С автомата на МКПП

[.::Demon::.]

EC5W-00301251 механический легнум

[VR-4Fan]

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 15.1.2007, 17:43) [snapback]4028[/snapback]</div>

Вопрос по теме. Передние привода автоматные от механочных отличаются? Педальный узел и механанизм переключения передач подойдет от левого руля? Может кто знает!!!
[/b]

Правые одинаковые, а левые нет!
Педальный узел от левого подойдет или нет не знаю, т.к. CAPS только японский.

З.Ы. Кстати Жень а ты CAPS, то чего не установишь все никак?

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 15.1.2007, 20:24) [snapback]4036[/snapback]</div>

EC5W-00301251 механический легнум
[/b]

MR246170 - правый одинаковый у твоего и моего автоматного type S

левый на автомате на моём - другой - MR246173
левый на механике твоей MR246169

может это года конечно (мой 96-й год, твой 2000) , а может левые у всех и правда разные

[VR-4Fan]

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 15.1.2007, 21:54) [snapback]4038[/snapback]</div>

может это года конечно (мой 96-й год, твой 2000) , а может левые у всех и правда разные
[/b]

Нет от года не зависит, они действительно разные.

[Valek]

Андрей, Евгений, вы заезжали друг с другом? Что по поводу старта скажете?
А ты, Каталан, с мехами заезжал?

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 15.1.2007, 22:40) [snapback]4042[/snapback]</div>

Андрей, Евгений, вы заезжали друг с другом? Что по поводу старта скажете?
А ты, Каталан, с мехами заезжал?
[/b]

я не гонщик, мне машину жалкр с 3тыщ стартовать

[Евгений]

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 15.1.2007, 21:54) [snapback]4038[/snapback]</div>

MR246170 - правый одинаковый у твоего и моего автоматного type S

левый на автомате на моём - другой - MR246173
левый на механике твоей MR246169

может это года конечно (мой 96-й год, твой 2000) , а может левые у всех и правда разные
[/b]

Это номера наружных ШРУСов.

http://exauto.ru/shop0/index.php?productID...df8fd0d7f0ebb6e
А сам привод в сборе?

to VR-4FAN Caps, нет пока не поставил. Но скоро займусь.

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 16.1.2007, 0:21) [snapback]4044[/snapback]</div>

Это номера наружных ШРУСов.

http://exauto.ru/shop0/index.php?productID...df8fd0d7f0ebb6e
А сам привод в сборе?

to VR-4FAN Caps, нет пока не поставил. Но скоро займусь.
[/b]

это номера приводов в сборе (BJ-TJ) !!! , а что там пишет неоригинал - это их проблемы

[Андрей]

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 15.1.2007, 22:47) [snapback]4043[/snapback]</div>

я не гонщик, мне машину жалкр с 3тыщ стартовать
[/b]

А ты не сцы, у нас скоро пара автоматов будет про запас подгоним если че.. да, Джексон???

<div class='quotetop'>Цитата(dfyz-vr4 @ 14.1.2007, 14:17) [snapback]4002[/snapback]</div>

Женя просто чуть-чуть тупонул.(без обид )
С Сашей мы трогались с 2500об. и он обошол меня на 1.5 корпуса!!!(правда давление у него было 0.9 + японский прямоток) Тронулись одинаково, а потом на каждой передачи он чуть-чуть обходил.
[/b]

Да как бы о не топнул, один х.. старт с 6000 покруче будет
Если вы с Сашей с 2500 стартовали, то немудрено, что он тебя объехал...

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 16.1.2007, 22:45) [snapback]4087[/snapback]</div>

Да как бы о не топнул, один х.. старт с 6000 покруче будет
Если вы с Сашей с 2500 стартовали, то немудрено, что он тебя объехал...
[/b]

у меня момент 430 с 2000 тыщ оборотов ещё неясно у кого старт был бы покруче

[Yuri_vr4]

А это как можно момент измерить?

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 5.2.2007, 20:30) [snapback]4967[/snapback]</div>

А это как можно момент измерить?
[/b]

на стенде всё можно померять, правда с автоматами там всё относительно получается ;(

[Андрей]

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 5.2.2007, 20:19) [snapback]4966[/snapback]</div>

у меня момент 430 с 2000 тыщ оборотов ещё неясно у кого старт был бы покруче
[/b]

ага отдыхаешь продолжать

[Vaxell911]

только что переделал, понадобились: мкпп с раздаткой-1шт,педаль сцепления с кронштейном-1шт,цилиндр сцепления главный и рабочий по 1шт, шланг сцепления с трубкой медной-1шт, маховик,корзина,диск,выжимной,кулиса с 2-мя тросами,масло gl-4 3 литра, подушка коробки верхняя, вроде все, забыл только одно: еще понадобился мастер с правильно заструганными руками и с хорошим настроением, переделка длилась с девяти утра до шести вечера 20 января 2007г, денег за работу содрали не меренно-8000р

[Андрей]

<div class='quotetop'>Цитата(Vaxell911 @ 6.2.2007, 12:32) [snapback]4984[/snapback]</div>

только что переделал, понадобились: мкпп с раздаткой-1шт,педаль сцепления с кронштейном-1шт,цилиндр сцепления главный и рабочий по 1шт, шланг сцепления с трубкой медной-1шт, маховик,корзина,диск,выжимной,кулиса с 2-мя тросами,масло gl-4 3 литра, подушка коробки верхняя, вроде все, забыл только одно: еще понадобился мастер с правильно заструганными руками и с хорошим настроением, переделка длилась с девяти утра до шести вечера 20 января 2007г, денег за работу содрали не меренно-8000р
[/b]

А раздатку- то зачем менял??

[DenVik]

А тама вообще непонятно что стояло - см тему про вр-4 из джедая... Чел жжет не по-децки, я в аухе от его энтузиазма и проделанной работы...