форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
19.11.2014, 13:27   #51
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BLAME Посмотреть сообщение
шаровыми переднего нижнего рычага
Ориг проставить что-то мешает ?
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.11.2014, 13:29   #52
BLAME

Местный
 
Аватар для BLAME
 
Адрес: П-Камчатский
Авто: Nissan stagea rb25det
Имя: Андрей
Сообщений: 132




По умолчанию

Цена 6 передних рычагов ~25т.р.
BLAME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.11.2014, 20:04   #53
pavlik

Местный
 
Аватар для pavlik
 
Адрес: Челябинск
Авто: Веер
Имя: Паша
Сообщений: 438




По умолчанию

по сути смысл замену искать...второпалст в шары если не вырвало.резиноиды в сайленты.
Отходят.некоторое время.в своё время грохнул море денег в подвеску.лучше оригинала нет ничего.
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан
Гал 00 европа в коже-роже-продан
Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно.
Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО
pavlik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.11.2014, 20:45   #54
MularS.K

Заглянувший
 
Аватар для MularS.K
 
Адрес: Кемерово - Мариуполь
Авто: Galant EС1A свап
Имя: Сергей
Сообщений: 26




По умолчанию

Был у нас в Мриуполе один дедушка развальцовывал шаровые и вытачивал капрал октановые вставки, при надобности и саму шаровую. Стоило мне это при переводе в рубли 150р один рычаг. Передние прямые были переточены в подтягиваемые. Так вот после дедушки проехал 50 тыс в жостких условиях эксплуатации, без каких либо нареканий. Может и тут есть у кого хороший токарь чтоб прямые рычаги переточить ??
Чуть не забыл. Резинки стояли все РБИ раз в год ревизия процентов 40 под замену
MularS.K вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2014, 20:53   #55
pavlik

Местный
 
Аватар для pavlik
 
Адрес: Челябинск
Авто: Веер
Имя: Паша
Сообщений: 438




По умолчанию

Повторюсь:-) шаровые второпластом закачиваются-ездят гарантия 30 000 км
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан
Гал 00 европа в коже-роже-продан
Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно.
Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО
pavlik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2015, 15:18   #56
AR.bob

Местный
 
Аватар для AR.bob
 
Адрес: tomsk
Авто: Outlander XL 3.0 / Legnum VR-4
Имя: Никита
Сообщений: 229




По умолчанию

Парни, подскажите номер сайлентов в задние подковы! Не могу с телефона инфу найти и в магазинах посылают
AR.bob на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2015, 15:46   #57
prizrakws

Местный
 
Аватар для prizrakws
 
Адрес: Липецк
Авто: Legnum VR-4 Type-S A/T '98 LHD TD04
Имя: Александр
Сообщений: 509




По умолчанию

Сайлентблоки задних верхних рычагов (4шт)
Подходят эти артикулы:
Patron PSE1949
Febest MAB-049
LYNX C9470
X5 resource 31-0100
Буквально на днях мы ставили Patron, всё ок
prizrakws вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2015, 16:19   #58
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

prizrakws, у меня RBI есть номера, рычаг ведь с овощем одинаков ?
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2015, 16:34   #59
AR.bob

Местный
 
Аватар для AR.bob
 
Адрес: tomsk
Авто: Outlander XL 3.0 / Legnum VR-4
Имя: Никита
Сообщений: 229




По умолчанию

abez, рычаги один в один, кидай номер )
AR.bob на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2015, 20:30   #60
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Есть номерки пыльников на передние нижние рычаги, на шары? А то заказал комплект контрактных рычагов, шары хорошие а пыльники уже потресканные. И перед верхние рычаги-шары нужны, ставил 555 полгода назад, после каждой мойки скрипят, видимо влага попадает.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2015, 22:18   #61
Muxacuk

Местный
 
Аватар для Muxacuk
 
Адрес: Москва
Авто: Galant
Имя: Михаил
Сообщений: 139




По умолчанию

на прямые и кривыет MB 808555
шарики уколи маслом - походят еще(если люфта конечно нет)
Muxacuk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.05.2016, 09:31   #62
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
Вот тут глянь http://galant-club.com/forum/topic/8...1%d0%ba%d0%b8/ я всё написал
Выявлена недостоверная информация. Причём, как это часто бывает, в самый неподходящий момент - когда машина на подъёмнике, и сайлент уже выпрессован!

RBI M2407WG - это сайлентблок переднего нижнего рычага наружний!
Диаметр его 39,5, по длине он больше. Металл обоймы говно - гнётся прям сразу, чуть только тюкнешь по нему. На упаковке было написано: Тайвань.
Вобщем, пришлось оставить родной сайлент, просто перевернув его на 90гр.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 13:55   #63
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
VTR! остальное хлам на продажу
Ставил VTR в прямые - тут смотрю спустя несколько тысяч уже трещины...
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2020, 11:11   #64
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Дабы не плодить лишний раз темы.
Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
Да там опечатка MB864731 есть и MR272760 есть только это рычаги
Это один и тот же рычаг под разным номером? А что тогда за рычаг MB914381, который бьётся на VR4? Они отличаются или это всё одно и тоже?
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2020, 12:41   #65
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Тоже заинтересовал сайлент прямого, который внешний (в подрамнике) можно что-то хорошее поставить?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2020, 13:48   #66
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avignon Посмотреть сообщение
Это один и тот же рычаг под разным номером? А что тогда за рычаг MB914381, который бьётся на VR4? Они отличаются или это всё одно и тоже?
Грубо говоря, задние продольные рычаги, те что крепятся к кузову, отличаются у разных модификаций Галантов/Легнумов? Овощные аналогичным тем, что в веера?
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2020, 21:58   #67
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Сайлентблок разный,есть с дырками,а есть цельный... Это если разговор о заднем продольном.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2020, 23:26   #68
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

BRIAN, на овоще с дырками, а на веере цельный, правильно понимаю?
И да, по длине они одинаковы?

Последний раз редактировалось avignon; 28.10.2020 в 23:51..
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2020, 08:44   #69
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Нет,скорее полный привод и передний.
Размер конечно одинаковый.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2021, 11:03   #70
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 244




По умолчанию

Озадачился сейчас вопросом замены сайлентов в подвеске и больше всего интересует что лучше поставить в центральный сайлент прямого нижнего рычага?

Даже на новых рычагах 555 он очень быстро сплющивается. Хочется чтоб хоть сколько-то походил.
Про контрактные рычаги вообще молчу, там они уже просиженые и сразу требуют замены.

Может у кого-то есть опыт длительного использования сайлента с шаровой 4110A033 ?? Наверняка он не просядет? И как он себя там чувствует?
Или что выбрать живучее из большого разнообразия?
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2021, 13:21   #71
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

По фирме - к RBI нет претензий. Делают ли они именно этот сайлент - не скажу, не помню - давно не менял. Хотя уже чувствую - пора перетрахивать подвеску...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2021, 16:42   #72
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
Может у кого-то есть опыт длительного использования сайлента с шаровой 4110A033 ?? Наверняка он не просядет? И как он себя там чувствует?
Или что выбрать живучее из большого разнообразия?
Ездию уже 30-40тыс.км с ними. Все норм, только цены на них теперь космос
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2021, 19:48   #73
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 244




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
Ездию уже 30-40тыс.км с ними. Все норм, только цены на них теперь космос
Ну да, два таких сайлента выйдет в 3т.р..
А второй сайлент этого рычага (который в подрамнике) обычный резиновый?

Интересно как сказываются появившиеся ударные нагрузки? Ведь ШС в отличии от резины никак не демпфирует удары.

А еще нашел вот такой вариант: Hyundai/Kia 54552-38000. Он бьется как заменитель к нашему заменителю. Все-таки оригинал Hyundai/Kia, может быть не плохой?!?
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.03.2021, 00:47   #74
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
Интересно как сказываются появившиеся ударные нагрузки? Ведь ШС в отличии от резины никак не демпфирует удары.

А еще нашел вот такой вариант: Hyundai/Kia 54552-38000. Он бьется как заменитель к нашему заменителю. Все-таки оригинал Hyundai/Kia, может быть не плохой?!?
1. Не сказал бы, что с ш/с какой-то дискомфорт.
2. Да, видимо, так. Думаю, может быть неплох...
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.03.2021, 06:01   #75
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avignon Посмотреть сообщение
Ставил VTR в прямые - тут смотрю спустя несколько тысяч уже трещины...
прошло чуть больше года с ВТР в передних рычагах - в прямом рычаги болтается с люфтом в 1см., в кривом просто оборваны оба. на вилке тоже оборваны.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru