форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Бортовой Журнал Galant & Legnum VR-4
Ответ
 
Опции темы
21.04.2011, 22:46   #1
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150




По умолчанию Foksha->Кирпич: Legnum VR-4 "EC5W" МТ 1997г.

Ну вот у меня наконец-то дошли руки написать сей опус о легендарном легнуме
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=26&highlight=%EF%EE%F2%E8%F5%EE%E D%FC%EA%F3+%EE%E1%EA%E0%F2%FB%E2%E0%FE



Машина приобрелась в феврале 2010 года, в немного уставшем состоянии, но все ехало и почти все работало, ну кроме таких ненужных зимой мелочей как печка например за год на машине подохло и было заменено почти все, что могло подохнуть.Даже блоуофф был настроен против новых хозяев и пару раз выстреливал в капот Сцепление, раздатка, задний редуктор, кардан, кстати кардан отвалился по подлому на дороге при разгоне, остальное все ломалось с предупреждением Впечатления о легенде сначала были противоречивые. На чаше весов постоянно перевешивая друг друга стояли 2 вещи:
1. Это довести машину до ума
2. Сжечь и забыть этот страшный сон

Благодаря Алексею (kapralchik) победил пункт 1Еще раз спасибо тебе Леха!

Сжечь ее хотелось, т.к. не могли разобраться с такой вражеской хреновиной как e-manageэтот кусок железа оказался намного умнее нас и всячески это демонстрировал, в результате чего был аккуратно снят и продан более шарящим в этих вопросах людям
После деинсталяции вражеского компа, был приделан и прошит пластиковый мозг, установлены форсунки от STi, поставлен стоковый MAF Алексей все настроил на стенде и получился обалденный результат:


Сейчас на повестке дня идет установка топливного насоса бош044 и водометанол. Но это думаю летом т.к. сейчас совсем нету времени на это

Как-то одним холодным февральским вечером, оглядывая автомобиль на глаза попалась ржавчина которая поперла с раскатанных арок

На фотке ржавчины нет конечно, но видос все равно печальный

Было решено их немножечко подремонтировать.....
Но полет творческой мысли и вечное желание сделать так, чтоб не как у всех, превратило простой ремонт арок в большой творческий процесс
На суд общественности выставляю фоты долгой и кропотливой работы маляров и жестянщиков (которым спасибо за терпение моей персоны и исполнение девичьей мечты)


И вот что получилось!!!!!


Еще не совсем до конца все доделано, осталось калеса из покраски забрать, спойлер навесить (пистоны протоптали с него) ну и еще по мелочи


Добавлено через 19 часов 44 минуты
Итак по просьбам трудящихся опишу процесс изготовления арок
За изготовление хочу выразить благодарность сервису под именем "Master Garage", за понимание, терпение и кропотливое исполнение данной работы.

На самом деле, ничего того что получилось, я делать не собираласьВсе вышло как всегда случайно, увидела что арки пошли ржаветь и решила договориться их отремонтировать. Ну слово за слово, кулаком по столу и пришла мысль сделать что то такое необычно и аццки красивое. Поначалу арки были просто раскатаны, но это как то не впечатлило. Так же было решено сделать жабры в крыльях.

Далее пошла кипеть работа, очень много времени ушло на изготовление и прикладывание картонок к автомобилю, на прикидывание а не будут ли цеплять колеса за свежеиспеченные арки и т.д.
Как все придумалось, все начало воплощаться на авто в железе



Так же с арками пришлось заодно попасть на колеса, спасибо Dimitr-VR4, за понимание и продажу мне колес в ипотеку

Машину конечно еще делать и делать....
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154

Последний раз редактировалось foksha; 27.06.2011 в 18:29.. Причина: Добавлено сообщение
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2011, 22:20   #2
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150




По умолчанию

Добавлю фоток

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2011, 14:13   #3
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150




По умолчанию 25.05

25.05.2011

Вывозила коня в людиПокаталась по мажорке, люди чуть шеи себе не посворачивалиПриятно
Из минусов: Почему то греемся, нада смотреть причину, я после долгого перерыва ехала как олениха последняя, 3 передачи в отсечку....к концу поездки вроде стало лучшенужно больше ездить
Самая большая неприятность это то, что все же придется переделывать арки....цепляют...
Дизайн проект уже в голове есть, надеюсь на этот раз стайлинг будет окончен
Конечно очень жаль, что не вышло с первого раза...но,как говорится: опыт сын ошибок трудных.....
Руки пока не опустились, нездоровый ажиотаж и рвение остались

__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154

Последний раз редактировалось catalan; 19.11.2013 в 11:52..
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.07.2011, 17:10   #4
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150




По умолчанию 28.07

28.07.2011
Что-то давненько ничего не писала.
Приехали накладки на бампер и розовый силикон Samko

Силикон приделан на место, накладки пока еще нет, думаю их ставить во время перекраски кузова и небольшой переделки арок, хотя может не выдержу и сделаю это раньше


Что то плохо втыкается 5-я передача и очень похоже на то, что дохнет вальбра, т.к. периодически на старте позорный провал и не едет, но это пока редкое явление, думаю сейчас купить новую, т.к. установка насоса бош 044 отложена до зимы.Еще появился какой то левый звук в районе коробки,но сказали не обращать на него внимания, посмотрим во что выльется этот звук
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2013, 02:18   #5
Кирпич

Заглянувший
 
Аватар для Кирпич
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Саша
Сообщений: 64




По умолчанию

Лега перешла мне
от того сетапа который был у Насти мне достался кузов и всё
остальное полный сток с распила
проехав 10 тыщ км я заменил в ходовой по моему всё кроме переднего правого подшипника, мотор поднял головы (хотя это скорее всего было уже с японии)
в данный момент мотор снят, головы проточены прокладки на клею с медью и туда наконец установил купленные у Брайана турбинки с картриджами от БМВ а Брайановскийже чугун (чугуны бывают от Брайана как показала практика) ждет блокировку от эвика
также установлена сцепа от девятки, у Каталана куплена и собрана коробка от его эвика , от генератора остался корпус и шкив , остальное от 120А генератора практически нового (знаю где можно сию процедуру провернуть еще минимум раза три)
установлен АВЦР черный, Дефи буст температура воды температура масла и давка масла еще точу морковку на ЕГТ
также едет апекси н1 на 76мм и водно воздушый интеркулер (будет полная замена впуска выпуска)
пока фото из темы про турбы от бмв и немного новых
также из Англии по жадности купил два комлпекта бремб пока установил только перед









Последний раз редактировалось Кирпич; 30.07.2013 в 23:03..
Кирпич вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2013, 13:41   #6
Кирпич

Заглянувший
 
Аватар для Кирпич
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Саша
Сообщений: 64




По умолчанию

что сделано
вместо аяка установлен чугун от овоща с блокой от 8 эво (1.5 вей) на небольшой скорости в повороте наличие блоки ощущается сильно, не щелкает, но машину трясет .)))
сжег раздатку установил котракт. спасибо Апостолу за быстро и недорого и Владу за земену тоже быстро и недорого .)
померли передние привода. правому вообще дно левый люфтит сильнее обычного менять оба как найду.
в планах полиуретан в подушки двигателя им тоже пришел пушной зверь.
приехала банка апекси н1 от форестера правда. как созрею делать выхлоп переварим . банка на 63 трубу но имеет переход в 80. затычка внутри тоже гдето 63 мм поэтому трасса будет тоже 63.
надо переделать задние армированные шланги и докупить широкополостник и давку топлива дефи. возможно еще егт
UPD купил егт. завтра отполирую и наверно поставлю

Последний раз редактировалось Кирпич; 21.11.2013 в 03:07..
Кирпич вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.11.2013, 11:52   #7
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru