форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Результаты опроса: Кто за объяснение смысла данного действия
Прошу объяснить 156 79.19%
Не надо - я знаю 41 20.81%
Голосовавшие: 197. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
19.05.2020, 21:55   #601
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

у меня ониже ,но уже на сток проводах.
есть тенденция что на 5500 6000 машина просто "упирается в стену" тобиш ,в нее дует 1.7 бар 04ми турбами,но профита нет,просто жужит и едет ровно,дальше крутить понта нет.
Тобиш с килограмма подхват хороший,как доходит до 5500 об ,все тухляк какой-то,просто жужжит и все,равномерно.

но как таковых пропусков зажигания нет,и сдувания искры не надлюдается.
свечки 8ки НЖК,зазор 0.6.

Не это ли Макс ты имелл ввиду под понятием упирается в стену???
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2020, 22:11   #602
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

АБСолютноо верное наблюдение. жалко что те кто сначала 04 поставил не смогли рпизнаться себе что 04 гавное и пробелма совсем не вних...... только я один знаю тайну 6а13
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2020, 12:44   #603
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

В коллекторах,мы тоже это знаем.А потом в головах,клапанах.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2020, 23:55   #604
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

нет, не это. представь, что у тебя резко кончился бензин. Ты давишь тапок, а тачка просто тормозит двигателем.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2020, 09:33   #605
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Кошмар какой то... как такое может быть? Катушка она все таки катушка, дал ток - получил разряд, какой никакой.
Обычно при пропусках зажигания машину дергает, стреляет в выхлоп, но худо бедно она едет
Когда закончился бенз или его не хватило - да, писец, как об стену или за жопу схватили.

Максим, наш мозг не умеет отключать зажигание, только топливо. И симптом твой похож на отсечку по топливу...
Вопрос - как в этом участвуют катушки?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2020, 11:06   #606
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Три катушки денсо, номер с форума. Куплены для клиента, поставлены на его машину без задней мысли. клиент уехал, через 20 минут звонок: тачка не едет. Возвращается, снимаем катушки, ставим старые - уехал. Ставлю эти катушки себе, еду домой. Пока еду в разрежении - все нормально, как только выхожу на буст - упираюсь в стену, зажигание пропадает. НИкаких прострелов, мотор всеми горшками разом перестает работать. Останавливаюсь в дороге, меняю катушки (благо свои не в боксе оставил, а кинул в багажник). Нормально еду дальше. Приезжаю домой, пишу об этом на форуме в соответствующей теме про эти катушки. Было это год назад, прошлым летом.

Как так - для меня самого загадка. Я клиенту тоже не поверил (тем более что он не сильно технически шарит), поэтому себе и поставил, для проверки.

Добавлено через 56 секунд
Обьяснение одно: катушки подделка, слабый трансформатор, чуть буст - пробить искровой промежуток свечи катушка не в состоянии.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2020, 15:02   #607
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Офигеть
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 17:42   #608
Japane_vl

Заглянувший
 
Адрес: VL
Авто: Legnum
Имя: Николай
Сообщений: 32




По умолчанию

Кто-нибудь уже правил прошивку под кольтовские катушки? Какое время заряда ставить?
Japane_vl вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 20:37   #609
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Там время заряда это таблица time VS voltage

Добавлено через 1 минуту
evil_mivec, сам был в лютом шоке
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2020, 19:34   #610
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

прикинул катушку ваг ген2. надо думать как заставить ее работать.

Последний раз редактировалось linebacker; 10.06.2022 в 14:28..
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2020, 22:48   #611
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

От мозга запускается?
Если нет, то надо делать включение через силовой транзистор.

Добавлено через 42 секунды
Укоротить бы их еще...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2020, 23:40   #612
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

катушку только примерял.
здешние умные люди скажут, что нужно для запуска и работы на этих катушках.
ген3 катушки сильно короче.
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2020, 09:51   #613
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

необходимо выпаивать транзисторы из ECU? при установке ваг катушек
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2020, 11:21   #614
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Нет, выпаивать не надо. Надо сборку из трех мощных транзисторов, которые управляются родным сигналом из мозга.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2020, 22:52   #615
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 244




По умолчанию

Вот и я перешел на 6 катушек.
Был куплен комплект:
3 катушки от 4G19 на заднюю голову (уже с пропилами вдоль всей катушки)
3 катушки от 4А90 на переднюю голову
https://yadi.sk/i/yN-xboLO55VKcA

Провода для заднего рядя катушек хорошенько припаял к передним и изолировал в кучу слоёв.
Задний ряд катушек закрепил планкой как делал Андрей evil_mivec.
https://yadi.sk/i/yz4_xzWG-KXf5A
https://yadi.sk/i/S4VeLgnh76YQ8Q

Зазор на всех свечах выставил одинаково 0,8 (сделал как на новых). Пробег свечей около 15т.км.

А вот теперь самое интересное:
Закончил сейчас собирать, поехал тестировать и.... Свыше 1кг начинается лютая срань, пропуски и машину дергают за хвост! Говорят что сзади даже копоть идет в этот момент.

Еще утром на штатной схеме даже на фрибусте ничего не сдувало. Изменились только катушки и на свечах зазор с 0,7 поднял до 0,8мм.

Как думаете, что может быть? У меня предположение, что катушки шьют через пропилы. Посмотрите на фото - это вообще норм? Пропил вдоль всей катушки глубиной 1,5-2мм.
https://yadi.sk/i/PX2BdRMEKFPkGw
Мне кажется пилить надо было не саму катушку, а резинку, которая надевается на свечу, ведь именно она не дает воздуху выходить.
Но я такие уже взял, сам бы не стал так пилить.
Продавец говорит что многие так пилят и у всех всё хорошо.

У кого есть мысли на этот счет? Где косяк зарылся?

Последний раз редактировалось Aleksey181; 28.06.2020 в 22:55..
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2020, 23:03   #616
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
Вот и я перешел на 6 катушек.


Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
Мне кажется пилить надо было не саму катушку, а резинку, которая надевается на свечу, ведь именно она не дает воздуху выходить.
Отличная догадка
Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
Продавец говорит что многие так пилят и у всех всё хорошо.
Продавец может говорить все, что угодно.

Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
У кого есть мысли на этот счет? Где косяк зарылся?
Попробуй в термоусадку засадить, вдруг поможет. А так -- в морг.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2020, 00:51   #617
Japane_vl

Заглянувший
 
Адрес: VL
Авто: Legnum
Имя: Николай
Сообщений: 32




По умолчанию

Кто то тебя "налюбил". Прорезь делают только на резинке. И то на задней бошке
Japane_vl вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2020, 01:08   #618
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Aleksey181, будешь смеяться, но на 4а90 другая пиновка, если не ошибаюсь. Зависит от фишки, если чуть более округлая - там другая пиновка. Сигнал и масса местами туда-сюда.

Добавлено через 1 минуту
а не, посмотрел фото - там одинаковые фишки.

тогда реально скорее всего шьют.

Добавлено через 1 минуту
А у меня чего-то тоже через жопу работают 6 катушек, наверное 2-3 из них с полудохлыми трансформаторами. Надоело, купил 3 новых мобилтрона аля сток, завтра поставлю.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2020, 09:04   #619
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 244




По умолчанию

К продавцу вопросов нет, вернул деньги. Теперь планирую купить с 4G69 катушки, т.к. только их нашел поблизости по вменяемой цене.
На сколько я понимаю по размерам они один в один как с 4g19?
И надо будет укоротить резиновый наконечник, который надевается на свечу?
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2020, 11:56   #620
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

От 4g69 в заднюю башню, от 4a91 в переднюю.
Они разные по длине
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2020, 19:35   #621
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

Aleksey181, ахаха, у тебя началась срань как у меня. Какая то катушка отдает концы, вот только как диагностировать- хз. Остается упрожняться в скидывании коллектора
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2020, 21:05   #622
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
От 4g69 в заднюю башню, от 4a91 в переднюю.
Я езжу на таком комплекте 5 лет и 110000км, с креплением задних катушек.
Один раз поменял свечи bkr7eix на bkr7eix на пробеге 60000км.

Ни одного просера до 1.4кг за все это время.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2020, 18:25   #623
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 244




По умолчанию

В общем купил еще один комплект катушек от 4g69 для задней головы. Заменил.
По тем, которые были пропилены по корпусу, даже видно что они прошивали.

Поехал тестировать... пока машина толком не прогрелась - все было очень не плохо (грубо говоря пару раз успел притопить хорошенько). Но в итоге опять началась срань. Не такая сильная как с теми катушками (на запиленых вообще ужас был), но тоже ощущается. Особенно если едешь на второй\третьей передаче и в пол педали начать ускоряться. Буст сразу закидывает до 1,5кг и начинаются подергивания. В принципе подергивает уже с 1кг.

Неужели сказывается, что я на свечах зазор поднял до 0,8? До этого ездил на ВВ проводах с зазором 0,65 и все было ровно. Ведь больше ничего не менялось, только катушки и зазор на свечах.

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от VanjaVanja Посмотреть сообщение
Aleksey181, ахаха, у тебя началась срань как у меня. Какая то катушка отдает концы, вот только как диагностировать- хз. Остается упрожняться в скидывании коллектора
Я за полтора года владения веером уже больше 10 раз скидывал коллектор.
Сегодня засекал время. Всё разобрать уходит 30 минут, собрать 40. Но честно говоря уже устал его туда-сюда скидывать, тем более когда вот такой результат((

Добавлено через 28 минут
И немного полезной информации. Сегодня внимательно сравнивал катушки 4g69 и 4g19.
1. Катушка 4g69 садится чуть глубже, чем 4g19.
Я изначально сделал крепление для 19й катушки, а когда заменил на 69, то получилось вот так:
https://yadi.sk/i/XdRik_-OLkyANw
Нарастить демпфер не сложно, но если была б обратная ситуация, то пришлось бы заново делать крепление.

2. Резиновый наконечник имеет разный диаметр.
Отличие всего в 1,5мм. У катушки 4g69 резинка меньше в диаметре. Возможно по этому одни делают пропилы чтоб запихать, а у других и так все нормально встает.
https://yadi.sk/i/YQYqXX8ByenB8A
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2020, 19:44   #624
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

0,8 для 1 и более слишком много у тебя искру сдувает, ставь 0,6 и она полетит
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2020, 21:15   #625
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Aleksey181, задние катушки закреплены?
Если нет, то срань из-за этого. Мотор нагревается и их выдавливает
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru