коллектора от овоща??

[Avikon]

Ни кто не в курсе, от овоща колектора встают ли болт-он на пайпы наши? судя по Экзисту даунпайпы у нас и овоща идентичные....

[Aleks]

по идеи отверстия выходные должны быть разные.

[Avikon]

всмысле отверстия разные? диаметр чтоли? это врядли, если только флянцы развернуты дырками под болты не так, вот че.....?? опять таки судя по экзисту только...


Кто видел их напишите

[Schneider]

Овощи разные бывают: Европа 2,5 и Яп 2,5 - там даунпайпы разные по геометрии, но по креплению одинаковые, однако, от вээрошных они отличаются как раз поворотом фланцев на некоторый угол, т.е. фланцы надо переваривать.

[Starshina06]

Суть вопроса - надо вееру времено сократить поголовье лошадей, путём исключения турбин, так понимаю?

[sir_valentine]

Номера даунпайпов разные. Прокладки под выпускные коллекторы тоже разные.

[Sergey F]

Если временно убрать турбы для сокращения кобыл, не проще сделать заглушки из например пятерки железа? Поясните тупому! Или в Гаевне такое не прокатит?

[catalan]

на тросу прикатицо

[Sergey F]

Нифига не понял...

[BRIAN]

пайпы вообще разные...головок с двумя распредвалами нет на атмо версии...
от мивека если тока всё ставить....6А12 который

[Avikon]

взял колектора овощные, хз яп или европа, и пайп отпилиный по гофру перед катализатором. Завтра будем инсталировать это для гаевни. Просто заглушить не получится т.к. или воять изгибнутый кусок трубы с флянцами вместо горячей части, либо оставлять только горячую часть турбины с выниманием картриджа и холодной части... но там ведь на осмотре не бараны сидят, да и воять этот гиб с флянцами колхоз сексуальный будет, хотя и не проблема наварить чё угодно. Выбран путь установки колекторов и пайпа от овоща... Борьба впереди!

[Starshina06]

Тоже об этом думал! Уже прикинул впуск от мафа, и снимание всего лишнего...
Пох как, пусть богатит, не едет, но её задача будет максимуим 300-400км так проехать.
Вопросы-вопросы...

[Avikon]

Starshina06, впускной патрубок от ДМРВ до заслонки тоже взял от овоща по замерам оди в один..

[Starshina06]

Да, и ещё...а просто снять все трубы впуска, кулер, рогатки, заткнуть крыльчатку компрессоров, открыть принудительно штанги актуаторов, т.е. пустить выхлоп в обход крыльчатки турбины нельзя разве?
Т.е. тупо хорошо замаскироваться? А если какие вопросы - типа, прошлый хозяин не хотел на бензин разорятся, да и я тоже...вот приехал теперь и лошади подпоравить, дяди, не ругайтесь

[Avikon]

при таком варианте будет видны горячие улитки турбин, а тут уже будет зависеть от конкретного человека кто делает осмотр... я не хочу рисковать и буду делать как у овоща совсем без признаков наличия турбин. Т.е. типа при ввозе это конструтор так соответственно и поставили атмо, вот теперь и доки надо в соответствие приводить где ж тут 280 кобылей... ошиблись в лошадях, а кузов от ВРа не спорю... вот от куда ваши 280.. не без "на лапу" конешно обойдётся.

[sir_valentine]

А если "на лапу" присутсвует, то не пофиг ли, что у тебя там будет?

[Avikon]

sir_valentine, щас просто тема эта остро стоит, и там где было всё так "пофиг что там у тебя" просят 50т.р. как то не расчитывал на такую сумму

[Avikon]

Турбины сняты(кстати задняя снимается даже без снятия впускного ресивера и без снятия лыжи), подачи\приемы масла заглушены, подача антифриза закольцована. Пайп от атмо пришлось резать сантиметров по 10 от флянцев на колектора и варить, новый практически, до гофры перед катализатором, тут сростили со стоковым от которого отрезали кусок от гофры до флянца к катализатору. Так как стоковый пайп от овоща не налазит, мешает раздатка

Итог: теперь у меня атмо двигатель едет нормально думаю для атмосферного, ощущение такие: жмеш газ 2..3..4...5..тыщи а чуда нет, планомерный спокойны разгон...

Теперь жду когда оформятся доки.

[BRIAN]

зафотай эту беду

странно что едет после 3500..обычно скисают.

[Avikon]

фотки скорее всего будут когда обратно собирать буду. Едет нормально, думаю также как 6А13 атмо.

[sir_valentine]

Степень сжатия у атмо и турбо разная. Без наддува турбовый должен кисло ехать.

[catalan]

+1 Сир прав, у турбо КПД в атмозоне слабенькое

[Avikon]

на 6а13 атмо не ездил, не знаю как он едет, мне кажется нормально для атмо едет.. низа до 2500тыщ остались как и были.. ну наверное атмо со степенью сжатия нормальной повеселее, хз.
Громче стал выхлоп, лопатки не приглушают звук

[BRIAN]

есть ещё момент который икто не вспомнил... топливо и зажигание под турбо

[Starshina06]

Мне кажется, там и атмо-карты зашиты, типо, турбы - ёк.