форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
24.12.2009, 06:47   #51
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Ну правда, мужчины, как насчет свапа на 6g72?
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 09:22   #52
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZloyBasket Посмотреть сообщение
ALL EYEZ ON ME, То есть ты думаешь что не возможно предположим ошибиться при заполнении ТС и написать не 1460кг, а 1420кг... ?????
Ну допустим возможно, а при чём тут это?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 09:45   #53
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

да уже всем давно сказано - дуйте и бует сщастье вам
нужны низы - компрессор ставьте с муфтой как у кондея
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 10:42   #54
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

да, ставить компрессор и тд05 и закись.........и сцепу менять раз в неделю, раз в месяц редуктор и привода
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 12:41   #55
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

проще облегчиться не подецки чем сворачивать редукторы и привода такими ньютонами.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 14:00   #56
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Паравоз!

Отсюда
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 14:28   #57
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
Ну допустим возможно, а при чём тут это?
Да ни при чем.. уж очень уверенно ты гнешь свою линию, не беря во внимание даже ошибки человеческого фактора...

Добавлено через 1 минуту
Ну что конкретного никто ничего не скажет? Возможен СВАП на 6G72TT...???

Последний раз редактировалось ZloyBasket; 24.12.2009 в 14:28.. Причина: Добавлено сообщение
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 14:32   #58
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
проще облегчиться
А на чем у нас можно реально скинуть?
И сколько?
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 15:08   #59
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZloyBasket Посмотреть сообщение
не беря во внимание даже ошибки человеческого фактора...
ошибки человеческого фактора на заводе-изготовите в Японии??? ЫЫЫЫЫЫ
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 15:27   #60
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Schneider, нет, у нас в ГИБДД...
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 15:29   #61
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

А при чём здесь ГИБДД??? Тебе ТТХ завода дают.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 15:36   #62
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Schneider, ТЫ тему прочитай и поймешь причем здесь ГИБДД....
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 15:38   #63
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rotorB Посмотреть сообщение
А на чем у нас можно реально скинуть?
И сколько?
на всем что крепится петлями и болтами к кузову))+ салон/кондер/музыка
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 15:47   #64
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

ZloyBasket, читал, но не понял, видимо, тупой)))
Вообще пох, что написано с ПТС, важно сколько есть на самом деле, а для этого смотрим ТТХ и не придумываем ничего.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 15:56   #65
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Schneider, НЕ, не тупой... невнимательный.... Я написал данные с ТС, оказывается там не правильно как сказал Мурад... Вот я и говорю ошибся гаец когда ТС выписывал....
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 17:44   #66
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
на всем что крепится петлями и болтами к кузову))+ салон/кондер/музыка
Интересно было бы составить списочек типа:
1. Капот, на китайский ноздревый пластик - 10кг
2. Крылья - 2х2кг
3. Радиатор ОЖ на люминий - 100гр
4. ...
типа того, главное чтоб коэффициент эффективность/цена был максимальным, можно даже веточку новую создать
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 18:00   #67
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Титановые рычаги подвески/ карбоновый кардан
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 18:11   #68
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Ну это всё понятно, это как нибудь в следующей жизни
А из реального, чтоб не в ущерб комфорту(я про задние сиденья), вижу пока только капот и легкие диски\резина(уменьшение не только веса, но и затраты энергии на раскрутку)

Последний раз редактировалось costarika; 24.12.2009 в 18:13.. Причина: оверквотинг
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2009, 18:20   #69
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Без ущерба машине, ну чтоб не корч, то максимум кило 50 сбросить можно но стоит ли оно того?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2009, 13:27   #70
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

конечна)

Добавлено через 17 секунд
Серега писал - один люк около 18 кг весит!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)

Последний раз редактировалось shootNICK; 26.12.2009 в 13:27.. Причина: Добавлено сообщение
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2009, 18:35   #71
Сергеi

Местный
 
Аватар для Сергеi
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Galant VR4 TYPE-S А/Т
Имя: Сережа
Сообщений: 125




По умолчанию

Я заезжал с ГТО и меня объехали примерно так же !
У меня полный сток , рестаил .

Дело в том ,что у ГТО лучше аэродинамика !
И еще я слышал что у них на самом деле 320-340 сил . Как у Тайоты Супры написанно 280 а выдает потчти все 350 кабыл .
Японци намеренно так делают - у них запрещены автомобили свыше 280 сил !
Еще у ГТО огромный крутящий момент !

Галант и ГТО совершенно разный класс !
Сергеi вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2009, 18:37   #72
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

американский гто (3000gt) имеет официально 320 сил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2009, 18:45   #73
Olegarxxx

Местный
 
Аватар для Olegarxxx
 
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232




По умолчанию

А STI то неплох......
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT
Subaru Impreza 2.0 AT
Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT
Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ
Nissan Terrano V6 3.0 AT
Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
Olegarxxx вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2009, 18:46   #74
Сергеi

Местный
 
Аватар для Сергеi
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Galant VR4 TYPE-S А/Т
Имя: Сережа
Сообщений: 125




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
американский гто (3000gt) имеет официально 320 сил
Ну не может быть такого ,что есть движь 3-литра и две улитки TD04 - выдать 280 кабыл

Это только, как минимум 320 ...
На палке ГТО вобще бешенная )))))

Последний раз редактировалось Сергеi; 26.12.2009 в 18:58..
Сергеi вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2009, 18:49   #75
Olegarxxx

Местный
 
Аватар для Olegarxxx
 
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232




По умолчанию

У меня кент есть Spawn, он тоже с ГТО вставал...... Бес шансов....
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT
Subaru Impreza 2.0 AT
Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT
Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ
Nissan Terrano V6 3.0 AT
Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
Olegarxxx вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru