Посоветуйте стойки/аммортизаторы. ОБЩАЯ ТЕМА!

[Power75]

Женя,вот опять несоглашусь!Китай,он и есть Китай,как это не банально звучит...Что в отнощении автомобилей,что в отношении запчастей,что в отношении резины(дисков).
Вот представь хоть одну модель,что зимы-что лета,которая бы на равных конкурировала с Брендами(с общеизвестными европейскими брендами!).
Пока что,на просторах инета...только негатив и плевки,тех кто купил,"китайщину".

[Dmitry1984]

Вадим29, был не один раз
Лидер не такой маленький чтобы это были пол трассы)))

vBulletin [media]

[Artur]

Про все китайское говно... iPhone тоже в Китае собирают, все довольны))
Пока не могу сказать хороша эта резя или плоха. Могу сказать только что шумная. Давайте на лето в мяч, там все станет на свои места...

Добавлено через 1 минуту
Dmitry1984, я там часто бываю. Можно пересечься с одноклубником.

[Вадим29]

Dmitry1984, ну со стороны оч сильно смотрелось)) ты наверно на тренировки приезжал когда мы не приезжали. и в чемпионатах не участвовал.

[Dmitry1984]

Вадим29, )))))

Добавлено через 2 минуты
Artur, надоело это сервисо-стояние машины, холодно, лениво, да и форум есть
зимняя хандра...

[Андрей_GTO]

Пардон, что снова подниму эту тему, но неожиданно выползла проблемка.
Стоял я меня на леге вот такой вот комплектик: пружины RSR (заниженные и более жесткие и стойки - бильштайн B6). Чтобы машина не совсем на пузе лежала под пружинами были проставки (небольшие, примерно 20-25мм). Всё было классно, рулилось отлично, подвеску на кочках не пробивало и т.п.
Неожиданно почувствовал, что поле того, как наезжаешь на яму передним колесом, оно продолжает некоторое время "скакать". Сунулись смотреть - стойке хана (прошла около 5т.км., были новые).
Заказал на перед комплект новых бильштайнов, но пока ставим полностью стоковые стойки с пружинами (спасибо Alex-VR4 за оперативный подгон).
Пружина (из-за преднатяга проставкой) на отбой неправильно работала в комплекте со стойкой, патыясь выдрать шток из стойки. В конце концов это получилось.

Всвязи с вышеизложенным (чтобы назад собрать комплект летней подвески) вопрос: есть-ли в природе комплект пружин, чуть жестче стока, но с _минимальным_ занижением. Тейны не предлагать.

[rayst]

Сообщение от Андрей_GTO

есть-ли в природе комплект пружин, чуть жестче стока

добро пожаловать в клуппп

[Андрей_GTO]

Сообщение от rayst

добро пожаловать в клуппп

Спасибо, я уже с осени в нём
Поставили только что сток подвеску. Прокачусь, попробую как оно, сравню. И подумаю что делать дальше с тем, что сняли.
Насколько я изучил проблему: всё, что жестче, оно с занижением, причём минимум - 30-40мм.
А "на пузо" машину ронять не хочется, снегоуборочным ковшом работать придётся

[Davinchy]

а зачем тогда занижение тебе?
Опять же поставь,что хочешь,а высоту снивелируй проставкой между кузовом и стойкой.

[Sergey F]

Андрей_GTO, Норм будет Бильштайн со штатной пружиной, в меру жестко. Ставь не парься.

[Андрей_GTO]

Сообщение от Sergey F

Андрей_GTO, Норм будет Бильштайн со штатной пружиной, в меру жестко. Ставь не парься.

Ок, спасибо. Тоже склоняюсь к этому варианту (занижение по большому счёту мне совсем не нужно). По весне так и сделаю (просто сменю все стойки обратно на бильштайны, а пружины оставлю сток), а пока покатаюсь на полностью стоковых стойках и пружинах. Хватит тюненых стабов и прочей фигни

[rayst]

Андрей_GTO, у тебя на лето диски с какими параметрами?

[Андрей_GTO]

Летние с машиной достались 17-нашки от эвика с резиной 225/45/17.
Зимняя стоит на 16-ых от моей ГТО (несмотря на 330-е брембы спереди). Компомотив фиг разобъёшь.
От ГТО ещё есть 4 комплекта 18-нашек на выбор, но многие из них шире, чем требуется (8.5 и 9'' шириной). 17-нашки все слил уже из-за того, что на тормоза тюненые на ГТО не вставали. Так что скорее всего оставлю 17-нашки от эвика, на 18 переходить не планирую...

Кстати, резину один баллон найти реально? Надо Falken Azenis 225/45/17, а то по осени один баллон списал вхлам Обидно, но остальные почти новые и с минимальным износом.

[rayst]

Сообщение от Андрей_GTO

Компомотив фиг разобъёшь.

сам ищу такие на зиму

на лето вот ищу конфиг, потому как тейны в ребилд идут
кстати какие бильштайны ставишь?

[sega1263]

поставил на перед New SR Special на сток пружины,наблюдения следующие:
по высоте промерял рулеткой до и после ,от земли по бамперу спереди и по крыльям,ничего не поменялось.Но визуально показалось что клиренс между колесом и серпом немного увеличился ,около 5мм-10мм.
по ходовым качествам ,стала дубее на мелких кочкарях и стыках,но % на 10 скажем ,по сравнению со стоком.

но зато рулеж,крены ,ямы лежачие полицейске,отрабатывает красиво в одно движение без всяких раскачек.
повороты тоже держит как по рельсам,ну может с очень малым наклоном.

я доволен,хоть и погрубее немного но,плюсов больше чем минусов.
у стока наоборот и грубо и динамика гавно.

ах да добавлю что резя у меня 18х235х40 накачано 2.5 очка.
это тоже оказывает жесткое поведение на стыках и "стиральных досках"
думаю каяба gold на низком профиле в очень большой минус к комфорту будет.

Я доволен выбором.

перед установкой столкнулся с такой темой ,шток вдавливаеш и он вылазиит очень очень медленно.
почитал инет по крокачке и дефектовке брака,можно было предположить что это брак.

прокачал,ничего не изменилось.
поставил на старх и риск и оказалось все хорошо.
вывод это у них нормальня работа штока.
Спрашивал у друзей у них тоже самое,просто на другие модели авто.
Брал через Emex,2800р штука.

всем удачи,всем советую.

[rayst]

sega1263, согласен со всем, мне есть с чем сравнивать. перед у меня койлы зад ср-ы
но по мне сейчас именно так как хотелось бы работает подвеска...
кстати шток то же напряг меня, но все вроде гуд

[sega1263]

ну у меня зад сток перед СР ,думаю так и оставить ,зад ведет себя как перед на СР.
буду ждать пока зад не помрет,а он все не мрет уж много лет,и пыльники в труху.

[Hightower]

У кого-нибудь вот такое было? Поставил KYB New SR Special и пружины OBK

[rayst]

Похоже на отсутствие отбойника

[Hightower]

Нет нет, всё установил как было собрано на стойке до этого. Правда пыльники с отбойниками взял новые, они единые были т.е. литые в одной детали вместе...наши российские какие-то, по каталогу посмотрели сказали что подойдут. Надо было походу японческие брать...

[rayst]

Hightower, я на зад по совету "товарищей" поставил оригинал от ваз 2108 встало как родное
на перед думаю пришлось бы чутка подрезать но не факт

[Hightower]

Пока не разбирал, но насколько понимаю буртик на штоке аммортизатора упирается в конусную штампованную втулку которая стоит после отбойника, а эта втулка сверху опирается в чашку, а также поддавливается сверху гильзой. Или скорее буртик упирается в отбойник ( поскольку он резиновый всё таки и имеет демпфирующие св-ва) а отбойник уже сверху сдавливается конусной втулкой.

[vj-5]

Сообщение от Hightower

Нет нет, всё установил как было собрано на стойке до этого.

всеж предположу что все таки собрал не правильно...
делаем так: одеваем пыльник с отбойником, большая мет. шайба, демпфер, втулка, собсно это дело пропускается через отверствие в опоре , далее второй демпфер , большая мет. шайба и собсно гайка.

[Reket]

Судя по фото пружину вообще забыли поставить или её сломало пополам. Подругому шток уже на авто так не вылезет

[Hightower]

Юра, порядок я знаю, уже раз 10 инструкцию пересматривал Допускаю разумеется что собрал не правильно, но по крайней мере лишних деталей после разбора старой стойки и сборки новой у меня не осталось. Чтож, обидно конечно если косяк при сборке допустил, но покажет только вскрытие
Reket, а при чём здесь пружина то вообще? Я думаю что шток бы максимально зашёл бы в корпус аммортизатора.