форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
17.08.2012, 22:10   #51
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Да проще расточить 6А13 до 3л.
А если и менять мотор то сразу на 3,5л
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2012, 22:21   #52
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

да на LS1 епт сразу и все, продольно .... ну накуя скажите мне, накуя это все
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2012, 22:54   #53
MyShadow

Заглянувший
 
Аватар для MyShadow
 
Адрес: Moscow
Авто: Mitsubishi Eclipse
Имя: Artem
Сообщений: 63




По умолчанию

А ты сравни как с низов едут эти чудеса 2.5 и 3.8 и поймёшь всё сам
А если рассуждать - нафиг оно нужно... То лучше сразу купить форд фокус или ещё какую нить бюджетную жоповозку, чтоб прокатично...
MyShadow вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 00:46   #54
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,833




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 59 RUS Посмотреть сообщение
А на предыдущий по размерам физически влезет?
ну посмотри фото хотя бы
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 09:16   #55
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

движок 6G72 от диаманта стоит также как и наш.
кто то у нас в КЗ даже коробас от ВР ставил есть отчет об установки на диамантовском форуме.
вот нашел.

http://www.diamanteclub.ru/-W5A51-3-...5A1-t2139.html
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г.
Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT
Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 09:32   #56
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

6G74 надо ставить...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 09:41   #57
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

MyShadow, все одно как 7ми литровый корвет он не поедет, и станет ещё более неуправляемым инертным авто, из за дикой массы спереди

прежде чем делать такие проекты нужно думать о цели. финише, а потом уже о шагах
а не о давайте вкрячем ... такой подход имху ведет к долгострою и разочарованию.

ну поставите вы от диаманта мотор, что дальше то ? турбировать атмо мотор ? бюджет посчитайте, все придется промерять и заказывать своим, это цены х2 х3 от рынка классических "тюнерских" моторов

лан мне пох по большому счету, делайте, пацаны не протиф, просто таких тем по 100 в год, ещё ничего никто не построил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 10:46   #58
59 RUS

Активист
 
Аватар для 59 RUS
 
Адрес: Пермь
Авто: Phaeton 4.2&AUDI A3 tdi2.0&IVECO 35C12V&IVECO65C15VH&MMC L200AT
Имя: Денис
Сообщений: 668




По умолчанию

fifadoc, Андрюх, фото фотками, но с рулеткой я там не лазил, да и везде есть нюансы.

Народ, гдет я кидал ссыль на дром, там диаманте с начинкой от 3000 ГТ ВР-4. Я в суть вопроса не вникал, и ссылок не искал но с большой вероятностью смею предположить что где либо в сети есть отчет о посторойке.

catalan, Тут я к тебе присоединяюсь. Цели таких проектов мне непонятны. И могут быть достижимы и оправданны как минимум при неибическом бюджете и немалых знаниях, а да еще и времени на набивание шишек.
Но если кто то имеет желание ебнуть мозг себе, своим близким и готов жертвовать кэшем и временем, то вперед.
59 RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 11:21   #59
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Опыт от таких проектов - бесценен....
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 12:51   #60
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

А rb или 2jz-gte к нам не влезет?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 18:43   #61
Vitala

Активист
 
Аватар для Vitala
 
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836




По умолчанию

muradon, ЛЕЗЕТ,ЕСТЬ ОТЧЕТ АМЕРИКОСЫ
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816
Vitala вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 20:19   #62
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Да ну. А какои именно? 2джз скорее всего? Этот мотор куда только не устанавливают, если в нашу полезет то вообще тема, хотя вроде как весят под 330с коробкой слышал
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566

Последний раз редактировалось muradon; 18.08.2012 в 20:24..
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 20:37   #63
59 RUS

Активист
 
Аватар для 59 RUS
 
Адрес: Пермь
Авто: Phaeton 4.2&AUDI A3 tdi2.0&IVECO 35C12V&IVECO65C15VH&MMC L200AT
Имя: Денис
Сообщений: 668




По умолчанию

muradon, Чувак, ну РБ это априори огонь, а вот чем тойотовское двигло принципиально лучше мицевского от того же трехтысяника который веер (Да и аутентичней будет)
59 RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 21:42   #64
4y8ak

Продвинутый
 
Аватар для 4y8ak
 
Адрес: Сургут
Авто: evo VII
Имя: Андрей
Сообщений: 1,034




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 59 RUS Посмотреть сообщение
тойотовское
на него тюни дохера и больше

Цитата:
Сообщение от 59 RUS Посмотреть сообщение
ну РБ это априори огонь
если только 26.. остальные шляпа и шлак

Цитата:
Сообщение от 59 RUS Посмотреть сообщение
трехтысяника который веер
он не в нашу сторону ведь
__________________
в данный момент:
VW PASSAT B7 1.8 DSG-7 2013
HYUNDAI PORTER 2006
тел: +9226538611
ICQ: 618-618-923
skype: Orange22061985
mail: 4y8ak@list.ru
mail agent: 4y8ak@list.ru
4y8ak вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 21:53   #65
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Да 26 огонь но 2джейзи раза в 3дешевле 26го, тюни тоже куча, 3х литровый и плюс прочней без глобал переделок. Если не ошибаюсь стоит он где то под 80тыс руб.. Ну
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 22:02   #66
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
Опыт от таких проектов - бесценен....
ага ничего не стоит потом такой опыт

шучу от части, цели проекта не разделяю ...
есть дисциплины куда строят машины, драг, кольцо, ралли это не просто крячинье мотора, это более глобальный проджект, касающийся многих узлов авто
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2012, 23:51   #67
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,833




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 59 RUS Посмотреть сообщение
fifadoc, Андрюх, фото фотками, но с рулеткой я там не лазил, да и везде есть нюансы.
6а12тт, 6г72тт полностью идентичны и болтон

Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
Опыт от таких проектов - бесценен....
так и есть

Последний раз редактировалось fifadoc; 18.08.2012 в 23:51.. Причина: Добавлено сообщение
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2012, 11:59   #68
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

Дисциплина дрэг рейсинг, цель - полная переборка двигателя, следовательно целесообразней вложить деньги в более обьёмный блок.
у митсу есть норм движки вроде 6г74, 6г75 но у них есть конструктивные особенности отрицательно влияющие на надёжность агрегата + они дороги изначально + кастом тюнинг с вытекающими...
У тойоты есть тоже двигатели V6 такие как 3vz-fe, 5vz-fe (чугун) и 1mz-fe, 3mz-fe (алюминий)
в отличии от мицубы очень простые ГБЦ, мощные масляные насосы, следовательно стабильно надёжны, есть тюнинг на ебэе, изначально относительно не дороги
Вопрос с коробкой остаётся открытым...
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.08.2012, 12:35   #69
Den

Заглянувший
 
Аватар для Den
 
Адрес: Казахстан
Авто: VR-4 TYPE-S,
Имя: Денис
Сообщений: 66




По умолчанию

chegevara, Ну ты в курсе что хотелось сделать, правильно говоришь нафиг мне в родное двигло сувать шатуны и скорее всего поршня, когда я это лучше положу в движок пообъемистей. Ладно что тут писать, будет результат потом и напишем Мнения людей послушал, посмотрел что и советуют и какахами кидаются. Из дельного с этого форума я почерпнул пока что только как GT-35 поставить купил блоку и привода.
Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2014, 11:44   #70
the13th.a1

Новичок
 
Адрес: Нерюнгри
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 11




По умолчанию Скрешевание 6а13тт с 6г72, ГБЦ

Здраствуйте, простите за нескромный вопрос, темы такой не нашел,

Головки с 6а13тт встанут на 6г72 ?
Спрашиваю потому что ! на72 мивек головы от 6а12 стоят.

вот собственно и встал такой вопрос.

заранее все спасибо
the13th.a1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2014, 13:12   #71
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,163




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от the13th.a1 Посмотреть сообщение
вот собственно и встал такой вопрос.
тут вряд ли кто накрывал 72й 13ми бошками.... ***ню какую то с мивеком клеили, но походу результат хуже сток 6А13тт....
Ну и эта.....затуп получишь на 13 бошках с 3 литровым блоком....
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2014, 14:16   #72
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

А кто сказал, что головы от 2-х литрового 6а12 стоят на 3-х литровом 6г72? Источник интересен.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2014, 03:15   #73
the13th.a1

Новичок
 
Адрес: Нерюнгри
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 11




По умолчанию

По счет голов не уверен, но в каталогах, нет 6г72 мивек, ссылки ток на 6а12. И в книжках тоже самое. все дороги идут к 6а12 мивек.

вот и решил спросить, может кто нить сталкивался, может фото есть голов чтоб сравнить.

у меня есть и то и другое но снимать ради эксперемента не очень хочеться )))
the13th.a1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2014, 04:25   #74
Kelevra

Местный
 
Аватар для Kelevra
 
Адрес: Красноярск
Авто: законодательство РФ гов%о
Имя: Евгений
Сообщений: 383




По умолчанию

Как нету ! 95год, переднеприводные демоны с 6g72 mivec. У меня такой.
__________________
Kelevra вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2014, 04:52   #75
Alex 54

Заглянувший
 
Аватар для Alex 54
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Mitsubishi Diamante F31A & Galant EA3A
Имя: Алексей
Сообщений: 20




По умолчанию

Не подойдут головы от 6А12, блоки по длине разные.
В диамант клабе уже писал.
Alex 54 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru