форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.12.2007, 09:38   #76
Евгений

Активист
 
Аватар для Евгений
 
Адрес: Королёв
Авто: MMC Legnum VR-4 Type S 5MT 2хIHI VF Turbo и УАЗ-469 `74
Имя: Евгений
Сообщений: 834




По умолчанию

Выглядит очень даже красиво. А как едет???
__________________
IHI project, i`m going in.
Евгений вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 09:45   #77
MonK

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 14.12.2007, 13:38) [snapback]26559[/snapback]</div>
Цитата:
Выглядит очень даже красиво. А как едет???
[/b]
пока тока на месте едет, злее еще не видел
__________________
GTX3076
MonK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 10:10   #78
Grizzly

Активист
 
Аватар для Grizzly
 
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649




По умолчанию

Хуясе, Валер, ты перекомпоновочку сделал...
Я в ауте...

Кстати, а какие трубки ты использовал для вакуума/управления? (красные) и что за приблуда на левом стакане амортизатора (7-й сверху рисунок - к ней подходят два, судя по всему, шланга)?
MAF остался родной?
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate
Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации...
Grizzly вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 10:27   #79
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А где терерь АКБ
Дроссель справа хорошо прижился
Расходомер от 3000???

Обалденно!!!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 10:37   #80
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 28.11.2006, 18:46) [snapback]2376[/snapback]</div>
Цитата:
на холостых и на нейтралке они не дуют
[/b]
А нафиг на нейтралку ставить кроме случаев буксуровки? Как я понял, они турбы дуют во всех режимах коробки т.к. с газком видно как дышат патрубки

посмотрел фотографии... АКУЕТЬ!!! СНИМАЮ ШЛЯМУ ПЕРЕД ВЕЛИКИМ КУДЕСНИКОМ ТРЫНДЕЦ!!! МОНСТЕР!!!!!!!
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 15:53   #81
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Grizzly @ 14.12.2007, 14:10) [snapback]26563[/snapback]</div>
Цитата:
Кстати, а какие трубки ты использовал для вакуума/управления? (красные) и что за приблуда на левом стакане амортизатора (7-й сверху рисунок - к ней подходят два, судя по всему, шланга)?
MAF остался родной? [/b]
Это типа Тройника-распределителя... в него заходит подача топлива, от нее идет на одну и вторую рейку.

МАФ от 3000GT VR-4 (GTO)

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 14.12.2007, 14:27) [snapback]26565[/snapback]</div>
Цитата:
А где терерь АКБ
Дроссель справа хорошо прижился
Расходомер от 3000???
[/b]
АКБ в багажнике, дросель чувствует себя прекрасно , расходомер действительно от 3000ника...
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 17:05   #82
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Респект и уважуха за проект!
Завели?
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 17:10   #83
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Завели. Теперь жду пока до конца всю мелочевку сделают... потом зимние колеса и вперед тестить
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 17:20   #84
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

напишу матом, ибо наболело
и "пиздить" туэров..... в хорошем смысле
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 18:36   #85
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 14.12.2007, 21:20) [snapback]26602[/snapback]</div>
Цитата:
напишу матом, ибо наболело
и "пиздить" туэров..... в хорошем смысле [/b]
В это время года их во первых найти сложно, а во вторых вокруг них можно круги нарезать... на зимнем покрытии они бессильны.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2007, 21:30   #86
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 14.12.2007, 18:36) [snapback]26607[/snapback]</div>
Цитата:
В это время года их во первых найти сложно, а во вторых вокруг них можно круги нарезать... на зимнем покрытии они бессильны.
[/b]
молодчик!!!!!!!!!!!!!!
чтож теперь ждем отчетов с сылочкой на you tube
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2007, 14:16   #87
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

У млин)) бедная раздатка!!
Ремпект.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2007, 09:56   #88
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Валера, ты монстр. Респект!!!!
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2008, 21:20   #89
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Сегодня... 0,95 бар. Заглушка. С первого раза.




Завтра поеду еще помучаю...

Последний раз редактировалось valmes; 02.05.2008 в 21:23..
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2008, 22:06   #90
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

вау
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2008, 20:14   #91
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Сегодня с утра машина что то очень резво поехала... РСМ тоже подтверждала это...


Открыв бардачок и взглянув на АВС-Р, понял в чем дело... случайно поставил режим "A" (1.2 bar) вместо "B" (0.9 bar) Интересно че будет на 1.5 бара?



Хотя бустить с заглушкой нехорошо... давление в выпуске может быть "неразумным"...
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2008, 21:27   #92
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Вечером:


Время как время... если не считать нескольких факторов - a) бустконтролер выключен (~0.62-0.63 bar в пиках на первой 0.67) акктуаторное давление, b) два человека в салоне (Monk и я), заглушка стоит, и старые свечи (завтра поменяю свечи и сниму заглушку) c) Ланч контрол стоит с 6200 rpm и зимняя лысая резина буксует всю первую передачу...



а) Глюк с богатой смесью победили. (Выходили за рамки работы штатного компа с расходомером от 3000GT) коррекция на расходомер -60% +поверх этого коррекция инжекторов от -19% до -48%. Давление в рейке на холостых (ваккум) 3,7 бара, при бусте 1 бар = 5 бар в рейке.

б) Глюк с отключающимися форсунками на сбросе газа тоже победили... оказалось что по логгеру нужно было выставить TPS в 13%.

PS: Все это пишу не с целью разрекламировать машину, а как небольшой отчет о проделанной работе и результатах... если кого то это напрягает скажите - перестану писать.

Последний раз редактировалось valmes; 07.05.2008 в 21:30..
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2008, 21:30   #93
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

не напрягает
с нетерпением ждём когда же поменяеш свечи, вытащиш заглуглушку
поставишь нормальную резину и нормально дунешь
а по тока td05 смотрятцо как балласт ....

вобщем потенциал не раскрыт ....

зы а на холостых у тебя как нас "больных" разрежение
у здоровых -600 .... .вот блин засада то, почему найти не могём ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2008, 21:48   #94
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Чет я не понял про -600? Никогда не видел такого разряжения ни на чем...

Хммм. баласт... хорошо - дунь на 0,65 предварительно посадив человека с камерой (только мы вдвоем около 200 кг) и вставив заглушку в глушитель... интересно будет посмотреть на результат. Я специально Монка взял - чтобы не говорили что я тут что то нахимичил... Весь смысл в том что при таком наддуве даже на старых свечах и заглушке - нет детонации. То есть, при хорошем старте это ниже 5 сек 0-100 кмч и 13,1-13.3 сек на 1/4 мили. на стандартном давлении, каждый день, не раздражая гаишников звуком выхлопа... Думаю что то в этом должно быть...

PS: Хотя понятно что всем нужно "мяса"... давление 1,5 бара, отсечка на 8500 рпм. и т.д.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2008, 22:13   #95
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ну отсечка на 8500 наверное с нашими валами погоды не сделает.
а 1,5 бара ДАААА


нужно %)
хотим мяcа ))

гаишники пока в москве выхлопом особо не раздражаются

зы про разрежение
у MadMax
у Dmitr
и ещё у нескольких челов на холостых -600

у меня
у vr4-fan
как у тебя вот никак не можем найти косяк
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2008, 22:21   #96
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
ну отсечка на 8500 наверное с нашими валами погоды не сделает.
а 1,5 бара ДАААА


нужно %)
хотим мяcа ))

гаишники пока в москве выхлопом особо не раздражаются

зы про разрежение
у MadMax
у Dmitr
и ещё у нескольких челов на холостых -600

у меня
у vr4-fan
как у тебя вот никак не можем найти косяк

Самый верный способ - выкрути свечи померь компресию в цилиндрах... проверь всю систему на утечки какой нибудь "дым машиной"... Зная что все в порядке перестанешь париться по поводу низкого разряжения...

Во всяком случае я точно знаю почему у меня такая картина... не зря же при 3.7 давления в рейке и 800 форсунках машина работает на 800 оборотах холостых так что и не догадаешься... Фокус ***...
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2008, 22:42   #97
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

а наскольки герцах оказался предел воспринимаемый мозгом?
Цитата:
Сообщение от valmes Посмотреть сообщение
б) Глюк с отключающимися форсунками на сбросе газа тоже победили... оказалось что по логгеру нужно было выставить TPS в 13%.
а почему ты называешь это глюком? Так у всех машины работают.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха

Последний раз редактировалось Yuri_vr4; 07.05.2008 в 23:56..
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2008, 23:40   #98
iib

Местный
 
Аватар для iib
 
Адрес: \m/sk
Авто: MMC
Имя: Dmitriy
Сообщений: 272




По умолчанию

Изменился ли расход по сравнению со стоком, если не бустить?
iib вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.05.2008, 00:48   #99
Aries

Местный
 
Адрес: Воронеж
Авто: пока Таз
Имя: Павел
Сообщений: 171




По умолчанию

Нет, очень интересно почитать...
сегодня на видео старое наткнулся случайно шаря яндексом, прикольно аосмотреть было, где Монк по кольцу снежному гоняет и ещё некоторые, раньше почему то не попадались.
Aries вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.05.2008, 05:42   #100
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuri_vr4 Посмотреть сообщение
а наскольки герцах оказался предел воспринимаемый мозгом?

а почему ты называешь это глюком? Так у всех машины работают.
Точно нужно по логгеру смотреть... для разных оборотов пиковое значение разное.

Потому что когда едешь например с 10% открытием дроселля и машина вдруг начинает "кивать" (форсунки пропадают) - это глюк. Сейчас все нормально - отключаються только на сбросе газа как и положено.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от iib Посмотреть сообщение
Изменился ли расход по сравнению со стоком, если не бустить?
Если не бустить то расход стал вполне приемлемым... если честно точно не замерял, но думаю в пределах 13-15 по городу. Только вот не бустить не получаеться...

Последний раз редактировалось valmes; 08.05.2008 в 05:42.. Причина: Добавлено сообщение
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru