форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
26.11.2006, 14:43   #51
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 25.11.2006, 23:38) [snapback]2264[/snapback]</div>
Цитата:
Да, тюнинг - это наркотик, хочется еще и еще...
[/b]
Народ вот подскажите, я сколько на форум не захожу там всегда никого, даже поговорить нескем, обидно вооообще ГДЕ все????
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 15:13   #52
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 25.11.2006, 23:38) [snapback]2264[/snapback]</div>
Цитата:
Да, тюнинг - это наркотик, хочется еще и еще...
[/b]
Mer уже как то комментировал разницу между ВРкой 97г на автомате и 98г на автомате, почему разница в 20 лошадей. Но я походу так и не врубился, объясните еще раз непонятливому студенту, если там все одинаково и только компы разные, сами турбины то одинаковые (в смысле по маркировке)?, так в чем же по большому счету разница между 97 и 98 годом???? :huh:
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 15:17   #53
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Давление надува разное, лечится бустконтроллером
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 15:19   #54
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Aleks @ 26.11.2006, 15:13) [snapback]2276[/snapback]</div>
Цитата:
Mer уже как то комментировал разницу между ВРкой 97г на автомате и 98г на автомате, почему разница в 20 лошадей. Но я походу так и не врубился, объясните еще раз непонятливому студенту, если там все одинаково и только компы разные, сами турбины то одинаковые (в смысле по маркировке)?, так в чем же по большому счету разница между 97 и 98 годом???? :huh:
[/b]
по капсу надо пробить всё по турбинам - если одно и тоже
тогда только в софте и будет разница
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 15:33   #55
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 26.11.2006, 19:17) [snapback]2277[/snapback]</div>
Цитата:
Давление надува разное, лечится бустконтроллером
[/b]
Давление то разное, но и штатные турбины могут выдовать разное давление, если комп об этом им скажет
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 15:36   #56
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ТОчно вот комп то им и говорит не крутитесь большеЛадно бы турбины меньше были, но куда уже меньше
Я точно не помню где и точно не помно кто, но помойму Мер и писал, что разница только в давлении наддува.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 15:43   #57
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 26.11.2006, 19:36) [snapback]2281[/snapback]</div>
Цитата:
ТОчно вот комп то им и говорит не крутитесь большеЛадно бы турбины меньше были, но куда уже меньше
Я точно не помню где и точно не помно кто, но помойму Мер и писал, что разница только в давлении наддува.
[/b]
Тобишь находишь ВРку 98 года и пока хозяин обедает быстренько перекидываешь компы, и вот у тебя уже 280 лошадок, и практически 0 проблем, ну если конечно хозяин ВРки любит поесть по долгу :lol:
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 15:48   #58
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Поставь буст контроллерЭффект тот же возмжностей больше.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 15:54   #59
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 26.11.2006, 19:48) [snapback]2284[/snapback]</div>
Цитата:
Поставь буст контроллерЭффект тот же возмжностей больше.
[/b]
Тогда у меня вопрос, сейчас избыточное давление стравливается не в атмосферу, а вот после установки буста оно куда деваться будет? <_<
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 16:08   #60
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Будет всё тоже самое.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 16:19   #61
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Aleks @ 26.11.2006, 15:54) [snapback]2285[/snapback]</div>
Цитата:
Тогда у меня вопрос, сейчас избыточное давление стравливается не в атмосферу, а вот после установки буста оно куда деваться будет? <_<
[/b]
смени страндартный клапан на байпас - будет в выпуск стравливаться )

хотя многим блоу офф нравица - звуком )))

у меня стоит байпас


__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 16:33   #62
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Что то у вас всё в кучу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2006, 16:57   #63
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.11.2006, 16:19) [snapback]2287[/snapback]</div>
Цитата:
смени страндартный клапан на байпас - будет в выпуск стравливаться )

хотя многим блоу офф нравица - звуком )))

у меня стоит байпас
[/b]
выпуск читать как впуск перед турбиной
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.11.2006, 16:10   #64
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.11.2006, 20:57) [snapback]2289[/snapback]</div>
Цитата:
выпуск читать как впуск перед турбиной
[/b]
Кстати а когда газку наваливаешь турбины у когонибудь слышно, а то у меня чуть посвистывает? <_<
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.11.2006, 17:15   #65
Евгений

Активист
 
Аватар для Евгений
 
Адрес: Королёв
Авто: MMC Legnum VR-4 Type S 5MT 2хIHI VF Turbo и УАЗ-469 `74
Имя: Евгений
Сообщений: 834




По умолчанию

У меня слышно только когда холодный мотор.
__________________
IHI project, i`m going in.
Евгений вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.11.2006, 17:33   #66
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 28.11.2006, 21:15) [snapback]2360[/snapback]</div>
Цитата:
У меня слышно только когда холодный мотор.
[/b]
Ну на холодный точно слышно и у меня, а у тебя на горячую вообще турбин не слышно? <_<
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.11.2006, 18:23   #67
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Aleks @ 28.11.2006, 17:33) [snapback]2361[/snapback]</div>
Цитата:
Ну на холодный точно слышно и у меня, а у тебя на горячую вообще турбин не слышно? <_<
[/b]
у меня когда наваливаеш только слышно как воздух фильтр засасывает

на холостых не слышно турбины
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.11.2006, 18:46   #68
Mad Max

Администратор
 
Аватар для Mad Max
 
Адрес: Москва, Богородское
Авто: MMC Legnum VR-4 '01 LHD
Имя: Максим
Сообщений: 421




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 28.11.2006, 18:23) [snapback]2372[/snapback]</div>
Цитата:
у меня когда наваливаеш только слышно как воздух фильтр засасывает

на холостых не слышно турбины
[/b]
на холостых и на нейтралке они не дуют
__________________
Администрация VR-4.RU
Добрый Администратор
http://vr-4.ru
Mad Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.11.2006, 22:30   #69
Евгений

Активист
 
Аватар для Евгений
 
Адрес: Королёв
Авто: MMC Legnum VR-4 Type S 5MT 2хIHI VF Turbo и УАЗ-469 `74
Имя: Евгений
Сообщений: 834




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Aleks @ 28.11.2006, 17:33) [snapback]2361[/snapback]</div>
Цитата:
Ну на холодный точно слышно и у меня, а у тебя на горячую вообще турбин не слышно? <_<
[/b]
На горячий мотор не слышно вообще.
__________________
IHI project, i`m going in.
Евгений вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2006, 17:01   #70
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 29.11.2006, 2:30) [snapback]2392[/snapback]</div>
Цитата:
На горячий мотор не слышно вообще.
[/b]
Я вчера послушал еще раз, это пожалуй не свист а больше звук похож на прохождение через чтото воздуха. Ну ведь должен ведь быть хоть какой нибудь звук, не на электро моторе всетаки гоняем
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2006, 09:13   #71
PRO Line innovation

Гость
 
Сообщений: n/a




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 19.9.2006, 18:48) [snapback]218[/snapback]</div>
Цитата:
Теоретически? Так как, когда я узнаю это практически, "эти" времена покажутся смешными...

Думаю на стоковых головах, смогут держать 1,9 бар до 7400... теоретически. Более приближенная к реальности версия около 1,6 бар. Так как родные актуаторы нужно будет дорабатывать.

Без доработок актуаторов должны держать 1,4 до ред лайна 100%.

Гадать нет смысла, нужно будет пробовать.

Просто как пример:

250 ~ эффективный cfm родных турбин
405 ~ эффективный cfm 13T турбин
[/b]
Вопрос про турбины. 13T вместо стоковых сам ставил, или с Японии такой пришёл? Если сам, какие сложности в установке?
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.03.2007, 15:57   #72
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Хммм.... а я про эту тему и забыл уже У нас теплеет, скоро нужно будет проверить не раскис ли он за зиму

<div class='quotetop'>Цитата(sergey @ 7.11.2006, 22:19) [snapback]1407[/snapback]</div>
Цитата:
У тебя Greddy e-manage Ultimate.Он дает возможность перейти с МАF на МАР. Отказался от расходомера?
Какие особенности использование этих мозгов? В старом форуме ты писал, что постоянно вылезают ошибки двигателя.
[/b]
Нет, расходомер на месте... пока не вижу смысла от него отказыватся.
Вылезали. Поставил Greddy injector adapter - ошибок больше нет.

<div class='quotetop'>Цитата(PRO Line innovation @ 2.12.2006, 13:13) [snapback]2557[/snapback]</div>
Цитата:
Вопрос про турбины. 13T вместо стоковых сам ставил, или с Японии такой пришёл? Если сам, какие сложности в установке?[/b]
13T ставил сам.
Сложности уже несколько раз описывал в других темах.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2007, 15:56   #73
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

Всё вышеописаное было на стандартных даунпайпах?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2007, 17:35   #74
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 21.11.2007, 19:56) [snapback]24740[/snapback]</div>
Цитата:
Всё вышеописаное было на стандартных даунпайпах? [/b]
Да.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 07:14   #75
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию





















valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru