| 18.09.2014, 17:41 | #26 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
блин
ну есть тема про расход, там все написано - какие основные причины. В основном дырки.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
| 18.09.2014, 18:04 | #27 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578
|
Я читал от и до по этой теме! Меня именно интересует показания расходометра! Ведь у меня до этого все нормально было тока его поменял! Еще когда я забирал ДМРВ обнаружил на нем загнутый стеклянный такой кругленький внутри я его выправил, как на своем поставил , что это незнаю!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 18.09.2014, 18:05 | #28 | ||
|
Член партии
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188
|
Цитата:
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть  в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
||
|
|
|
| 18.09.2014, 18:06 | #29 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
резистор какой-то. Хз.
выложи показания, будем смотреть. TPS, InjPulse, MAF (Hz), PRM
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 18.09.2014, 18:09 | #30 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578
|
Из-за него может быть и где можно это увидеть?
Добавлено через 54 секунды Макс я не знаю как выложить боюсь что у нас нету спецов! Добавлено через 1 минуту Датчик температуры воздуха, я так понимаю!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 18.09.2014, 19:04 | #31 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
ну со сканером надо покататься, и выложить скрины логов по вышеназванным параметрам.
а иначе это все лечение триппера по фотке.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 22.09.2014, 15:10 | #32 | |
|
Местный
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542
|
Глянул свою считалку =\ 399 стоит, а не 005.
это от чего вообще?
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
|
|
|
| 22.09.2014, 21:09 | #33 | |
|
Активист
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949
|
yakovlev, механический датчик буста и фрибуст лучший показометр больших дырок, а твои симптомы только от больших дырок будут. делаешь фрибуст и поехал газ в палас на третьей и выше передачах. Буст должен быть в районе 1.3-1.6 бара(в зависимости от живости турбин) и держаться почти не падая от 3.5 и вплоть до 6 тысяч оборотов, если не надувает столько, то дырень или выхлоп забит. потом смотришь если при нажатии в пол буст подпрыгивает пиково и сразу откатывается, то тоже дырки. Ну и фрибуст убивает все слабые места во впуске
 |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 05:54 | #34 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578
|
Илья! У меня на 0.9 отсечка, пока смотрю на расход, вроде нормально все, пропали непонятные провалы видно из-за умирающего ДМРВ! Тачка вроде едет, но не счем сравнивать! Вы то далеко все! Городок у нас небольшой спецов нету ка! Только одни дельцы с кривыми руками! Еще ньюанс заметил после отжога если остановится, то двигатель, как то неровно работает!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 16:05 | #35 | |
|
Активист
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949
|
yakovlev, после отжига мотор неровно работает это скорей всего залитые свечи, значит дырка дырка либо давка топлива сильно большая.
|
|
|
|
|
| 24.09.2014, 17:35 | #36 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
либо сильно маленькая (скис насос)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 17:55 | #37 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578
|
Макс, насос стоит 255 л/ч на штатной проводке, стоит датчик давки топлива (Depo) при отжигах поднимает почти на 4ку! Дырки могут быть конечно же, не исключено, не опресовывал! Да, я нашел человека который может скрины логов сделать! Как сделаю так выложу! И если чесно, по всему, что я читал на форуме походу тачка моя не едет как положено!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) Последний раз редактировалось yakovlev; 24.09.2014 в 17:58.. |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 18:05 | #38 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
И у меня беда.... Раздувается на 3000 душевно...начинает валить.... И начинает срать.... Чую дырка и свечам пиндец....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 18:09 | #39 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
скорее второе, Серег.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 18:29 | #40 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Скорее всего... Прикруитил трехпортовый, буст поднялся и началось....
А свечи прошлогодние.... И я их заливал зимой.... Что брать сейчас можно? Семерки
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 19:36 | #41 | |
|
Местный
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573
|
дядьки, а детонить из за дохлых свечей могет?
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 19:37 | #42 | |
|
Активист
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 782
|
BRIAN, denso ik22 хорошие свечи, на таких катаю
|
|
|
|
|
| 24.09.2014, 19:51 | #43 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Хорошие когда не палево. Закажи с яхи IK22 и будет счастье. А пока можешь поставить NGK 2667, тыщ на 15 к ним вопросов нет, дальше могут быть варианты
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 20:10 | #44 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Ик22 у меня и стоят....
Закажу нжк. Дольше 15 тык и не отходит ничего с нашим керосином
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 20:45 | #45 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
у меня уже тыщ 30 - все норм
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 20:45 | #46 | |
|
Местный
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573
|
я на ик-22 с 2012 года не меняя езжу. вот только сейчас проблемы начались. и то не пойму, толи свечи, толи вальбра капут
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 21:15 | #47 | |
|
Местный
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542
|
Тоже 22 стоят, посмотрим на сколько хватит)
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
|
|
|
| 24.09.2014, 21:23 | #48 | |
|
Заглянувший
Адрес: Измаил,Украина
Авто: Galant vr-4 / '98 MT
Имя: Aleksandr
Сообщений: 80
|
Офигенные свечи!!! Хорошая искра и долго живут!
|
|
|
|
|
| 24.09.2014, 23:49 | #49 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Кто же спорит,хорошие...
Только залейте их зимой.... А потом прикрутите турбины побольше и буст поднимите....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 25.09.2014, 03:02 | #50 | |
|
Заглянувший
Адрес: Измаил,Украина
Авто: Galant vr-4 / '98 MT
Имя: Aleksandr
Сообщений: 80
|
BRIAN, Стоят 04 дудки, мозги сток пока, буст "какполучицо"
 . Откатал на таких свечах сезон, начались проблемы с зажиганием, думал из-за них. Купил катушки в Японии, провода нжк там же и свечи нжк дома(думал раз уж полез, то все и поменяю). Так вот, при вскрытии оказалось, что проводам пипец, одна катуха шьет, а свечи как новые.... Но решил все сменить. Проблемы с зажиганием ушли, но не надолго. Через 3тыс км пришлось опять все смотреть т.к. началось дрочево с машиной. Вскрытие показало неравномерный износ свечей. С перепуга срочно поменял топл. фильтр, пролил форсы(были чистые), проверили насос(все четко) и поехал. Результат- ноль. Вкрутил старые свечи, вспоминая ипономаму, выехал и...все как рукой сняло.Думаю свечи нжк были левые и поэтому брать буду денсо т.к с ними пока проблем не было. |
|
|
|
|
 |
| Опции темы | |
