Большие обороты двигателя с АКПП и маленькая скорость

[Валентин]

Доброго времени суток.
Недавно приобрёл Митсубиси галант 8 джедай😀 который добрыми волшебниками был превращён, до меня в полноценный vr4. Я покатылся пару дней заметил, что АКПП включает пятую передачу уже при 60 км.ч., а на скорости 80км. 3 тысячи обаротов.
Если ехать по трассе со скоростью 100км, как-то не комфортно чувствуешь себя, да и ещё прямоточный глушитель от отечественного ваза превращает меня в пилота реактивного истребителя, голова начинает болеть!
Возможно ли как-то перенастроить АКПП?

[BRIAN]

Кто-то ошибся с машиной ;(
Но 3000 на 80? Конечно давно это было,но чёт сомнение меня берет.

[Валентин]

Четвёртая включается при 40км, а пятая при 60км. Пидаль в пол- обороты больше 8ми тысячь, стрелка зашкаливает. Такое чувство что нет Отсечки. Машину купил в Старом-Осколе, куда не полезу, всё переделываю, на днях сделал свет и контрольную лампу давления масла провёл в салон, а за одно заменил практически все лампочки подсветки всего и все стойки, рычаги и т.д короче хуже чем я деэумал. В выходные буду пытаться делать проводку на уровень топлива, провода есть, фишка отрезана

[GreatTj]

Не может такого быть. На 80кмч около 2к,даже меньше! Шо то где-то косяк

[CurseD]

Собрали конструктор, а тахо не разные на жиде и вр4 может он тупо врёт (сильно не пинайте темы свапов не читал так что это предположения)

[Константи]

Тахометры разные наверно. То что разные это точно, вопрос в том что поставили в машину.. веерный тахо на джидае занижает обороты в полтора раза. А жидовый на 6 цилиндровом моторе наоборот завышать будет. И на 80 кмч оборотов на пятой меньше 2к точно. Сотка - 2.2к вроде, если ехать совсем спокойно и не допускать размыкания блокировки ГТ.

[BRIAN]

Тахометр до 9000 размечен?

[Валентин]

На холостых держит ровно 900 оборотов. Я при езде по городу 60км обратил внимание, что включается 5я и большие обароты. Пересмотрел много видео в социальных сетях, ни у кого так двигатель не надрывается. Такое ощущение что машина прошита на короткие старты и бывший владелец при продаже говарил мне, что зарабатывал на машине на гонках.

[BRIAN]

Нельзя прошивкой шестеренки поменять.
Тахометр до 9000об?

[Константи]

Хх у веера 650 на прогретую. Щиток меняй для начала, в здравом уме никто в прошивке хх задирать не будет ибо незачем.
Про гонки на деньги прям на грани тролинга, смешно.

[Валентин]

На тахометре максимально 8 тысяч

[Константи]

Значит тахометр с овоща, меняй на веерный.

[Андрей_GTO]

А приборка вся меняная с vr-4 или тоже с овоща? Маловероятно, что на свапнутой машине ставили приборку от вр-а, и отдельно меняли в ней тахометр ;-)
Короче, диагноз не изменился - говносвап.

[Валентин]

Дело в том, что пятая включается при 60км.скорость спидометр показывает очень точно.

[Eclips]

Валентин, ты ещё не понял) поменяй приборку-спидометры одинаковые, тахометры разные.

[Андрей_GTO]

Ну у меня было похожее, когда один из задних приводов беззвучно обломило и он внутри резинки пыльника свободно крутился. Тоже обороты взлетали, а ехало очень неохотно. До сервиса я всё-же доехал понтихоньку и раздатку при этом не сварил Возможно, что тут похожее. Ну или бублик в коробке "тюненый" с более агрессивно загнутыми лопастями

[evil_mivec]

Ну тахо врет и все.. тем более на Жиде стоит 4акпп и как там при свапе сделали проводку на включение 5 передачи - большой вопрос))

Вариант с отломанным приводом на жопе, кстати тоже очень живой)

[Константи]

Там только индикацию на щиток на 5 передачу надо докидывать в косу от моторной до разьема щитка. Переключается все по штатке, ибо оба мосга и все остальное сидит на моторной косе, уж не думаю что ее колхозили из овощной. 5 и должна вообщето включаться на 60+-, если несильно газ давить.

[BRIAN]

Но сломанный привод тяжко с чем то перепутать,но дефект прикольный
В данном случае гавносвап и приборку менять

[evil_mivec]

Сообщение от Константи

5 передачу надо докидывать в косу от моторной до разьема щитка

ну как бы да) но кто знает как извернулись конкретно в этом случае))

Сообщение от BRIAN

В данном случае гавносвап и приборку менять

однозначно

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Константи

5 и должна вообщето включаться на 60+-, если несильно газ давить.

да, так и есть

Добавлено через 2 минуты
Кость, вот ты лучше скажи, зачем из мозга АКПП выходит фиолетовый провод в мозг двигателя - сигнал о включении 5 передачи... он вообще нафига?

В прошивках кс-мод этот контакт задействован на внешние переключения режимов у меня
Поставил автомат, все работает корректно. Но зачем этот сигнал... мне все покоя не дает

[Константи]

Недавно ковырял машину, полгода завести не могли после замены моторной косы. Оказалось "электрик" не смог найти провод стартера, который оказался иначе разведен, тк коса была переделана. Кинул соплю на втягивающее и чудо стартер ожил. Потом перепиновал как надо. Так что можно не удивляться, порой такое наделают хоть стой хоть падай. Еще и рассказывают людям байки про мегасложность авто и все в таком духе.
Завтра буду на работе, гляну схемку о чем речь, нынче вееры редко заезжают, не помню навскидку.

[evil_mivec]

Сообщение от Константи

не смог найти провод стартера

ну это распространенная проблема))

нахрена мозг акпп отдает сигнал в мозг двига о включении 5 передачи... вообще не могу понять

[ndrew]

Сообщение от BRIAN

приборку менять

Не знаю насколько рабочий вариант с джедай-оптитроном, но вот решение своими руками:

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=34174

[evil_mivec]

Это Вадик переделывал изначально из 6а13атмо в 6а13тт, это все В6 моторы, для Р4 немного другая история

[BRIAN]

Не не,там и р4 в v6 прокатило, я переделывал по ним.