форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Результаты опроса: Нужен ли каркас в салон?
Нужен... 18 32.14%
Не нужен... 38 67.86%
Голосовавшие: 56. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
19.01.2010, 14:22   #51
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

ага, неплохой оборот про голова-труба. Вообще про безопасность не надо забывать, как никак, а трубы - доп элемент, вот ролик, там видно все наглядно, голова при ударе туда сюда болтается http://www.youtube.com/watch?v=q6QxUB7dSfM, социальная реклама о безопасности, думаю, на пользу каркас будет только со шлемом.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 15:24   #52
DanG

Местный
 
Аватар для DanG
 
Адрес: Tomsk
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: DanG
Сообщений: 111




По умолчанию

моему другу, который вылетел кувырком с трассы на эвике, каркас спас жизнь, отделался переломом ключицы, машина раза два падала на крышу в процессе полета
__________________
2009 год - офиц. лучший результат на 402м. - 13.5, Кузнецкая Жара 2009 г. Новокузнецк

2010 год - инсталлировал два Garret M24 от GTR33, квотер 12.6 на 0.9 барах
поставил AEM EMS
DanG вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 15:30   #53
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

DanG, каркас болтовой или вварной ? друг в шлеме был ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 15:49   #54
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

Х.з. кто что там говорит, у меня рост 194см я и то при всем желании не достану головой до каркаса, а если учесть что пристегнут ремнями, то это не реально.
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 16:37   #55
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Тогда очень странно, что я при своих 186 достаю макушкой до потолка Правда у меня люк есть... Но это не более, чем -3 см от крыши.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 16:50   #56
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

Валя, ну ты и жопу отрастил, как на перине получается восседаешь
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 17:05   #57
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Дима! А давно тебя стали интересовать мужские задницы?
Нет, не правильно вопрос сформулировал. А не замечал ли ты, что последнее время мужские задницы тебе стали интереснее, чем обычно?

P.S. И казалось бы при чем тут болтовой каркас?.. Хм... Болтовой?...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683

Последний раз редактировалось sir_valentine; 19.01.2010 в 17:11..
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 18:07   #58
Panama

Активист
 
Аватар для Panama
 
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616




По умолчанию

Вварной каркас надежнее. Дает жесткость кузову.
И еще лишний вес.
При опрокидывании очень даже помогает, даже если болтовой.


Вот болтовой каркас...

Вид изнутри после удара...
__________________
Honda Civic EP3...
Panama вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 18:11   #59
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

Dimitr-VR4, жжешь...
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 19:36   #60
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Дима! А давно тебя стали интересовать мужские задницы?
Нет, не правильно вопрос сформулировал. А не замечал ли ты, что последнее время мужские задницы тебе стали интереснее, чем обычно?
не поверишь, как только женился
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 21:49   #61
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Если честно не считаю что это понты... Если на скорости начнет крутить по дороге, то каркас это только дополнительная защита... А головой удариться можно и о стойку нехуе...о... Поэтому я сторонник того что безопасность не помешает...
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2010, 21:56   #62
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

чем дубее кузов авто, тем большие перегрузки испытывает тело внутри ...... если рамная авто в камаз влетит то пипец всем. а если не рамная, то есть шанс кому нить выжить даже ....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2010, 17:00   #63
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Дык это если жопу не отъесть - канешна опасно ездить)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2010, 18:46   #64
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

А мне пох, я себе сделаю.....
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2010, 20:46   #65
лодырь

Заглянувший
 
Аватар для лодырь
 
Адрес: владивосток
Авто: КрасныЙ
Имя: Женя
Сообщений: 59




По умолчанию

Если каркас, то однозначно вварной. На переворачивание у нас кузов и так достаточно жесткий.

Каркас даже без шлема, но встёгнутым телом в нормальные сёдла залог того что ты ещё сможешь расстроится разбитой машине. Без ремней ясень пень что ты об каркас себе моск вынесешь.
Я за КАРКАС!!!. Но с омологацией нихрена понять не могу
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие
лодырь вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2010, 21:13   #66
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

лодырь, с какой омологацией ?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2010, 02:36   #67
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

ZloyBasket, видимо РАФ
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 12:04   #68
лодырь

Заглянувший
 
Аватар для лодырь
 
Адрес: владивосток
Авто: КрасныЙ
Имя: Женя
Сообщений: 59




По умолчанию

Чтоб тебя тех нормами не убили при прохождении тех осмотра, ибо по слухам гос стоимость на тех осмотр возростёт с 500 до 5000р, тобишь в 10 раз.
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие
лодырь вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 12:21   #69
Denis

Местный
 
Аватар для Denis
 
Адрес: г.Комсомольск-на-Амуре
Авто: Nissan Murano 2010
Имя: Денис Реутов
Сообщений: 284




По умолчанию

Парни, а подскажите, если кто ставил каркас болтовой, какой производитель выпускает на Галант каркасы?
И еще, может от Эвика подойдет, если да, то от какого поколения?
Denis вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 12:36   #70
лодырь

Заглянувший
 
Аватар для лодырь
 
Адрес: владивосток
Авто: КрасныЙ
Имя: Женя
Сообщений: 59




По умолчанию

Брендовых ещё не видел
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие
лодырь вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 12:41   #71
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

4-5-6 эво встает
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 12:47   #72
лодырь

Заглянувший
 
Аватар для лодырь
 
Адрес: владивосток
Авто: КрасныЙ
Имя: Женя
Сообщений: 59




По умолчанию

как родной, ил доробатывать надо, фотки скинь
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие
лодырь вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 13:05   #73
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

где-то я выкладывал фото, поиском поищи.
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 14:38   #74
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

каркас это всегда: минимум 4 точечные ремни и каска...мне на каждый день *** не нужно.
а без всего этого сто пудово череп будет разбит от ваши трубы...

и ещё каркас в спорте это не только безопасность это жёсткость всегда.... я не готов потерять энергопоглощение кузова....мне моя жизнь дороже
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 15:22   #75
Denis

Местный
 
Аватар для Denis
 
Адрес: г.Комсомольск-на-Амуре
Авто: Nissan Murano 2010
Имя: Денис Реутов
Сообщений: 284




По умолчанию

Галант, видел твои фото каркаса, понравилось - четко выглядит! Но хотел спросить:
- ты заднюю часть (пассажирскую) каркаса-то ставил, а то на фото не видно
- ты так и не разобрался, с какой тачки твой каркас
Denis вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru