28.09.2019, 11:12 | #3226 |
![]() Хз был ли у кого такой гтц в стоке, на европе точно не было.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 11:45 | #3227 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 12:23 | #3228 |
![]() Нет, не точная. Информация из ASA. Там есть два разных гтц на легнумах/галантах. Чтоб узнать точно, нужно взять зеркалце + фонарик и посмотреть что на нём снизу написано (смотри фото, пост #3222).
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 14:39 | #3229 |
![]() На субе и иво 1 1/16. Жирнее цилиндров нет.
На счет упора. При замене ГТЦ прокачивал тормоза. За руль супругу усадил. А она у меня хрупкая и миниатюрная, но даже она очень здорово шатала моторный щит педалью. По сути, как я полагаю, ватность тормозов он не вылечит, но дозировать усилие станет проще.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 14:49 | #3230 |
![]() Где его взять, то? Рекет по-моему сам сварил.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 14:54 | #3231 |
![]() Самому, конечно. Сварка-болгарка-изолента.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 17:19 | #3232 |
![]() с точки зрения гидравлики - это полная хуиииита)
феншуй - базаров нет. работает и эту тему уже много раз обсуждали, даж где то чертежи были Добавлено через 50 секунд плять да за счет чего?)))))) Добавлено через 1 минуту жалко у меня борода не растет((( каким то блеать не полноценным себя чувствую |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 17:43 | #3233 |
![]() Ясень пень, что к гидравлике это никак не относится. Читая тут темы про тормоза, создаётся мнение что не в гидравлике дело. Ибо даже если поставить всю гидравлику от ево (кроме абс конечно) то всё равно вата?!
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 18:10 | #3234 |
![]() Что подразумевается под "ВАТА"?
Добавлено через 59 секунд Уходит педаль далеко? Долгое торможение или что? |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 19:22 | #3235 |
![]() По мне ватная педаль, это когда ход педали увеличивается при далнейшем нажатии после точки центра давления, тоесть её отсутсвие как таковой. Вот дапустим я езжу на мотоцикле и на велосипеде с гидравлическими тормозами (по горам) без устлителей и мякгой конструкции, там такой херни нет. Жму на ручки тормоза до начала схватываня тормоза, если жму и торможу сильней то ход ручки уже почти не меняется. На легнуме же чем сильней давишь тем больше педаль проваливается.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 19:54 | #3236 |
![]() А на других авто пробовал?
Добавлено через 8 минут Просто если стоя на месте, ну да наверное можно продавить даже почти до пола, на ходу хз как это сделать ![]() Добавлено через 5 минут Сравнивать с вело/мото это как то не то, там и привод гидравлики тупо прямой. А кто то вообще пробовал вакуумник раздербанить? Там шток прямой или что за система? |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 20:31 | #3237 |
![]() Я как бы не сравниваю, привожу пример собственного опыта. Говоря о хорошей точке центра давления на ум приходит именно мотоцикл.
Ездил на всём подряд, в массе современных авто, тоже всё в порядке с тормозными усилиями. А вот на японцах 90х годов не очень, у всех кого за руль садил с непривычки вопросы возникают. Ещё я замечаю что торможение и информативность педали улучшаются при нагреве. Что на мотоцикле что на Легнуме со стоковыми тормозами и колодками. На серпантине с горы пару раз оттормозишься перед поворотом и тормоза становятся цепкие, резкие. Наверное всё таки это еще и от качества колодок зависит. Если педаль при усилии прожимается, это значит что-то физически поддаётся, будь то надутые шланги, педаль, моторный щит, супорты разгибаются или всё в сумме. Последний раз редактировалось Red Alert; 28.09.2019 в 20:46.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 22:24 | #3238 |
![]() Ну да шланги неплохо бы махнуть.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 23:26 | #3239 |
![]() по мне все решило ,эво гтц и эво вакуум,вся вата канула в небытие.
ну и хорошая прокачка. дальше диски и колодки ,совместимые и дорогие. попробовалбы ,дба 4000 и дс2500 или хавк хпс если не заскрипят безбожно то огонь будет прям вообще. но на практике,jacoparts диски но к ним добавить дс 2500 феродо, и будет огонь. диски держут достойно ,прям очень,очень очень.(не про трэк,про активную езду) это если гнаться за бюджетом в плане дисков. Последний раз редактировалось sega1263; 28.09.2019 в 23:28.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.09.2019, 23:53 | #3240 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.09.2019, 00:24 | #3241 |
![]() GreatTj, гтц встанет только таким методом http://www.vr-4.ru/forum/showthread....D%E8%EA&page=3
Добавлено через 1 минуту Но проще будет всё же субариный. |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.09.2019, 08:57 | #3242 |
![]() Не левый руль гтц не встанет без изврата с банджо.
![]() ВУТ встанет, но надо вилку педали нарастить. И с вакуумным шлангом что-нить придумать, т.к. сосок в другую сторону смотрит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.09.2019, 21:30 | #3243 | ||
Заглянувший
Адрес: Mgn-sity
Авто: Legnum
Имя: Vlastislaff
Сообщений: 37
|
![]() Цитата:
И есть ли ВУТ веера с таким датчиком? |
||
![]() |
![]() ![]() |
30.09.2019, 06:11 | #3244 |
![]() x3mALL, датчик на вуте для топливной коррекции,на вр он не нужен,на жидах необходим
|
|
![]() |
![]() ![]() |
30.09.2019, 06:41 | #3245 |
![]() На странице 528 мурзилки пишут, что этот датчик нужен для работы системы стабилизации.
Может ли блок ASC делать топливную коррекцию или нет, не мне решать ![]()
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
30.09.2019, 12:05 | #3246 |
![]() Вы о разных датчиках говорите. На джидаях он встроен в вут, за что отвечает я хз, на Европе с асц он стоит в разрез магистрали и мереет усилие.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
30.09.2019, 12:29 | #3247 |
![]() GreatTj, на Европе с асц это даже не он)))
|
|
![]() |
![]() ![]() |
30.09.2019, 13:20 | #3248 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
30.09.2019, 13:35 | #3249 | |
![]() Цитата:
![]() ![]() Добавлено через 47 секунд тут понимать нечего, дысыз хумор ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
04.11.2019, 00:45 | #3250 |
![]() Я вот что заметил:когда едешь как пенсия, педаль вялая, ужос, ни хрена не тормозит, а когда начинаешь ехать очень активно, газ в пол/тормоз, то тормоза схватывают в самом верху, и при лёгком нажатии уже пистато тормозит. Уже не на первом гале это замечаю. Всё эти галы были с асц! Вот думаю, че за мистика? Может в блоке абс какая то хрень?
|
|
![]() |
![]() ![]() |