форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
23.08.2016, 13:58   #1
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию Galant Vr-4, 2xTD-04L, 5M/T

В общем все ни как у людей и, перешагнув 6-ти годовой рубеж владения автомобилем, решил обзавестись Б/Ж. Основной причиной создания журнала является переход на кит TD-04L, ибо стало стыдно за то, что пользовался наиполезнейшими ресурсами форума, а спасибо за это ни кому не сказал и информацией полезной (полученной в процессе установки) не поделился. Постить буду задним числом...постараюсь соблюсти хронологию. Ну,что... поехали ( и запил водой) !!!
Галант- мой первый пруль.С него все началось . В свое время, накатавшись на лупатой автоматной атмо Импрезе с мотором 2,5л., захотелось чего то по серьезнее. Рассматривал уйму вариантов туброавтомобилей… Врыксы, Чайзеры, Марки, Матрешки МПС…на чем только мысленно не ездил. Но в итоге было решено оставаться на 4везде и выбор пал на Веер. Хотел исключительно без пробега по РФ и на механике. Долго искать не пришлось, как раз в продаже( в МСК) был нужный вариант. Пообщался с продавцом ( на редкость адекватный чел) и, долго не думая, решили с женой съездить, посмотреть. Как сейчас, помню нашу первую встречу))) Стоит такой, на площадке промзоны, белый чистый, без единого косяка…В общем носки слюнями промочил)) Нарезал пару десятков кругов вокруг машины (опять же все залил слюнями …ну, а как иначе их целый рот))) Созрел на "прокатиться" . Садимся, едем…продавец переключается едва стрелка тахометра добирается до 2500об. …Я жалуюсь на невнятную динамику, после чего мы останавливаемся и продавец предлагает мне сесть за руль. В общем сел…кое как тронулся ( долго не ездил на мешалке) Еду довольный …полмашины на встречке ( первый раз за рулем пруля да ещё и на палке)… все сигналят, шарахаются .продавец в шоке))) За пару минут езды освоился . И вот наконец добрались до прямого и не убитого участка дороги. …40кмч, 3я передача, газ в пол…и тут я понял, что мне очень нужен этот автомобиль!На контрасте с Субой, Веер показался мне очень быстрым, тихим и комфортным . В общем продал я Импрезу меньше чем за месяц. К великой радости галант меня дождался).С тех пор вместе.
[IMG]1) http://pixs.ru/showimage/b78ab7cs96_9951103_23027684.jpg[/IMG]
[IMG]2) http://pixs.ru/showimage/db8ab7cs96_1071245_23027750.jpg[/IMG]
[IMG]3) http://pixs.ru/showimage/572ab7cs96_2970767_23027758.jpg[/IMG]
[IMG]4) http://pixs.ru/showimage/2015042613_7446975_23027777.jpg[/IMG]
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2016, 00:33   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,696




По умолчанию

Обсуждение http://www.vr-4.ru/forum/showthread....868#post760868
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2016, 09:33   #3
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,853




По умолчанию




__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look

Последний раз редактировалось Tundirma; 30.08.2016 в 09:36..
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2016, 13:05   #4
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Tundirma, Спс!
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2017, 15:28   #5
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

В таком виде мой веер уехал в Московскую область!
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Конец одной истории и начало другой )
[IMG][/IMG]
__________________
NO TURBO - NO PARTY

Последний раз редактировалось Ser-Gray; 09.08.2017 в 15:47..
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2017, 17:53   #6
MaxFUCKtor

Местный
 
Аватар для MaxFUCKtor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Galant vr-4 lhd акпп
Имя: Максим
Сообщений: 230




По умолчанию

Вр на лансер хачикбэк?? Мдаааа
__________________
MaxFUCKtor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2017, 18:19   #7
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w//// cj4a
Имя: Михаил
Сообщений: 1,197




По умолчанию

MaxFUCKtor, ну это вроде как ралли арт,практически эво с мелкими нюансами.
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2017, 21:33   #8
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,696




По умолчанию

Ну да,недоэво но мне понравился
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 05:18   #9
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,615




По умолчанию

Он тяжелее седана хэтч этот
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 10:59   #10
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
Он тяжелее седана хэтч этот
Пох ) Седан приелся
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 11:11   #11
Кирилл70

Местный
 
Аватар для Кирилл70
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A овосч - был; EC5A type-V был; EA5A свап в VR-4 был; evo 8 есть =)
Имя: Кирилл
Сообщений: 158




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_Mike Посмотреть сообщение
практически эво с мелкими нюансами
Ага, с совсем мелкими...
Кирилл70 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 11:35   #12
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл70 Посмотреть сообщение
Ага, с совсем мелкими...
С небольшими вливаниями можно приблизиться.
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 12:04   #13
Кирилл70

Местный
 
Аватар для Кирилл70
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A овосч - был; EC5A type-V был; EA5A свап в VR-4 был; evo 8 есть =)
Имя: Кирилл
Сообщений: 158




По умолчанию

Ser-Gray, Серег, твоя фраза настолько же спорная, как если сказать, что на галанте можно приблизиться к эво с небольшими вливаниями На галанте, конечно, сложнее и дороже, но сути дела не меняет.
В плане динамики с небольшими вложениями можно приблизиться. Концептуально - думаю, что не получится.
А так - крутая тачка для города Поздравляю!
Назовите меня извращенцем, но мне очень нравится именно хетч-кузов
Кирилл70 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 12:17   #14
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,853




По умолчанию

Раллик однозначно хорош минимум по нескольким критериям - свежий, едет и налог сам посматриваю, но что то они подорожали, были 600-700, что норм, а стали от 800
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 13:21   #15
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Кирилл70,
Концепция десятого отличается от предыдущих поколений. Десятый менее хардкорный, более комфортный. Ралику не так уж и далеко до него. Недавно читал холивары на тему Ралик/Эво. У каждого свои + и - .
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 13:41   #16
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,615




По умолчанию

10 лансер табуретка о каком комфорте идет речь- в японском овоще 97 года и то комфортнее ехать
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 14:51   #17
Xlopchik

Местный
 
Аватар для Xlopchik
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 363




По умолчанию

Ser-Gray, поделись ссылкой
__________________
ищу веер, седан, в ЛС
Xlopchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 15:25   #18
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
10 лансер табуретка о каком комфорте идет речь- в японском овоще 97 года и то комфортнее ехать
ну ну)

Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Xlopchik Посмотреть сообщение
поделись ссылкой
на что?
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 15:34   #19
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w//// cj4a
Имя: Михаил
Сообщений: 1,197




По умолчанию

Кирилл70, ну ты видимо не в курсе что мотор по сути один и тот же 4б11,только немного задушен. Там не так далеко до эво х по сути
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 16:02   #20
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

G_Mike, и трансмиссия та же, только без АЯКа
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 16:31   #21
Кирилл70

Местный
 
Аватар для Кирилл70
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A овосч - был; EC5A type-V был; EA5A свап в VR-4 был; evo 8 есть =)
Имя: Кирилл
Сообщений: 158




По умолчанию

G_Mike, я в курсе, а ты видимо не в курсе, что машины не только из мотора состоят. Да и по поводу мотора у evo другая турбина стоит.

Добавлено через 12 минут
Ser-Gray, да, без аяка с самоблоком вроде. Коробка такая же, но ее нужно прошить. Еще тормозов нет, расширения кузова и кресел классных, насколько я знаю. Стойки помягче. Насчет геометрии рычагов - хз.

Последний раз редактировалось Кирилл70; 10.08.2017 в 17:24..
Кирилл70 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 17:06   #22
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

Кирилл70, Кирюх ну это ж не такая огромная разница
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 17:19   #23
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,696




По умолчанию

меж осевой аяк есть,сзади аяка нет....
расширения нет,кресел нет,руль эво есть
тормоза рс,т.е наш сток
в целом комфортное и быстрое авто для города,с кузовней обычного ланцера....что огромный плюс ибо на эво не укупишь,а тут морда халявная приличного качества.
да можно сменить турбину, интеркулер,наверное форсунки,прошить и получить эво ...но надо ли?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 17:22   #24
Кирилл70

Местный
 
Аватар для Кирилл70
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A овосч - был; EC5A type-V был; EA5A свап в VR-4 был; evo 8 есть =)
Имя: Кирилл
Сообщений: 158




По умолчанию

Cortezz88, аяк + активный диф - это основная фишка эво. В моем понимании это уже огромная разница. Плюс тормоза + турбина + наверняка подвеска (тут только предполагаю, тк не знаю).
Тем более речь шла про НЕБОЛЬШИЕ вложения! Посчитай сам по минимуму сколько стоит на 10 эво хоть это:
- турбина + соответственно мозги либо настройка двс
- аяк (честно говоря не знаю болтон ли он встанет)
- тормоза + колеса
- кресла родные
- короткая рулевая рейка
- еще что-то по подвеске?
- расширение ?

Естественно - это все не нужно ставить, тк машина самодостаточная и имеет свой кайф, но не надо говорить, что это одно и тоже. А то выглядит как, когда говорят, что аиртрек это тот же эво (утрировано)!

Я не обсираю машину ни в коем случае - отличная машина и годная замена вееру, но давайте будем объективными, здесь же технический форум, в конце концов.
Кирилл70 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.08.2017, 19:08   #25
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл70 Посмотреть сообщение
Cortezz88, аяк + активный диф - это основная фишка эво. В моем понимании это уже огромная разница. Плюс тормоза + турбина + наверняка подвеска (тут только предполагаю, тк не знаю).
Тем более речь шла про НЕБОЛЬШИЕ вложения! Посчитай сам по минимуму сколько стоит на 10 эво хоть это:
- турбина + соответственно мозги либо настройка двс
- аяк (честно говоря не знаю болтон ли он встанет)
- тормоза + колеса
- кресла родные
- короткая рулевая рейка
- еще что-то по подвеске?
- расширение ?

Естественно - это все не нужно ставить, тк машина самодостаточная и имеет свой кайф, но не надо говорить, что это одно и тоже. А то выглядит как, когда говорят, что аиртрек это тот же эво (утрировано)!

Я не обсираю машину ни в коем случае - отличная машина и годная замена вееру, но давайте будем объективными, здесь же технический форум, в конце концов.
1) Турбину можно вонзить какую душе угодно, программа- даже на Эво в стоке долго не протянешь, а если настраивать, то без разницы Ралик или Эво.
2) Сзади предпочту самоблок , АЯК-наверное хорошо( хз...не было его у меня) но надежности не добавит.
3)Тормоза от десятки нафик не надо- под 18е колесо.Рембы от разных евро машин в изобилии на авито и ни хуа не стоят.
4)Кресла -да, не рекары/не ковши,но и не сток лансер 10. Алькантара, с нормальными боковухами...удобные.
5)Рейка- хз сколько оборотов у Эво, но радиус разворота Ралика меньше чем у Эво(на сколько я знаю). Радиус такой же как на Кольте Раллиарт, по ощущениям... и это мля очень удобно)
6)Подвеска -пишут , что на гребенке в повороте Эво переставляет... козлит он. Не помню о каких стойках была речь, бильштайн или сток. Ралик на гребенке не козлит.
7)Расширение- да врот утюг.По мне не оч. важно.
Мое мнение, Ралик не такой позерский, не такой понтовый как Эво, а технические преимущества Эво перед Раликом не стоят разницы в цене между ними, как на входе так и по содержанию.Тем более все решаемо.
Всем мир
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru