04.12.2015, 11:11 | #226 |
Да бог с тобой)))
Тыщ 20-30 он бы еще легко отходил. п.с. ремень я конечно поменял, на такой - же САН п.п.с. в гараже валяется оригинальный ремень с примерно таким же пробегом, выглядит так же, те же мелкие трещинки.
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
04.12.2015, 21:06 | #227 |
а если ориг ремень отбегал на одном моторе 20ткм, можно ли его переставить на другой мотор.???
или там притирка ,зубья и все такое ....не рекомендуется. жалко выкидывать совсем новый ремень и реально ориг ммс,но побегал немного на другом моторе. |
|
04.12.2015, 21:27 | #228 |
Да ставь на здоровье.
Только строго как и стоял по вращению. |
|
04.12.2015, 21:37 | #229 |
Да да,про вращение верно!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
04.12.2015, 22:39 | #230 |
Да нет такой статистики. На шариоте 275ткм родной задний сальник колена, ни намека на течь (3 тьфу). Играет роль все - температурный режим, возраст, даже марка масла, которое льется в двигатель.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
05.12.2015, 13:59 | #231 |
а так же присадки\ промывки уменьшают срок жизни резинок.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
05.12.2015, 14:40 | #232 |
Смотря какие, думаю...есть присадки, которые позиционируют наоборот, как способствующие замедлению старения.
Я вот не химик-технолог. А ты? |
|
06.12.2015, 10:36 | #233 |
я именно про промывки 5/7/10 минутки а не про все присадки в целом.
Добавлено через 1 минуту Да есть, "стоп-течь" к примеру от ЛМ
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
22.04.2016, 11:55 | #234 |
Подскажите вот что...
1 Ремень SUN, но без направления движения. Значит могу ставить в любом направлении? 2 Помпа ГМБ, с прокладкой. Прокладку ставим на обезжиренную поверхность мотора, или же на герметик? 3 И все таки, сальники РВ и колена надо герметиком наружку мазать? |
|
22.04.2016, 12:17 | #235 |
Направление вращения имеет смысл, когда ставишь б/у ремень)
Помпу можешь просто на чистую поверхность, можно с герметиком, как больше нравится.
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
22.04.2016, 14:18 | #236 |
Просто сальники вставь без герметика
|
|
22.04.2016, 14:25 | #237 |
На распредвалах вроде даже по мануалу герметик, но не на сам сальник, а где стык верхней крышки с постелью
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
22.04.2016, 14:50 | #238 |
именно верхней клапанной крышки, в местах обхода валов (полукруглых) герметос по мануалу. Сальник ставится без герметика. Помпу лучше тонким слоем герметоса мазнуть: не повредит, на всякий случай. Ремень с новья ставь как хочешь, если бу (снимаешь и снова ставишь) - лучше ставить так, как он уже крутился.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
22.04.2016, 20:15 | #239 |
ремень грм ставится так чтобы надписи на нем читались по ходу движения ремня. это касается и навесных ремней.
|
|
22.04.2016, 21:00 | #240 |
Это для удобства конкретного слесаря, написанным к себе. Так 90% делают. Ни в одном мануале по-поводу надписей нет ни слова, как удобно, так и ставь. Касается также и приводных, но там пох больше.
Есть индивиды(лично знаю)делающие наоборот, ну вот так. Их почерк, чтоб другие наипнулись, или ещё чего - я х.з. нет объяснения. А ты потом такой знающий, модный и на опыте, ставишь наоборот. У ремня был ресурс ещё 40+, а становится 15-20. Поэтому, ВСЕГДА мечу, взял за правило. |
|
26.05.2016, 16:35 | #241 |
Получил мотор, тьфу 3 раза, пришел в лучшем виде. Первое на что обратил внимание, так это двс снимали не варвары как это обычно бывает, и не срезали шланги жидкостей, а все выкручено и отсоеденино. В довесок впуск, те что на кпп рогатка и на турбу резинки, гусь, стартер, коса без ТЦЛ (как оказалось), блок предов, гена на 120А, турбы перед без люфта, а зад едва заметный люфт, чистые и сухие, крышка декор почти целая, крепеж переклеить и норм. Ну и еще кое что по мелочи. Даже мляха заменен грм! Но... Сальники голов мокрят, решил заменить, все равно валяются. Помпа аисин, сухая и без люфтов. Ее не трогал. Но ремень и ролики я все же полез менять, но случилось следущее.
Када снимали сальники, обратили внимание на то как они установлены. Т.е. они забиты на 2-3 мм в глубь и все. Но я на передней башке случайно от руки толкнул, и он уюежал аж в глубь. Это нормально? Пока оставил все до завтра, метки на КВ не смогли выставить, что то мы недопонимаем... Добавлено через 17 часов 5 минут Подскажите по сальнику... На сколько критично, если он сел до упора? |
|
26.05.2016, 16:42 | #242 |
Чё-т я очкую за второй мотор
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
26.05.2016, 17:57 | #244 |
Ставить нужно вровень с крышками. Там если мне память неизменяет слив есть.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.05.2016, 18:59 | #246 |
2 мм не страшно. Думаю
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.05.2016, 19:02 | #247 |
BRIAN, Не Серег, там изначально стояли с углублением в 2-3 мм, и как только я начал ставить новый, то он с небольшим усилием руки убежал аж во внутрь, т.е. гдет на 5 или 6 мм. Вот и очкую. Остальные Ваня сам ставил, на 2 мм, я чет очканул далее этим заниматься))
|
|
27.05.2016, 06:57 | #248 |
Тут нечего добавлять, +1
Задавил сальник на 5мм-меняй
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
|
29.05.2016, 12:44 | #249 |
5 мм дохуа, вынимай. Вынимай саморезом, иначе зафакаешь там все. Длинный саморез (клоп, по металлу, или гипрок-металл), четко в серединку, молоточком накернил, завернул - и дальше пассатижами аккуратно вынимаешь. На снятом моторе процедура несложная, вот на авто на задней башке посексуальнее.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
30.05.2016, 08:15 | #250 |
Auditor, Да все уже, поменяли. На запоротом моторе да, умчались ****** на задней башке, но кое как сняли. А так вчера все норм вытащилось, и установилось норм, + герметиком помазали все 4 сальника на бошке. Теперь душа спокойней
|
|