27.06.2014, 21:51 | #126 |
Овощи лучше едут... даже представить боюсь, что до этого было!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
27.06.2014, 22:05 | #127 |
|
|
27.06.2014, 22:18 | #128 |
ты на пружинном что ли? сколько давка? у тебя по видео 10+ сек до сотни, как мне показалось... Гранты быстрее
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
27.06.2014, 22:42 | #129 |
Пока непонятно на каком я так предположение.
Добавлено через 1 минуту После замены кулька не мерили, до замены 0.4 в пике. |
|
27.06.2014, 23:00 | #130 |
А как ты меряешь стесняюсь спросить?
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
28.06.2014, 05:37 | #131 |
Брали у пацана датчик буста.
Добавлено через 6 часов 33 минуты m.youtube.com/watch?v=4z-hLCtm3qM&feature=youtu.be вот так на фрибусте. |
|
28.06.2014, 09:54 | #134 |
Убрал.
|
|
28.06.2014, 10:20 | #135 |
не многим лучше)
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
28.06.2014, 10:39 | #136 |
разгон огонь, на фрибусте так ехать не должно, т.к. словил бы отсечку, а у тебя отсечки нету и это уже заставляет задуматься живые ли турбины
|
|
28.06.2014, 11:04 | #137 |
Турбы как проверить?
Добавлено через 14 минут То есть даже если где то и дырка осталась, то от нее такого не будет? |
|
28.06.2014, 12:31 | #138 | |
Заглянувший
Адрес: vladivostok
Авто: vr4
Имя: pavel
Сообщений: 64
|
скидываеш патрубки с обеех турб,с мафа фишку снемаеш , заводиш газуеш смотриш как дуют напор отличаться не долден , и масла не должно быть! скидываеш впускные патрубки (тут по сложней)трогаеш крыльчатку чвякать не должна! на целостность проверь , тут камера в телефоне в помощь
|
|
29.06.2014, 09:02 | #139 |
|
|
29.06.2014, 19:22 | #140 |
это кишки тсл, они не влияют на валилово. Если нет отсечки на фрибусте и машина не валит, то варианта четыре: 1) турбины мертвые и не хватает наддува чтобы словить отсечку 2) у тебя очень криво шитые мозги и как вариант прошивка не соответсвует машине 3) огромная дырка в ненаддутой части, поэтому мимо расходомера идет половина воздуха 4) дмрв не работает или грязный в талово, поэтому отсечки и нет(отсечка берется из рассчета сколько воздуха схавала машина за количесво оборотов двигателя)
|
|
29.06.2014, 21:15 | #141 |
У меня на дым машине с этих "кишок" так дым валил,что я офигел,заглушил ***))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
29.06.2014, 21:26 | #142 |
ну так если дырки там есть это наоборот еще быстрее приведет к отсечке, а у него на фрибусте машина не едет и отсечка не ловится, вот в чем вопрос!
|
|
29.06.2014, 21:28 | #143 |
Это я к тому,что там тоже могут быть косяки- вообще,а не в данном случае,тут если и есть ,то не из-за этого.
Добавлено через 1 минуту и вообще- сначала с датчиками проехаться надо и посмотреть,что и как,а то что там фрибуст,может ку него там 0,6 дует ,надо смотреть давку в ондлайне и топливо- потом уже решать
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
29.06.2014, 21:45 | #144 |
Davinchy, с датчиками в магнитогорске проблема, пытаемся на ощупь, иначе не было бы 6 страниц на пустом месте
|
|
29.06.2014, 21:56 | #145 |
В деревне живем
|
|
29.06.2014, 21:59 | #146 |
ну тогда с деьгами))) купи 2 датчика 4 в1 по 4 тр ,будет у тебя и турбо давка и топлива и масла и температура в моторе и коробке и даже 2 вольтметра)))
Без них,как без рук,никогда не знаешь,что у тебя с авто. да хотя бы 1 на первое время,там сенсор буста будет и давки,его можно,как в топливо подключить,так и в мотор. Лучше в топливо.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
29.06.2014, 22:36 | #147 |
Davinchy, куплю все по тихоньку, все сразу хочется, но не получается)
|
|
29.06.2014, 23:10 | #148 |
да я понимаю,мне тоже на многое денег не выделить. Но начинать надо с диагностических датчиков. Гораздо проще ловить косяки,когда знаешь,что происходит. У многих тачка без датчиков и они не знают вообще,едет ли у них авто. Думают ,что валит,а она и не едет))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
30.06.2014, 13:03 | #149 |
Плюсану Саше, сам говорю всегда то же самое, сам все это прошел (перебрал полмашины за полгода, а разобрался только после установки датчиков). Не получится скроить, на то и нужна диагностика, чтобы сэкономить деньги юзера и время мастера. Но для диагностики нужны диагностические приборы. Тут правильно заданый вопрос содержит до 99% верного ответа, а без приборов вопрос ставится неправильно, весь форум морщит репу и напрягает мозжечок в попытках излечить авто по фото. Скиньтесь всем магнитогорском на датчики) и пользуйтесь по-очереди для диагностики)
Добавлено через 1 минуту Даже название темы классное: "не едет как надо". А как надо-то? На чем основывается вывод, что она не едет, если никакие измерения не проводились? По сути один прибор используется - анусометр...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
30.06.2014, 13:14 | #150 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330
|
ПЗДЦ ТРУП, что-то конкретно не то с вр-ом
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП |
|