форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
28.03.2007, 12:34   #1
Deadmit

Новичок
 
Адрес: Москва
Авто: VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 2




По умолчанию

Приехал я вчера менять ступичный подшипник. Сняли колесо и начали вытаскивать шрус, но он не вытаскивается! Что только не пробовали и грели и заливали Вдэшкой. А ему все пох.. Собрали обратно и сказали ничего не можем сделать. Покупай в сборе ступицу вместе с поворотным кулаком и шрусом. А это все пипец как дешево стоит!
Что делать? Есть идеи?
Deadmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.03.2007, 12:44   #2
Panama

Активист
 
Аватар для Panama
 
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616




По умолчанию

У меня такая засада была с задней левой ступицей, менял сальник на редукторе, пришлось снимать все в сборе, привод, ступицу с рычагами...
Пытался выбить, не получилось, плюнул, собрал как было... Езжу пока до лучших времен...

Нужно взять БО-ОЛЬШУЮ кувалду и еб...ть, либо хрен пополам либо пилотка в дребезги... Шучу конечно...
И еще вопрос, били кувалдой на снятой ступице или парямо на машине? Просто есть вероятность повреждения сальников, так как привод имеет ход и в коробке можно чего нибудь отломить таким методом...
Если уже колотить, то ступицу лучше снять вместе с приводом, а потом уже эксперементы проводить. Это мое мнение...
__________________
Honda Civic EP3...
Panama вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.03.2007, 12:55   #3
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 28.3.2007, 12:44) [snapback]7232[/snapback]</div>
Цитата:
Если уже колотить, то ступицу лучше снять вместе с приводом, а потом уже эксперементы проводить. Это мое мнение...
[/b]
+1, пусть снимают кулак весь,
шрус разбери чтоб резинки не попортить - только внешнию часть оставь

крепи кулак в тиски, грей лампой пояльной или ещё какой горелкой, болты ступичные чуть ослабь (если крутятся) если не крутятся - ебош прям по ним

а так всё это если покупать

ступица ~ 180$
кулак ~ 200$ если быстро
шрус ~ 3600р если бу

зы если что
кулак дорестайловый у меня высвободится седня
шрус у меня тоже е
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.03.2007, 13:07   #4
Deadmit

Новичок
 
Адрес: Москва
Авто: VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 2




По умолчанию

Где могут сделать такое? В каком сервисе?
Deadmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.03.2007, 13:20   #5
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Deadmit @ 28.3.2007, 13:07) [snapback]7234[/snapback]</div>
Цитата:
Где могут сделать такое? В каком сервисе?
[/b]
да в любом нормальном
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.03.2007, 14:50   #6
andre929

Новичок
 
Адрес: ИРКУТСК
Авто: ec5a
Имя: андрей
Сообщений: 7




По умолчанию

СНИМАЙ ВЕСЬ КУЛАК С ПРИВОДОМ И ТАЩИ ПОД ПРЕСС .НА ПРЕССЕ УСИЛИЕ МОЖЕТ ДОСТИГНУТЬ ВОСЬМИ ТОНН. Я СНЯЛ ТОЛЬКО ТАК.
andre929 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.03.2007, 10:11   #7
Maximus

Местный
 
Аватар для Maximus
 
Адрес: Kurgan-Tyumen
Авто: Legnum
Имя: Maximus
Сообщений: 409




По умолчанию

такая же фигня была на передке, одну сторону нормально разобрал, другую нихрена. Долбить по приводу ни в коем случае нельзя. Даже с навернутой гайкой плющит все так что резьбе писец. ничего из этого не вышло, только разбил весь торец и резьбу и гайку похерил. потом долго восстанавливал.

Выход нашел такой: На 3 оборота ослабил гайку, поставил колесо и ездил так недели 3, потом в один прекрасный момент, шрус прослаб. Понял потому что появился бряк. Бегом в гараж и менять подшипник.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97.
Maximus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru