13.10.2023, 13:56 | #76 |
![]() Ну конечно
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.10.2023, 21:02 | #77 |
![]() У меня есть дохлый ДМРВ родной, который не зажигает ЧЕК, но машина на нём тоже наглухо глохнет при открытии ДЗ, причём даже на паркинге если прогазовывать.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.10.2023, 08:25 | #78 |
![]() Ну вот у меня уже таких два экземпляра, спор открыл конечно же, незнаю как все сложится! Китаец конечно же выходит на связь пишет, Мы протестировали его перед отправкой, он действительно должен соответствовать ему.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) Последний раз редактировалось yakovlev; 14.10.2023 в 08:29.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.10.2023, 04:06 | #79 |
![]() Есть хорошая новость, мне починили мой дмрв, отдал хорошему мастеру, он все там пропаял и он ожил. С китайцем еще борюсь, предложил мне два косаря или возврат товара и денег, я выбрал последнее теперь жду как все решится
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.10.2023, 13:27 | #80 |
![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.10.2023, 17:46 | #81 |
![]() Там проблема только в том что доставка обратно за свой счет...
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
|
![]() |
![]() ![]() |
31.10.2023, 08:32 | #82 |
![]() Там силовые транзюки как-то неадекватно работать начинают, возможно от вибрации или многих циклов нагрев-остывание, я как раз изучаю тему уже пару лет, параллельно вольтовый маф прорабатываю.
__________________
EC5A + EC5W |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.11.2023, 18:24 | #83 |
![]() Рассматривал свой после ремонта, не чего не увидел меняного, сам мастер сказал что просто хорошо пропаял и все.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.11.2023, 13:31 | #84 |
![]() Цена МАФ-а уже такая, что просмотр дорожек под микроскопом уже не кажется нерентабельным.
![]() Там нет деталей с ограниченным ресурсом, кроме пары электролитов. Должен работать вечно. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.11.2023, 19:44 | #85 |
![]() Дк столбик с нитками вроде мрёт, нет?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
24.11.2023, 09:42 | #86 |
![]() и такое бывает.
столбик с нитками можно махнуть с овощного мафа ![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
27.11.2023, 07:31 | #87 |
![]() Да блин даже овощные ща дорогие и не факт что живые, а столбик с ДМРВ с аллика интересно прокатит? Кто их разбирал? нити там хоть есть?
Последний раз редактировалось Reket; 27.11.2023 в 07:36.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.12.2023, 17:32 | #88 |
![]() Вот и у меня ДМРВ при смерти. Начинает глючить, постучу по нему, дальше работает несколько дней.
Цены конечно космос. Да и заказывать как-то нецелесообразно, при том, что они все выпущены более 20 лет назад, и могут просто не пережить транспортировку, о чем я уже не один раз слышал, Аркадий mir2222 не даст соврать, отправляют в рабочем состоянии, приезжает мертвец. Поэтому, если кому не жалко не рабочий или глючный ДМРВ, то приму в дар или за небольшую сумму, для попытки восстановления. Не хотелось бы первый опыт производить на единственном имеющемся. |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.12.2023, 09:33 | #89 |
![]() Никита, у меня такие же симптомы были стукнеш по нему он заработает, помогла пропайка. Спор мой закончился на Алике в мою пользу, конечно очень долго вся эта возня была и ускоглазый до последнего кусался.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.12.2023, 05:12 | #90 |
![]() ![]() зашибись! ![]() Добавлено через 4 минуты тут уточню, столбик сам не махнеш, из за различия конструкции. Нужен еще и корпус с овоща. и еще одно наблюдение, МАФ с пыжа 3.5 , жид 98г. по своей начинке платы идентичен нашему, разница только в датчике атм. давления, насколько критично _ х.з. номер МАФа уточню . разница в цене - более чем в два раза, и в наличии поболя будет.
__________________
![]() ![]() Последний раз редактировалось vj-5; 07.12.2023 в 05:15.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.12.2023, 00:22 | #91 |
![]()
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |