форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.01.2018, 11:16   #26
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,716




По умолчанию

да я что то послушал одного профана он мне за 2 кг наболтал типа можешь выставлять и шпарить,я что то и въелся в эти 2кг,а про тормоза то и забыл совсем - обычные стоят,но это поправимо- просто переживаю так если вкинулся по деньгам на плюшки на другие дудки,а на выходе без прошивки получится не ахти
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.01.2018, 15:38   #27
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,115




По умолчанию

У профана, наверное, мотор 1.8 или 2.0. А у тебя -- 2.5.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.01.2018, 20:13   #28
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,210




По умолчанию

а тормоза это бюджет некислый.
а потом еще танцы с выбором колодок и дисков. одни скрипят,другие ведет,третьи не тормозят.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.01.2018, 22:53   #29
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,135




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
Даже полтора бара излишка на неотстроенной машине - это близкая кончина двигателя.
А уж 2 бара излишка... Сколько таких авто было в клубе? (отстроенных, имею ввиду)
Заканчивайте с тяжёлой фантастикой уже, освойте, хотя бы, лёгкое фэнтези.
+1, напрашивается вопрос "что вы курите?". Вот вам пример того, что происходит, если "чуть бензина не хватает". Правда двиг 3литра, а не 2.5, но тоже с достаточно большими "дудками". На штатную лямбду не смотреть, она погоду на луне показывает.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 07.02.2018 в 12:16..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2018, 18:37   #30
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,716




По умолчанию

у меня вобще нет лямды и не было
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2018, 21:54   #31
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,210




По умолчанию

оставь сток,поставь бустконтроллер,прошей отсечку по надуву ,сдвинь до 1.3
и гоняй на сток турбах,весело и безопасно.
это самый недорогой рецепт.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2018, 22:17   #32
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 278




По умолчанию

А зачем буст-контроллер на стоке? прошивка + трехпортовик и все) еще бюджетнее и, пожалуй, правильнее)
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2018, 22:40   #33
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,210




По умолчанию

ну да ,если заработает. у меня 3х портовик так и не заработал,чето криво в прошиве было.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2018, 11:15   #34
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,716




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
оставь сток
не вариант,у меня задняя масло кидает,я решил поменять сразу на другие и уже заказаны они тд04
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2018, 12:25   #35
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,135




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimON02rus Посмотреть сообщение
прошивка + трехпортовик и все)
+1, и не только на стоке. В этом случае, мозг имеет возможность снизить наддув (вплоть до "пружинного") в случае любых проблем. Вот на GTO стоял у меня бустконтроллер, но в итоге, как раз после некоторой тюни пришлось переходить на трёхпортовый соленоид.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
уже заказаны они тд04
TD04 - это обозначение целого семейства турбин. Шиться (настраиваться) при этом обязательно на стенде. На дороге не получается так погрузиться в процесс, слишком много факторов, влияющих на безопасность. А после того, как на стенде у моей машины из-за вылетевшего ниппеля колесо спустило и разбортировалось (кстати, на скорости около 250-ти), так вообще ни о какой настройке на дороге я даже не думаю.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2018, 16:42   #36
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,716




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
TD04 - это обозначение целого семейства турбин.
субаровские 04L
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2018, 19:54   #37
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,001




По умолчанию

что значит 3х портовый не заработал? может калитки не правильно прикручены?

ksmod не даст вам дуть 2бара - это Лоад 300%, это и не нужно, на тд04 это за границами сток-расходомера и без метанола или правильного охлаждения порвет мотор.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.01.2018, 06:56   #38
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: EC5A LHD акпп
Имя: константин
Сообщений: 1,234




По умолчанию

evil_mivec, прошивка от Джема была, если не ошибаюсь. У меня тоже, соленоид наддува, вообще не откликался никак, на джем проге. Видимо косяк в самой проге, с другой все прекрасно работало и наддувом рулило.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2018, 21:02   #39
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,716




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
КС-Мод 1.03
А где такую прошивку КС-Мод 1.03 взять?

Добавлено через 19 минут
Все нашел её))
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2018, 23:42   #40
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,001




По умолчанию

в факе
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2018, 18:49   #41
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,716




По умолчанию

Может кто подскажет как форсунки прописать в прошивке ?Вот к примеру если я залью прошивку КС-Мод 1.03- я из прочитанного понимаю что нужно брать данные цифры эти таблички форсунок к примеру от эво и вставлять их в таблицу заместо наших данных(цифр)форсунок
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2018, 19:30   #42
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,001




По умолчанию

Ну примерно да) только в стоковых xml адрес не правильный, в теме про форсунки есть про это.
К форсункам эво-сти по хорошему нужен резистор-пак, наши форсунки высокоомные 14-16 Ом и управляются мозгом напрямую, у эво-сти низкоомные 3-4 Ом - сопротивление нужно уравнять.

Резистор-пак можно собрать самому, можно купить готовый от скайлайна/гтр rb25/26 или любого другого турбо мотора с 6 форсунками
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2018, 22:34   #43
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,210




По умолчанию

эво форсы ,прекрасно работает без резистор пака.

до этого спаял самопальный,в итоге выкинул его.

стишные синие ,розовые /наше сопротивление,там пак не нужен
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2018, 23:02   #44
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,355




По умолчанию

По субариным подтверждаю, да и про резисторы верно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2018, 10:39   #45
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,001




По умолчанию

sega1263, в соседней теме у тебя авто не едет после 5000... ты уверен что они нормально работают? ШПЛ стоит?
На Эво высокоомные форсунки недоливают пока не удалишь резистор-пак. Почему в обратную сторону это по вашему не работает?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2018, 13:01   #46
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,210




По умолчанию

уверен.
шпл стоит

все катаются без пака,все они доливают да еще и запас по дюти есть

накрутил буста ,поехала после 5000
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2018, 13:04   #47
mir1122

Заглянувший
 
Аватар для mir1122
 
Адрес: ТОМСК
Авто: LEGNUM
Имя: Аркадий
Сообщений: 69




По умолчанию

Рекомендуете снять резисторы?
mir1122 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2018, 13:22   #48
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,210




По умолчанию

ну если у тебя все красиво сделано,оригинальный пак от от какой ниб тачки и красиво все стрятанно по лишней проводке. И в итоге прошито четко и без проблем работает.
То нафига трогать.

У меня просто был жеский колхоз,самопальный пак,иногда где-то провода отваливались,и еще в добавок куча проводов к форсам и от форс.

Досталась прошива без него,вот я его и выкинул,и не жалею.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2018, 13:29   #49
mir1122

Заглянувший
 
Аватар для mir1122
 
Адрес: ТОМСК
Авто: LEGNUM
Имя: Аркадий
Сообщений: 69




По умолчанию

У меня самопальные перед каждой форсункой стоит ! но в работе не пробовал!может пока не поздно разобрать все это дело)
mir1122 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2018, 17:47   #50
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,001




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
шпл стоит
че показывает под нагрузкой?

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
все они доливают да еще и запас по дюти есть
ты не понимаешь что это в обратную сторону работает с низкоомными форсунками? у тебя будет переливать
Возможно на малой производительности это не так заметно, но на 1000сс и больше заметно очень-очень
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru