форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.04.2012, 13:22   #901
gorshokin

Местный
 
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150




По умолчанию

BRIAN, ты вод разбери редуктор и посмотри в самом редукторе никаким образом нет трансмиссионного масло - это 100%% сам видел
gorshokin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2012, 13:31   #902
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

Egorka, можно. Что смущает?
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2012, 13:45   #903
Asconis

Местный
 
Аватар для Asconis
 
Адрес: Тверь
Авто: LHD VR-4 "Спортмобиль", 2001г
Имя: Иван
Сообщений: 472




По умолчанию

по маслу в двигло - покурил тут чо люди пишут. Все таки склонен думать что в идеале нун лить ориг мицу
ну и например при наших погодных условиях на лето 10w30 Lubrolene SM-X 10W-30, кат номер
MZ 102568\замена MZ102568B
на зиму 5w30-40-50 ну и варианты в экзисте мона посмотреть мицубовские
Asconis вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2012, 14:01   #904
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Виталий, синтетика-полусинтетика.
В любом случае, видимо, придётся покупать то что есть.
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2012, 08:20   #905
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

Egorka, где ты такое вычитал? Это ПОЛУСИНТЕТИКА.
Лей не бойся, некоторые ВРы на нем у нас ездят, все окейно. Сам ездил, сейчас на таком http://catalogue.liquimoly.ru/index....70&like_name=1 тоже универсальное.(раньше лилось в фольцы на конвеере, как пожизненное). Так что не сцы.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2012, 01:01   #906
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

gorshokin, а куда тогда трансмиссионку то лить если не в редуктор???
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.04.2012, 19:05   #907
Asconis

Местный
 
Аватар для Asconis
 
Адрес: Тверь
Авто: LHD VR-4 "Спортмобиль", 2001г
Имя: Иван
Сообщений: 472




По умолчанию

залил 10w30 Lubrolene SM-X, ну шо, поглядим
Asconis вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.04.2012, 19:57   #908
gorshokin

Местный
 
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150




По умолчанию

BRIAN, в самом редукторе у тебя два масла 75W90 в левой части редукторо в правой стороне масло ayc если смотреть по ходу машины там у тебя и пробки 4 две слевных и две заливных а в бочок в багажники atf sp3 вот и все
gorshokin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2012, 08:55   #909
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

так я не спор,что два масла в редукторе...
я говорю о том,что мне кажется масло из бачка,через насос попадает в редуктор...там где диски. а там где главная пара трансмиссионка.
к слову у меня одно масло чугун рулит.

Добавлено через 44 секунды
Asconis, тоже собираюсь опять банку митсушного взять...тока оно 5-30...на лето очково чёта
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 19.04.2012 в 08:55.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2012, 09:27   #910
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

BRIAN, Для мицу масло делает опять ниппон он же енеос Инфа из Рольф
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2012, 10:26   #911
Asconis

Местный
 
Аватар для Asconis
 
Адрес: Тверь
Авто: LHD VR-4 "Спортмобиль", 2001г
Имя: Иван
Сообщений: 472




По умолчанию

BRIAN, дык 5 30 и нельзя, я по библии до 40 градусов наружки 10 30 залил
Asconis вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2012, 10:28   #912
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Asconis, масла когда делали библию и современные масла две большие разницы
сейчас диапазон работы масла по температуре гораздо шире
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2012, 11:45   #913
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

т,е 5-30нельзя, а 10-30 можно? этож бред,разница только в холодной вязкости
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2012, 06:29   #914
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
разница только в холодной вязкости
не совсем так.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2012, 21:51   #915
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а как?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2012, 22:06   #916
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Roma27, правильно говорит. 10в 0в 5в нихера это не холодная вязкость, как производятел заявляет. Вообще куй пойми как масло подбирать, буквально от каждого градуса на улице, и сорта масла зависит его поведение. возьми и при одинаковой уличной температуре сравни, пусть с одинаковой вязкостью, но разные масла - все по разному работают.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2012, 22:08   #917
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тогда вернусь к тому же с чего начинал...
покуй какое,главное не палёное.

Добавлено через 16 секунд
куплю в железной банке митсу опять и налью.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 20.04.2012 в 22:08.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2012, 22:16   #918
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

еще добавлю, помоему в Автодатовском букваре написано : ориентироватся на ILSAC допуск.
Если всетаки по API - то там целая таблица привязанная к ТЕМПЕРАТУРЕ ОКР. СРЕДЫ, хотя, как многие утверждают, мотор же прогревается до 90 и причем тут окр. темп ?!. от себя добавлю - даже влажнось, помимо темп. влияет - может я бред уже несу но постоянно заливаю разные масла и все по разному.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2012, 14:45   #919
legnuman

забанен
 
Адрес: Воронеж
Авто: Legnum
Имя: Сергей
Сообщений: 164




По умолчанию

Цитата:
ориентироватся на ILSAC допуск.
это энергосбережение.. С турбо как-то не вяжется ))
legnuman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2012, 15:45   #920
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

В этой теме не вяжется уже все давно.
Я бы на месте админов закрыл и запретил создавать аналогичные.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2013, 23:12   #921
TimmyZ.

Местный
 
Аватар для TimmyZ.
 
Адрес: Некросибирск
Авто: galant ea5a, galant e35a, silvia kps13, silvia ps13
Имя: Тимурчик
Сообщений: 248




По умолчанию

а че ж все-таки лить то? ахаха

перехожу с Motul 8100 X-cess 5W-40 на Idemitsu ZEPRO TOURING SM/GF-4 5W-30
Если буду менять сам, сниму переднюю клапанную крышку с мотюлем


Шаренные посоветовали перейти на вязкость, которую рекомендует завод-производитель авто, так как двигатель более-менее живой, пробег около 40тр км.

На сколько правильный мой выбор... узнаю позже

Последний раз редактировалось TimmyZ.; 17.01.2013 в 23:20..
TimmyZ. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2013, 00:12   #922
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Хз,как там выбор ,но мне этот мотюль ,что у тебя ,вообще не понравился,мотор от него чёрнючий,какашка)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2013, 00:16   #923
TimmyZ.

Местный
 
Аватар для TimmyZ.
 
Адрес: Некросибирск
Авто: galant ea5a, galant e35a, silvia kps13, silvia ps13
Имя: Тимурчик
Сообщений: 248




По умолчанию

не заглядывал пока за все две\три замены что внутри там творится, но масло не горит и не расходуется.. от замены до замены на щупе уровень тот же
TimmyZ. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2013, 00:25   #924
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

ну у меня подкушивает ,вприндципе,потому про это ничего не скажу,но мне не нравилось,что под крышкой.сначала залил ликви моли,а на следующей замене мобил из финки,вот мобил гуд,и в морозы тоже хорошо крутит мотор.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2013, 17:47   #925
TimmyZ.

Местный
 
Аватар для TimmyZ.
 
Адрес: Некросибирск
Авто: galant ea5a, galant e35a, silvia kps13, silvia ps13
Имя: Тимурчик
Сообщений: 248




По умолчанию

Надумал перейти тут на другое масло с рекомендованной вязкостью 30. Но сначала небольшая предыстория.
Двигатель контрактный, заявленный пробег - 22000 км. (заказывал у хороших товарищей, везли спецом из японии)
После установки двигателя слил масло, масло было прозрачным, будто залили вот вот, но все равно его слил.
Жаль когда менял прокладки крышек не сфотографировал ничего

Первый раз залил масло с моющими свойствами Shell Helix HX8 5W-40. Откатал на нем 3000 км.
Второй раз залил Motul 8100 X-cess 5W-40, машинка пробегала на нем 6000 км.
Третий раз - Motul 8100 X-cess 5W-40, пробегала 6000 км.
На четвертый раз залил тот же самый Motul 8100 X-cess 5W-40, сейчас галант проехал на нем 8000 км.
Мотюль покупал у субароводов

Сейчас по подсчетам у двигателя пробег 45 000 км.
Перед тем как залить другое масло решил снять клапанную крышку и зафотать что там творится
Вроде ничего криминального.. никаких отложений, угаров, сгустков, окислений и т.д. правда если именно это искать то лучше вскрывать поддон, но пока не до этого, потому как вскрывал крышки во внутренней стоянке торгового центра




Проехал лишние 2000 км. из-за того что грел себе голову какое же масло лить с вязкостью 30, которое рекомендует производитель авто.

Сейчас выбор пал на японское масло Idemitsu ZEPRO TOURING SM/GF-4 5W-30 в жестяной канистре.



Скоро буду снова менять прокладки крышек, а там сфотографирую внутренности и с этим маслом.

Последний раз редактировалось TimmyZ.; 19.01.2013 в 17:50..
TimmyZ. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru