| 30.05.2011, 20:18 | #226 |
|
4y8ak, А я купил брембы и теперь развожусь вот так... жена впалила мою личку и выгнала из дому... сука ((
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
|
|
|
| 30.05.2011, 20:51 | #227 |
|
Бурц, шифроваться нужно лучше
![]() |
|
|
|
|
| 30.05.2011, 20:55 | #228 |
|
А я всегда заранее говорю, что собираюсь потратить энную сумму и даю своей время с этой мыслью свыкнуться, и дальше все идет своим чередом.
|
|
|
|
|
| 30.05.2011, 21:42 | #230 |
|
я вообще тачку вторую купил втихаря,хорошо что я не женат
![]() |
|
|
|
|
| 30.05.2011, 21:58 | #232 |
|
|
|
|
|
|
| 30.05.2011, 22:07 | #233 |
|
|
|
|
|
|
| 30.05.2011, 22:14 | #234 |
|
Burc, это наверное предлог был, ну нельзя за это так, пиз-ы да, но не так...
Yuriy ODS, симпотные ![]()
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 30.05.2011, 22:16 | #235 |
|
Тачка валит шо писец, только четвертого колеса не хватает
, ща получим за флуд) |
|
|
|
|
| 30.05.2011, 22:52 | #236 |
|
Согласен что предлог,походу чето накипело,мож фамили бюджет хромает а тут еще брембы.
с бабами нада все в пределах разумного обсуждать,у них загон на эту темы типа ,"ты живеш сам по себе тока о тачке и думаеш...семья тебя неколышет.. " |
|
|
|
|
| 30.05.2011, 22:53 | #237 |
|
тема себя исчерпала все равно
|
|
|
|
|
| 30.05.2011, 23:03 | #238 |
|
шифроваться нада лучше
|
|
|
|
|
| 30.05.2011, 23:12 | #239 |
|
не прибавить не отнять, прямо в точку
![]() Burc Сочувствую, миритесь ![]()
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
|
|
|
|
|
| 30.05.2011, 23:12 | #240 |
|
У моих самое большое возмущение вызывает, что я на "старье" таком езжу, да и еще которое чинить надо)) Спросил что взять альмеру классик 2009 или галант 2002, в одинаковом состоянии, ответ был альмеру, больше не спорю
![]() ..и не забываем нажимать кнопочку выход вверху экрана)) |
|
|
|
|
| 31.05.2011, 02:11 | #241 |
|
флудеры
![]() расстроился малеха диски точили явно.....ну не специалист я все на глаз моментально определять ![]() померял - 25мм.....зная что сток эво 32мм - испугался перерыл инет, только на яповском сайте нашел инфу по тощине дисков гредди http://www.trust-power.com/07brake/b...stem_6pot.html все диски гредди диаметром 330мм имеют толщину 26мм мне кажется они будут быстро перегреваться и работать хуже стоковых бремб с эво чет не нравится мне и маленькая толщина диска, и факт что диски точеные... мож вернуть пока продаван к моим деньгам привыкнуть не успел?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 31.05.2011 в 02:15.. |
|
|
|
|
| 31.05.2011, 02:23 | #242 | |
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
25 мм - это не гуд! Хотя получается что он их всего поюзал и проточил на 0.5мм с каждой стороны?
Или поведённые? При такой толщине это гораздо легче сделать. |
|
|
|
|
| 31.05.2011, 08:20 | #243 |
|
Толщина диска - это вес и разгон. Ну и расход топлива малеха )
Если сомневаешься - срочно ставь на машину. Прям сегодня - и проверяй ) Если веденые и бьют - можно либо вернуть - либо - сторговаться подешевле - и просто заказать из япии сменные роторы. Вообще тормоза легкие зачетные. Взвесь суппорта и диски плиз - очень интересно понять из веса
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo
|
|
|
|
|
| 31.05.2011, 08:26 | #244 |
|
плюсану Владу.
|
|
|
|
|
| 31.05.2011, 08:52 | #245 |
|
куплю за 20
![]()
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
|
|
|
|
|
| 31.05.2011, 09:20 | #246 |
|
остатки насечек неравномерны на диске....боюсь что перегрели и потом проточили
поставить не получиться, мне еще переходник под себя делать взвешу - отпишусь но я серьезно подумываю о мани бек
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
|
|
|
| 31.05.2011, 09:27 | #247 |
|
лучше вернуть, если есть варик
|
|
|
|
|
| 31.05.2011, 09:34 | #248 |
|
Лучше по гарантии сдать так как чето очень тонкий даже если новый (как то нереально 330 на 26, вроде мин 30 должно)
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... Последний раз редактировалось Sergey; 31.05.2011 в 09:36.. |
|
|
|
|
| 31.05.2011, 09:56 | #249 |
|
у меня АП-расинг на 330. толщина 28мм.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... ![]() Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
|
|
|
| 31.05.2011, 10:28 | #250 |
|
Толщина важна, когда колодки низкотемпературные и/или давление, с которым колодки к диску прижимает - малО. На мощных тормозах, да ещё с высокотемпературными колодками как раз важно что бы диски как можно быстрее нагревались. Просто нужно искать компромисс. Потому что некоторые колодки ненагретыми вообще не тормозят( поэтому и пишут предупреждения, что "ни в коем случае не для городской езды"). Пару лет назад смотрел тормоза на Майбахе 57S, сделаны по аналогии с бронированным S-классом (правда, на S-ке невентилируемые диски, а на майбахе 2-й суппорт почти параллельно земле сделан). Там 2 суппорта. Так вот там толщина диска - дай бог полтора дюйма (38 мм, может чуть больше), а масса машины - ого-го. Под 3-4 тонны (3,3 у Майбаха максимальная, кажется, мерс точно больше 3,5). И тормозят машины очень хорошо. И как я понял, такие "тонкие" тормозные диски сделаны именно для их более быстрого нагрева. Но там ещё фишка есть - почти сразу, как педаль газа отпускаешь, электроника подводит колодки к диску и подогревает тормозную систему, что бы чуть что - сразу остановиться можно было.
__________________
|
|
|
|
|
![]() |