форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Бортовой Журнал Galant & Legnum VR-4 > Обсуждение БЖ
Ответ
 
Опции темы
23.05.2014, 01:36   #201
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Speed Max, ну не у всех же турбы большие,потому и уточняю,шитых много .А на больших турбах не очень.Вдруг,всё таки мозг.
Но на холостых точно много топлива.имхо.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2014, 12:05   #202
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
Но на холостых точно много топлива.имхо.
может и многовато чутка на холостых, но я думаю это не проблема, максимум подкорректировать прошивку и все, да и то это холостые, смесь нормальная работает ровно тут не вижу проблемы
ПС кстати регулятор меняный, ничего не поменялось, почему такая давка не понятно
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2014, 18:13   #203
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Speed Max Посмотреть сообщение
почему такая давка не понятно
может в этом есть ключ,куда копать)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2014, 07:48   #204
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Вообщем возможно я нашел причину бедной смеси и высокого ЕГТ. Вчера поменял фронталку на новую и решил накачать впуск и обнаружил что в нижней не надутой части сплошная дыра, на соедигениях где хомуты безбожно продувает воздух, что даже 0,5 компрессором накачать не получилось, завтра поменяю все хомуты на силовые

Последний раз редактировалось Speed Max; 28.05.2014 в 07:55..
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.05.2014, 01:39   #205
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

дырки залатал, не помогло(
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.05.2014, 09:03   #206
alex23

Местный
 
Адрес: анапа
Авто: ес3a>6a13tt+мкпп
Имя: Cашок
Сообщений: 231




По умолчанию

Заткни сапуны от гбц(изолируй от впуска). Может поможет
__________________
tumblr_mkv3n83TY91rg940xo7_500.gif
alex23 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2014, 18:09   #207
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

alex23, странно вообще но попробую

Добавлено через 30 часов 30 минут
катались сегодня с настройщиком, короче максимум что на сегоднешней день смогли добиться, то это сделать смесь на 1,6кг примерно 10,3-10,1 при этом темпер доходит до 900гр, причем метанол что без него что с ним разницу в темпере выхлопа не ощущаю, если делаешь смесь беднее и углы злее, то ЕГТ уходит за 900гр
с чем это связано пока не понимаем, оставили на первый день настройки пока так
кто что думает?
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2014, 18:47   #208
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

может с электрикой чего? плохая масса на движок, питание плохое на приборы
а вообще на холостых у тебя сколько температура? я со своей сравню
и воткни мозг сток для пробы
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2014, 19:11   #209
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
может с электрикой чего? плохая масса на движок, питание плохое на приборы
с этим все Ок!, кракодилы кидал с акоомы толку ноль, приборры говорят правду, подключал и другие

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
а вообще на холостых у тебя сколько температура? я со своей сравню
на холостых после лютой прожарки 450 через минут 5 опускается до 320-350ти


Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
и воткни мозг сток для пробы
смысл? у нас есть сток прошивка, её залить 3 сек в мозг

у тебя какая смесь при фри бусте в пике? какой надув при этом? и какой темпер в пике?

900гр сейчас у меня в пике, я думаю это еще допустимо, это на адских пиздах на фру бусте, смесь повторюсь при этом почти 10ять
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2014, 19:31   #210
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

у меня 04ые езжу щас 1.1 кило выше 750 не поднимается... на холостых также

Добавлено через 1 минуту
проливай форсы... я тоже брал от эволюшеноводов.... так они до чистки вообще не лили нормально... и после чистки одна из семи - на выброс
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.06.2014, 03:24   #211
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Asmter,как вариант, и в моем случае пока единственный, больше пока думать не на что
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2014, 03:21   #212
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

далее....
сняли пленку с крыши, багажника и спойлера + зад бампер коцнутый
в планах все это покрасить в цвет и поменять треснутое лобовое на оригинал ММС
чуть фоток, но не до конца, продолжение следует

треснутое лобовое delete


зад разбор


процесс окраса" пока без лака"








покрыли лаком







далее будет фото все в сборе + будет назад "повешен" обвес и отполирован кузов и покрыт жид. стеклом
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2014, 08:57   #213
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Speed Max Посмотреть сообщение
поменять треснутое лобовое на оригинал ММС
Лишняя трата денег, имхо.
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2014, 09:28   #214
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у них чей контрактных стеклол валом
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2014, 09:33   #215
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Если валом и не нужно, то по 300 можно брать. )))Имхо, к ним валом стекла на галанты не завозят. Сергей, ты ж воочию знаешь, что такое амчатка...
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2014, 09:35   #216
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

так то да...
у меня в городе есть...стоят как новый китай.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2014, 15:52   #217
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Speed Max, Валера, а сколько ты уже денег вбухал в гал, если не секрет?
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2014, 16:17   #218
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

BRIAN, аналогично, стекло обошлось как новый китай 3р, поменял сам
Egorka, много, минимум 600тыс

Добавлено через 1 минуту



собрал, еще не полировал

Добавлено через 2 минуты
мне вот интересно за сколько можно моего гала выставить на продажу?
ништяков очень много, есть все что только можно, единственное что бы я еще поставил так это сиби

Добавлено через 2 часа 37 минут
Экстерьер
1. Бампер передний Dophin (оригинал) + передние крылья с фэндерами (оригинал)
цена вопроса 22р
2. Пороги боковые Cyber 7р
3. Задний бампер сток VR-4 с накладками по бокам от Super VR-4 7р
5. Спойлер Evo 6 оригинал 8р
6. Капот карбон Monster фирмы VIS Racing Sport заказывал с Америки 30р
7. Стопы контрактные как новые (рестайл) 5р
8. Фары полированы внутри выкрашены в цвет кузова
9. Зерказа Ganador (оригинал Япония) 12р
10. Решетка Dolphin 5р
11. Диски VOLK Racing SS7 Vernus на 17/J8 ET+32
Резина DUNLOP Sport 17/225/45 35р
12. Покраска всего кузова 70т.р.

Итого 201 т.р.

Интерьер
1. Салон Recaro от Lancer EVO 7 в идеале 35т.р
2. Руль Momo с подушкой, ручник красная кожа от Super VR-4, все оригинал,
ручка КПП Rally Art, панели под карбон Япония - 8т.р

Итого 43 т.р.

Электроника, приборы
1. 6 датчиков Difi Bf с юнитом оригинал, цена за новые 40тр.
2. Буст контроллер HKS Dual Sbs с большим саленойдом 9т.р.
3. Apexi RSM + G-sensor черная 10т.р
4. Датчик топливно\воздушной смеси АЕМ 7т.р.
6. Метанол КИТ АЕМ 15т.р
7. Мозг стоковый шитый 15т.р.
8. Спидометр оптитрон до 260км\ч 10р.

Итого 106 т.р.

Тормоза
Перед от ГТО 4 поршня + новые диски от Лексуса RX300 320мм 20т.р.
Зад от ГТО 2 поршня + новые диски оригинал 295мм 12т.р.

Итого 32тр

Музыка
1. Голова Kenwood DDX6051B 2din 7” экран оригинал 15т.р
2. Шумоизоляция передних дверей, задняя полка из дерева (сделан короб в багажник)
в ней в салон смотрят два овала Pioner + буферный динамик JBL, передние колонки тоже меняные
сделаны деревянные проставки, в багажнике 2 усилителя, 1вый 4ёх канальный
на все колонки, и 1дин 2ух канальный на буферный динамик, кондер, кросоверы
и т.д. играет более чем хорошо, очень чистый и мощный звук - 35т.р.

Итого 50тр

Мотор
1. Мотор v6 2500 twin turbo с турбинами TD04L (родные TD03)
куплен контрактный мотор и контрактные турбины ( 55т.р)
полностью перебран, выкрашен, установленные новые турбины ,список запчастей ниже
Прокладки клапанных крышек AJUSA 56021800,
Кольца компресионные MD336736
Вкладыши коренные 4шт
Шатунные 6шт
Ремень ГРМ MD318814 2дн
Натяжные ролики 2шт MD316826р.
Свичи 8ки Denso iridium
Колпачки маслосъевные впускные 12шт
Колпачки маслосъевные выпускные 12шт
Прокладки между коллектором и турбой от субы 2шт 44022AA150
Прокладка меж турбой и аутлетом от субары 2шт 44022AA180
Прокладка меж аутлетом и дауном 44022-AA131 2шт
Прокладки головки блока цилиндров 2шт MD342320
Полукольца MD344362
Выхимной Exedy BRG601
Всё сальники которые только есть в моторе
Помпа WPM037
Общая сумма за запчасти 25т.р.
Форсунки от EVO 560cc 6шт. 10т.р.
Топливный носос от Американской супры Denso 280л.ч. 23221-46110 10тр

Итого 100тр

Трансмиссия
Сцепление Rally Art двухдисковая металокерамика новое 50т.р.
Зад редуктор 1,5WAY от Lancer Evo 9 RS 30тр
Коробка тоже стоит контрактная механика 5ти ступений 35.тр.

Итого 115тр

Выпуск
1. Трасса HKS Super Draggers 76мм - 15т.р.
2. Даунпайп 63 в 76 аутлеты КАСТОМ - 20т.р

Итого 35тр

Впуск
КАСТОМ из алюминия 63тие и 76ые трубы + селикон хомуты и работа, фронтальный куллер 600х300х76, цена 30т.р.
Блоу Офф HKS SQV3 оригинал 7р

Итого 37тр

Подвеска
Стойки Cusco Full Tap 25тр
Рычаги все в отличном состоянии

Итого 25тр

Всего получается 744 т.р. не считая стоимости самой машины, выполненной работы (постройки автомобиля)

Добавлено через 21 секунду
Экстерьер
1. Бампер передний Dophin (оригинал) + передние крылья с фэндерами (оригинал)
цена вопроса 22р
2. Пороги боковые Cyber 7р
3. Задний бампер сток VR-4 с накладками по бокам от Super VR-4 7р
5. Спойлер Evo 6 оригинал 8р
6. Капот карбон Monster фирмы VIS Racing Sport заказывал с Америки 30р
7. Стопы контрактные как новые (рестайл) 5р
8. Фары полированы внутри выкрашены в цвет кузова
9. Зерказа Ganador (оригинал Япония) 12р
10. Решетка Dolphin 5р
11. Диски VOLK Racing SS7 Vernus на 17/J8 ET+32
Резина DUNLOP Sport 17/225/45 35р
12. Покраска всего кузова 70т.р.

Итого 201 т.р.

Интерьер
1. Салон Recaro от Lancer EVO 7 в идеале 35т.р
2. Руль Momo с подушкой, ручник красная кожа от Super VR-4, все оригинал,
ручка КПП Rally Art, панели под карбон Япония - 8т.р

Итого 43 т.р.

Электроника, приборы
1. 6 датчиков Difi Bf с юнитом оригинал, цена за новые 40тр.
2. Буст контроллер HKS Dual Sbs с большим саленойдом 9т.р.
3. Apexi RSM + G-sensor черная 10т.р
4. Датчик топливно\воздушной смеси АЕМ 7т.р.
6. Метанол КИТ АЕМ 15т.р
7. Мозг стоковый шитый 15т.р.
8. Спидометр оптитрон до 260км\ч 10р.

Итого 106 т.р.

Тормоза
Перед от ГТО 4 поршня + новые диски от Лексуса RX300 320мм 20т.р.
Зад от ГТО 2 поршня + новые диски оригинал 295мм 12т.р.

Итого 32тр

Музыка
1. Голова Kenwood DDX6051B 2din 7” экран оригинал 15т.р
2. Шумоизоляция передних дверей, задняя полка из дерева (сделан короб в багажник)
в ней в салон смотрят два овала Pioner + буферный динамик JBL, передние колонки тоже меняные
сделаны деревянные проставки, в багажнике 2 усилителя, 1вый 4ёх канальный
на все колонки, и 1дин 2ух канальный на буферный динамик, кондер, кросоверы
и т.д. играет более чем хорошо, очень чистый и мощный звук - 35т.р.

Итого 50тр

Мотор
1. Мотор v6 2500 twin turbo с турбинами TD04L (родные TD03)
куплен контрактный мотор и контрактные турбины ( 55т.р)
полностью перебран, выкрашен, установленные новые турбины ,список запчастей ниже
Прокладки клапанных крышек AJUSA 56021800,
Кольца компресионные MD336736
Вкладыши коренные 4шт
Шатунные 6шт
Ремень ГРМ MD318814 2дн
Натяжные ролики 2шт MD316826р.
Свичи 8ки Denso iridium
Колпачки маслосъевные впускные 12шт
Колпачки маслосъевные выпускные 12шт
Прокладки между коллектором и турбой от субы 2шт 44022AA150
Прокладка меж турбой и аутлетом от субары 2шт 44022AA180
Прокладка меж аутлетом и дауном 44022-AA131 2шт
Прокладки головки блока цилиндров 2шт MD342320
Полукольца MD344362
Выхимной Exedy BRG601
Всё сальники которые только есть в моторе
Помпа WPM037
Общая сумма за запчасти 25т.р.
Форсунки от EVO 560cc 6шт. 10т.р.
Топливный носос от Американской супры Denso 280л.ч. 23221-46110 10тр

Итого 100тр

Трансмиссия
Сцепление Rally Art двухдисковая металокерамика новое 50т.р.
Зад редуктор 1,5WAY от Lancer Evo 9 RS 30тр
Коробка тоже стоит контрактная механика 5ти ступений 35.тр.

Итого 115тр

Выпуск
1. Трасса HKS Super Draggers 76мм - 15т.р.
2. Даунпайп 63 в 76 аутлеты КАСТОМ - 20т.р

Итого 35тр

Впуск
КАСТОМ из алюминия 63тие и 76ые трубы + селикон хомуты и работа, фронтальный куллер 600х300х76, цена 30т.р.
Блоу Офф HKS SQV3 оригинал 7р

Итого 37тр

Подвеска
Стойки Cusco Full Tap 25тр
Рычаги все в отличном состоянии

Итого 25тр

Всего получается 744 т.р. не считая стоимости самой машины, выполненной работы (постройки автомобиля)

Добавлено через 1 минуту
наверняка что то забыл
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2014, 18:49   #219
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

все одно 500 потолок
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2014, 22:07   #220
Сибирский

Местный
 
Аватар для Сибирский
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: EC5W LHD AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 194




По умолчанию

Это точно
Сибирский вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 03:30   #221
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

rayst, есть уже покупатель за 600, но пока машина не продается, 500 очень мало, сток эво и сти дороже стоят, тут у меня есть вариант сделать из мешины сток, оставить только внешний вид и ьак по мелочи ништяков и продать за 500, распродать ништяков еще ьыс на 200 и уже получится 700тр, вообщем в продаже не нуждаюсь, катаюсь наслаждаюсь)
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 09:40   #222
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Speed Max Посмотреть сообщение
катаюсь наслаждаюсь)
и правильно! для себя же делал! зачем теперь продавать?!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 10:26   #223
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Speed Max Посмотреть сообщение
есть уже покупатель за 600
ну так это золотой покупатель, береги его!

З.Ы. начнешь в сток приводить, приборка за мной ты обещал
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 10:44   #224
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

rayst, что то про приборку я не помню, такого, что я обещал, вроде я говорил что она останется на Камчатке, тут за мной знакомый давно ходит)
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 10:51   #225
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Speed Max, знакомый позже стал ходить, я про тот момент когда ее еще Настя продавала и ты увел из под носа (приборку)
память короткая у тебя, вспоминай!
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru