форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
09.10.2009, 17:33   #376
Slick

Местный
 
Аватар для Slick
 
Адрес: Красноярск
Авто: Toyota Rav4
Имя: Михаил
Сообщений: 317




По умолчанию

Алексей, у нас в METRO Mobil 5w50 стоит 1600-1700р.(точно не помню)
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type-S 2000г.в. - БЫЛ и опять ХОЧУ!!!
Ваз 2112
Honda CR-V RD-5
Ford Focus универсал
Лада Калина хэтч
Лада Калина 2 универсал
Лада Приора СЕДАН
Slick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.10.2009, 11:54   #377
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Оф диллер в Москве имеет возможность отдавать Мобил 20л канистрами по 400 рублей:
5/50
0/40
их сотрудник участвует в дрифт-соревнованиях на 5/50, меняет не каждую гонку, доволен.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.10.2009, 17:56   #378
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Оф диллер в Москве имеет возможность отдавать Мобил 20л канистрами по 400 рублей:
5/50
0/40
их сотрудник участвует в дрифт-соревнованиях на 5/50, меняет не каждую гонку, доволен.
Саш, то есть 8 тыр за ведро?
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.10.2009, 18:01   #379
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Точно. Канистра)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 06:47   #380
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

хорошая цена
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!

Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 07:52   #381
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

эт разве дешего ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 08:27   #382
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

нормально,у нас 7000 на базе.
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!

Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 11:20   #383
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Это от оф диллера - для меня это решающий фактор!
К стати парни - жуткий баян, но я невкурю никак:
я вот лью щас мотюль 300V а оказывается там класс по API SG а мануал требует класса SH при том что лестница крутизны у них -> SF SG SH SJ SL SM>
Как так? Кто сейчас на мотюле сидит - отпишитесь плиз - что говорят ваши сервисы о состоянии мотора?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 13:31   #384
Vladislav

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type S '96 black
Имя: Владислав
Сообщений: 121




По умолчанию

Всем салют.
Сам в очередной раз озадачился выбором и вот что откопал:
1. http://avtomaslo.info/podbor-masla-p...avto/index.php
в большинстве случаев галант vr-4 отсутствует, поэтому брал gto или 3000gt vr-4

2. http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
это на тему холиваров

3. http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_ac...ew&pbl_id=1783
для понимания алгоритма выбора индексов в зависимости от степени затюненности аппарата - важен оптимальный диапазон работы двигла.

Краткое резюме - для себя понял что стоковому аппарату положено 10w40 на лето и 5w30 (или 0w30 в случае морозов под 40) - на зиму. Синтетика/минералка - неважно, влияет немного только на срок замены.
В итоге купил Mobil 1 5w30 FE - гидрокрекинговое с молибденовым комплексом, очень хороший индекс вязкости.
Спасибо за внимание, у меня все

Последний раз редактировалось Vladislav; 26.10.2009 в 13:40..
Vladislav вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 14:00   #385
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

На тесте сейчас такое масло http://www.gs-oil.ru/?section=501 но в боевых условия только у дрифтеров проверялось, отзывы гуд, от мотюля весь движок в угоре был
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 14:04   #386
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Сергей какой конкретно мотюль был, и сколько на нем проехал?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 14:18   #387
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

10в-40 300в, тыщ 70
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 14:34   #388
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Тогда вот мой вопрос с Эвоклуба:
Цитата:
А есть еще кто-то кто 300V льет или все же ненужно оно при стандартной эксплуатации и пробегах в 5ткм?
И еще у него класс SG а в мануале требуется SH что выше по требованиям чем SG, непонятно почему у такого масла низкий класс?
Как в общем состояние мотора? Я чота сомневаюсь чего дальше лить...
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 14:44   #389
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Перебрали, но не из-за масла.Время пришло и головы подняло, и выработка по котлам.
Но грязно было шо писец.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 15:19   #390
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

чем мыли ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 20:59   #391
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey Посмотреть сообщение
Перебрали, но не из-за масла.Время пришло и головы подняло, и выработка по котлам.
Но грязно было шо писец.
А сколько пробег у тебя был?
И разве не миссия масла - избежать выработки цилиндров? Или около 200 тык мотор проехал таки?

Внимательней посмотрел - 10/40 оказывается отличается сильно(( не увидел раньше.


5W40 который лью
Категории API SG/CD - CCMC G-5/PD2
Биоразлагаемость CEC L-33-A-93

-химические данные
Цвет Визуально Оранжевый
Класс вязкости SAE J 300 5W-40
Плотность при 15°C (59°F) NFT 60 101 0,893
Вязкость при 100°C (212°F) NFT 60 100 14 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F) NFT 60 100 71 mm2/s
Индекс вязкости NFT 60 136 198
Вязкость при -25°C (-13°F) ASTM D2602 3500mPa.s
Точка изменения текучести NFT 60 105 -36°C / -33°F
Температура вспышки NFT 60 118 222°C/431°F
Щелочное число ASTM D2896 10,3 mg KOH/g


10W40
Превосходит категории API SH/CF - CCMC G5/PD2 млять где мои глаза были(((( надо было 10/40 лить

Цвет Визуально Оранжевый
Класс вязкости SAE J 300 10W-40
Плотность при 15°C (59°F) NFT 60 101 0,880
Вязкость при 100°C (212°F) NFT 60 100 13,9 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F) NFT 60 1005 78 mm2/s на хорлодную оно гуще но в целом лучше
Индекс вязкости NFT 60 136 156
Вязкость при -20°C (-4°F) ASTM D2602 3500 mPa.s
Точка изменения текучести NFT 60 105 -36°C / -33°F
Температура вспышки NFT 60 118 218°C / 424°F
Щелочное число ASTM D2896 11,2 mg KOH/g - из-за этого хотябы.

Сам себе ответил, если кому понадобится - вот тоже сравнивайте.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)

Последний раз редактировалось shootNICK; 26.10.2009 в 21:35..
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 21:32   #392
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Типа пробег 160000 а там кто его знает.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2009, 21:47   #393
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Понятно, пасиба. Буду дальше думать, нарыл в архивах скан попонческой бумажки а вней класс масла аж SJ это еще выше чем SH, жесть какаято.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2009, 00:06   #394
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

вот ещё про масла. мой agip 5w50 eurosport SG

http://www.westoil.ru/useful/i/11

в статье его обосрали, кстати стоит меньше чем сказано 1150р за 4 литра
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2009, 11:53   #395
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Скудный обзор
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2009, 11:57   #396
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

да перечитал его - похожу ещё и баян
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2009, 06:12   #397
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

Чет ошибочка в факе однако. В коробку меху нужно лить не GL-5, а GL-4. В каком это месте интересно в мехе гипоидная передача? Нет там ее. Раздатка, редуктор - да. Коробас - нет.
И господа, бодяжить в АКПП дексрон, любой, вместо SP III - это медленное самоубийство. На любой грамотной СТОхе по автоматам вам скажут об этом. Мнимая экономия не стоит того.
Так же думаю стоит подредактировать пункт по моторке. Классификация SH давно устарела и действовала для машин 92-96г.в., что для большинства здесь не актуально. Имхо SL и не меньше даже для старых машин.

Последний раз редактировалось Enzo; 30.10.2009 в 06:25..
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2009, 07:56   #398
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Enzo, у нас на ec5 стоит опен диф в коробке это раз
часть раздатки там где дифф имеет общее с мкпп емкость по маслу - это два
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2009, 10:20   #399
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

Изначально посмотрел по каталогу на японцев. Там прописано GL-4. Затем глянул саму коробку. Планетарка в ней не нагружена так, чтобы требовала GL-5. Вот если одно пространство с раздаткой, о чем не в курсе, тогда соглашусь что вариантов нет.
Но тогда долой геноцид! Получается для себя я инфы тут не могу почерпнуть. Монофорум EC-кузовов какой-то! ДСМ поделен, а тут ни капли инфы по старым кузовам.
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2009, 10:50   #400
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ну дядь какие притензии то - пиши инфу по своему кузову, мы по тому что имеем и пишем

Добавлено через 43 секунды
то что монофорум - да
у нас то всего пара ваших верок
и пара старичков
все остальное ЕС и овощей ещё десяток
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 30.10.2009 в 10:50.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru