16.08.2011, 20:24 | #51 |
![]() another, есть такие
![]()
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.09.2011, 17:05 | #52 |
![]() вобщем, свап на 90% завершен! осталось только купить интеркулер и пайпинг на него, а так же купить контроллер сервопривода дросселя, который оказывается спрятан за бардачком. проблем практически не возникло! все переделывается с минимумом усилий
![]()
__________________
на драйв2) |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.09.2011, 17:07 | #53 |
![]() яб сказал что процентов на 30 завершен
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.09.2011, 02:25 | #54 |
![]() Соглашусь,воткнуть железки это только начало
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.09.2011, 02:45 | #55 |
![]() А как же электрика?!! ты это не считаешь, повозиться думаю придется!! хоть и желаю, что б всё тип топ было, но всё же...
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.09.2011, 03:15 | #56 |
![]() на фотке кажется что кусок крыла отрезан))
давай выкладывай когда все готово будет |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.09.2011, 07:30 | #57 |
![]() да фотка старая епт, фотка просто как иллюстрация)
подробней было на драйв2 проблемы были - но немного. другая конструкция автоматного "маховика", внезапный спрятанный блок управления сервоприводом заслонки, конфликт патрубков радиатора и охлаждения АТФ, электро педаль газа.без особых проблем ставится в галант. металлическую трубку гидроусилителя пришлось погнуть потому что насос с другим подводом всё безпроблемно решаемо. электрика - да, пришлось повозиться, подумать несколько дней, но всё делается! достаточно мозгов и схем. на данный момент осталось только докупить интеркулер и пайпинг, выпуск и аккумулятор нормально установить). видео первого запуска: http://www.youtube.com/watch?v=W6SZBu_W9OE кстати! места свободного столько что еще один такой мотор вместится)
__________________
на драйв2) Последний раз редактировалось Forcer; 10.09.2011 в 07:45.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.09.2011, 08:33 | #58 |
![]() Поздравляю с первым пуском!
Как то странно попыхивает без выпуска чтоль?
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.09.2011, 08:48 | #59 |
![]() молодец, надо чтобы ещё поехало теперь
![]() если уж заморачиваться то всеж 63т ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.09.2011, 15:02 | #60 |
![]() пыхтит да, дует прям под мотор.
а замарачиваться - если б нашел 63т за такие деньги как этот 93т, то замарочился бы )
__________________
на драйв2) |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.09.2011, 15:43 | #61 |
![]() Ну что ж, отлично! Поздравляю с пуском!
|
|
![]() |
![]() ![]() |
12.09.2011, 08:12 | #62 |
![]() МАЛАДСА
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2011, 15:21 | #63 |
![]() Иногда упрямство приводит к желаемому результату) Добавь фоток!!!
|
|
![]() |
![]() ![]() |
20.09.2011, 18:02 | #64 |
![]() да времени чото особо нет вечно тока телефон под рукой( ну вот несколько последних
![]() ![]()
__________________
на драйв2) |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.09.2011, 18:57 | #65 |
![]() Номер СРУ
![]() Молодца что осилил) поздравляю ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.09.2011, 21:08 | #66 |
![]() ну вот понеслась... скоро появится тема "хочу устанивить 6a13tt покскажите какие подводные камни могут вылезти"))
как поедет расскажи! |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.09.2011, 07:05 | #67 |
![]() нене, эту машину уже корчевать не буду, дальше только сток веер.
едет приятно несмотря на мизерный сток буст! сейчас первым делом датчик буста и б\к чтоб поднять до приемлимых
__________________
на драйв2) |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.09.2011, 07:36 | #68 |
![]() как автомат себя ведет с седиивскими мозгами?(у них то варик)
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.09.2011, 08:39 | #69 |
![]() не, на турбоцедиях автомат, но он немного другой, главная передача чутьбольше, другое кол-во зубьев на выходному валу акпп, поэтому датчик частоты вых вала зашкаливает и акпп бывает срывается третью передачу в аварийный режим. щас выясню разницу и делитель частоты буду втыкать. если не получится, прийдется короб цедийный ставить или галантовые мозги на акпп вешать
Добавлено через 28 минут да у нас у гаеров что то с настроением... последний год весь владик заполонили СРУ ССУ ВРУ ) видимо кто то с чуством юмора в должность вступил
__________________
на драйв2) Последний раз редактировалось Forcer; 21.09.2011 в 08:39.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |