| 18.05.2007, 15:52 | #51 | ||
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Облом, коллеги!
Пишу из Акиты Только что меня порадовали, что для окончания работ потребуется еще 2-3 дня - надо-де сигналку подключить, музыку закончить, сход-развал, заправка кондея и т.п.... Короче в Вс я улетаю обратно в Краснодарск, а вернусь уже к следующим выхам - тогда и можно будет посмотреть. Прилагаю обещанные фотки фар  (пока, правда, еще без бампера - сохнет) Жду ваших отзывов Вопрос - есть ли у кого-нибудь лежащие без дела передние тормозные диски от ВР-ки допускающие проточку (т.е. с нормальной остаточной толщиной)? Возьму - за деньги или взаимообразно . А то мои сильно пульсируют, толщина уже на пределе - проточке не поддается, а пока придут Брембы ездить на чем-то надо. и с включенными габаритами  Цитата:
(не исключаю я возможности, что моя любимая на данный сайт тоже заглядывает  )
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
||
|
|
| 18.05.2007, 16:01 | #52 | |
|
Член партии
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079
|
Ну не знаю. Мне она говорила, что ниче в этом не понимает, но когда я сказал, что скоро разберется, то ответила, что "похоже придется"
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
|
| 18.05.2007, 19:28 | #53 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Лукавит
АУ! Кросавчеги! Вы так меня трясли по поводу фар... А теперь - ни одного отзыва  Ну хоть обозначьтесь, блин...
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 21.05.2007, 16:42 | #54 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
С этими фарами машин смотрится более свежо и современно. В духе новых тенденций так сказать)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 21.05.2007, 16:50 | #55 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Цитата:
Но мне больше CIBIE по душе. Вообще ты молочина и бабла не жалеешь смотрю.  Так держать B)
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был  V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!  Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
||
|
|
|
| 21.05.2007, 17:28 | #56 | |
|
Член партии
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079
|
Фары прикольные, но блин не в моем стиле
Но я бы не отказался от таких у себя
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
|
| 21.05.2007, 17:29 | #57 | ||
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Цитата:
1. Мне хотелось, чтобы ммодули остались за штатными стеклами 2. Стоит кмплект CIBIE в Япе 134400 иен... Пересчитать в цену с доставкой в Москву? (В общем мои фары более чем в два раза дешевле обошлись)
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
||
|
|
|
| 21.05.2007, 17:51 | #58 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Не 134400 а в районе 118000, но это не принципиально, т.к. согласен с тобой менее бюджетно, чем твои. Но CIBIE это тема и мне как раз под одним стеклом не АЙС (пробовал сам с HELL'овскими модулями сделать, да так и забросил). Но все равно молодец.
Просто каждому свое
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 21.05.2007, 19:31 | #59 | ||
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Цитата:
Мне вот так нравится, но я никому не навязываю свое мнение Кстати, коллеги, ваше мнение интересно не только мне, но и человеку, который эти фары делал, так что не стесняйтесь - пишите Сегодня, чуть позже, пропишу обновление по выполненым работам.
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
||
|
|
|
| 21.05.2007, 19:41 | #60 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Фары ох-ные.Сам такие думал делать. Интересно как светят? Бюджет?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 21.05.2007, 20:34 | #61 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Зачетные фары. Огласи бюджет, тут может сейчас очередь выстроится за такими
Ангельские глазки там предусмотрены?
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 21.05.2007, 22:18 | #62 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Говорите! Еще! Надеюсь, что светить будут хорошо Просто пока оттестирован только ближний и габариты - из-за изменения типа лампочек приходится переделывать разъемы на проводке и я их еще не нашел. А-глазки не предусмотрены - не люблю я этого Бюджет - ок. 21тыр + штатные праворукие фары
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 21.05.2007, 22:46 | #63 | |
|
Член партии
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079
|
Блин Миш сколько же ты в машину вкладываешь... Получиться бюджет, как у эволюшена европейского.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
|
| 21.05.2007, 23:08 | #64 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Неее...
чувствительно меньше
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 22.05.2007, 12:34 | #65 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Цитата:
руки свои?? можешь описать работу?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
||
|
|
|
| 22.05.2007, 13:53 | #66 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Нет - 21тыр - это модули (6 шт.) +работа
Заказывал - у самого не хватает времени и оснастки
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 22.05.2007, 15:22 | #67 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
А сколько работа обошлась?
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 22.05.2007, 16:58 | #68 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Объясняю еще раз
:Модули+работа=21тыр
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 22.05.2007, 20:35 | #69 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Фары классные! Это лицо автомобиля! А есть автоматическое поддержание уровня фар в свете новых требований? Есть вариант BOSCH в районе 7 тр. Клиффорд будем в гараже ставить?
|
|
|
|
| 22.05.2007, 21:16 | #70 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Новые требования - фпесду (пока по крайней мере
- все равно полная загрузка а/м не предполагается - максимум 2 человека - под это и отстрою )Не, Вить, Клиффорд ставить не будем - ушел он лет пять назад с очередным Галантом Хотя вспоминаю с бооольшим удовольствием - классно мы тогда с тобой повозились
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 23.05.2007, 00:33 | #71 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Update по состоянию на сегодняшнее утро
фотки от 16.05 торпедо на месте  закрыты технологические отверстия задних дверей   фотки от 21.05 Капот, фары и бампер на месте   Закрыты технологические отверстия передних дверей, установлены верещалки   Положен на пол ковер, установлены подиумы с усилками и кондеем, закончены практически все подключения по музыке.   в моторном отсеке практически полный порядок  и еще раз ФАРЫ!!!  В данный момент заканчивается установка сигнализации. Осталось залить кондей, сделать сход-развал и провести предварительную проверку. Сдача объекта намечена на утро Пт (мля! не могу дождаться!) Завтра - 23.05 - update по состоянию.
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 23.05.2007, 13:32 | #72 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332
|
на рестайле эти фары гармонируют с "туманами"-смотрятся о..итиительненно!
а вот на дорестайле думаю не очень... хотя кому как....
__________________
ака andr |
|
|
|
|
| 23.05.2007, 14:00 | #73 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Давеча мастер, изготавливавший фары, читал ваши отзывы
Был живительно тронут Не останавливайтесь на достигнутом
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 24.05.2007, 01:06 | #74 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Ну что-ж.
Судя по всему моя опупея движется к завершению. Остались сущие мелочи и завтра их должны закончить. Готовлю чек-лист для проведения приемки. В Пт утром организовываем приемку и расчет. Сразу после этого гоню машину на приведение в порядок выпуска. В Сб техосмотр, настройка музыки. В ночь с Сб на Вс - старт в сторону Краснодара. Если у кого-нибудь есть желание встретиться - посмотреть на результаты работ - можем организоваться в Пт вечером. Остальным - фотки Ну... Пожелайте мне удачи и держите за меня кулаки Следующий отчет скорее всего уже в Пн
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 24.05.2007, 09:46 | #75 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Удачи дружище!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
