форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
Ответ
 
Опции темы
17.04.2015, 10:42   #151
itnick

Местный
 
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300




По умолчанию

В споре истина рождается)
Я уже было хотел сходить и купить "акустический направленный из бескислородной меди" достаточно дорогой провод, но вот теперь моток того самого ПВС-а с балкона уйдет на прокладку от усилителя до фронта.
itnick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.04.2015, 13:04   #152
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Бегло просмотрел книгу Шихатова. ИМХО: Как всё универсальное - книга избыточна, описанная аппаратура устарела. Описания принципов - ну, принципы остались принципами. Грамматических ошибок не увидел.
Поищу что-нибудь палехче на выхах.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.04.2015, 17:48   #153
orbita21

Заглянувший
 
Аватар для orbita21
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant VR-M
Имя: Николай
Сообщений: 80




По умолчанию

ben_zol, что в итоге с МДлаб?

Цитата:
Сообщение от ben_zol Посмотреть сообщение
пипец, всю тему засрали
Ну а как иначе?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
Бегло просмотрел книгу Шихатова. ИМХО: Как всё универсальное - книга избыточна, описанная аппаратура устарела. Описания принципов - ну, принципы остались принципами. Грамматических ошибок не увидел.
Поищу что-нибудь палехче на выхах.
Я кажется начинаю понимать вашу философию.
Всё фигня, истина должна соответствовать моим представлениям о ней, что есть истина - пока не знаю... но это точно не она.
orbita21 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.04.2015, 18:34   #154
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
Всё фигня, истина должна соответствовать моим представлениям о ней, что есть истина - пока не знаю... но это точно не она.
Это утверждение? Или, судя по слову "кажется", предположение?
Моя философия - всё подвергай сомнению. Ничего, что я подверг сомнению компетенцию абсолютно незнакомого человека, не запятнавшего себя известностью в среде специалистов акустики? Ничего не имею против Вашего (или твоего - как угодно) продвижения и обретения известности на этом поприще.
Второе. По-моему, мы уже выяснили (или по крайней мере мне показалось, что выяснили), что вы не собираетесь строить идеальный звуковоспроизводитель стоимостью "всего ничего".
В-третьих, у вас имеются претензии к компетенции Шихатова? Думаю, что нет.
В-четвёртых, вы подтвердили, что кроме звукового давления и приемлемой линейности АЧХ в слышимом диапазоне гарантировать не собираетесь. Думаю, что если эти показатели качества будут соблюдены - этого будет достаточно для заявленной в бюджетной и качественной системы. Думаю, коэффициент гармоник современных усилителей никто нарочно ухудшать не собирается.
Что есть истина? Это не в этой ветке...

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ: В пятых, насколько я понял, ваши советы будут примерно: "Я попробовал - мне понравилось. Кто хочет - может доверять моему вкусу"? Опять же - ничего не имею против.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.04.2015, 18:54   #155
orbita21

Заглянувший
 
Аватар для orbita21
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant VR-M
Имя: Николай
Сообщений: 80




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
Моя философия - всё подвергай сомнению.
Это нормально.
Организованный скептицизм - один из основных аспектов в той области, где я работаю большую часть времени.
orbita21 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2015, 12:18   #156
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

Поставил себе на фронт Урал ворхед 165 ,на зад алпайн 40rms ,120 пик,усил лайтинг аудио b2.400.4 работает двумя мостами на уралы.алпайн пашет от г.у alpine 9886 ji .звука более чем дофига.басса хватает от Урала в плоть до того,что начинает дребезжать фурнитура салона.потрачено 9к(усил,уралы,шумка,провода) оправдало ожидания на все 100
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2015, 08:42   #157
orbita21

Заглянувший
 
Аватар для orbita21
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant VR-M
Имя: Николай
Сообщений: 80




По умолчанию

Phantos, твитеры бы ещё к мидбасам добавить.
orbita21 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2015, 15:46   #158
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

спрошу здесь у музыкантов.
крутил настройки усилка чтоб погромче бахало.

короче поиграло немного и начало пропачать питалово на усилок и музыка прирывисто играет.
по лампе питания усилка видно она потухнет загорится и так постоянно.

на аккуме 12 вольт,без нагрузки,подсел пока стоял 2 недели.

может ли быть из-за того что аккум подсел и почему если тачку заводиш все попрежнему прирывисто играет

или усилку кирдык пришел.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2015, 03:22   #159
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

какое питание усилка, какой усь, динамики, как подключен, на сколько гейн выкручен?
у тебя банально может ему питания не хватать.
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2015, 12:31   #160
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Понял,пасибо,поеду к муз элекрикам.Я накрутил походу ппц чего.

Добавлено через 57 секунд
Да ему нехватает питания,вернее стало нехватать.
Усь жбл 4 канальник, колонки тоже жбл.
Подключено с аккума в багажнике,без кондера.
Крутил гайн и бас и тумблеры клацал,короче все подряд,поиграло нормал,потомсамо херракс и усе,питание на усь приходит а внутри него рубит каждую секунду.

Последний раз редактировалось sega1263; 27.06.2015 в 12:36..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2015, 01:11   #161
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

я имел в виду сечения кабеля. купи себе провод КГ25, ну или КГ16 ты прост так и не сказал какой усь.
по хорошему питание КГ25, а 16 всё остальное растянуть, если ты не педант в качестве звука , то хватит за глаза.

Последний раз редактировалось Phantos; 28.06.2015 в 01:14..
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2015, 10:55   #162
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Посоны, есть у меня короче саб, MAC Audio 1000Wt - враки конечно
Динамик там стоит 12" с обратным ходом и двойным диффурозом, диффузоры бумажные, подвес резиновый, магниты очень даже приличные - вполне себе неплохой динамик в общем. Одна беда у него, треснула корзина!

Короче это пздц, я себе плохо представляю как это произошло, но корзина у него из такого голимого порошкового аллюминия, что отремонтировать вообще не понятно как. Есть какие варианты или на помойку его тащить? Может запаять как то можно?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2015, 14:58   #163
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Фото есть где именно треснул? Может есть возможность засверлиться и стянуть
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2015, 20:02   #164
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

evil_mivec, есть форумы с описанием ремонта зг и магазы с запчастями для этого
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2015, 22:10   #165
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

costarika, думал об этом, потом решил что один фиг гайки раскрутятся...

Фото к сожалению не сделал - забыл, уже заклеил короче... использовал герметик для двигателя, промазал трещины с двух сторон и подергал в разные стороны что бы герметик попал на стык поверхностей. Просушил.
Далее проклеил всю корзину целиком с двух сторон (не закрывая отверстия естественно) вибропластом 2мм с фольгой 100мкм - что бы укрепить всю конструкцию целиком.

Работает - не гремит, все в тачке гремит кроме него))

Добавлено через 35 секунд
Посмотрим сколько проработает)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2015, 13:20   #166
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Phantos, ездил в автозвук.
дело не в кабеле,приговорили усь,скорее всего кондеры,повезу на починку шайтану.

усь ЖБЛ 1100ват 6 канальник,старый как гавно мамонта но бодрый был.
как еше описать. посмотрим что получится после ремонта
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2015, 13:30   #167
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
потом решил что один фиг гайки раскрутятся...
ну есть же фиксаторы для резбы

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Далее проклеил всю корзину целиком с двух сторон (не закрывая отверстия естественно) вибропластом 2мм с фольгой 100мкм - что бы укрепить всю конструкцию целиком.
вибропласт укрепить??????
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2015, 15:06   #168
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

sega1263 есть провод протюнить усь увеличить кол-во конденсаторов той же ёмкости , либо поменять все слегка увеличив ёмкость % так на 30.
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2015, 16:56   #169
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Отдал челу рукастому,он протюнит.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2015, 11:51   #170
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

costarika, а почему нет? Герметик в качестве демпфера, фольга 100мкм весьма прочная сама по себе. Корзина стала тяжелее и меньше передает вибрации на швы.

Если честно я сам удивлен что работает... думаю на долго все равно не хватит.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2015, 12:41   #171
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

фольга при перекосе порвётся, имхо
для корзины важна монолитность, жесткость, плоскость подвеса диффузора
вибрации..возможно, но многократные сжатия выдавливаю из под фольги ...это не герметик, это типа "полимерная самоклеющаяся композиция"
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2015, 23:03   #172
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Пластина и болты... И никак иначе.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2015, 23:28   #173
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Жаль, нет фоток . Почитай в интернетах - есть флюсы для пайки алюминия. Можно было погреть газовой мини горелкой. ПОС в трещину бы затянуло силами поверхностного натяжения. Свинцово-оловянный припой обеспечит лучшее прилипание (адгезию). Хотя там ты уже клеем навозякал, припой теперь не прилипнет. Припоздал я с советами.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2015, 12:14   #174
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Да, если б я знал что ПОС можно паять алюминий я бы все же попробовал запаять... фиг с ним, сдохнет и ладно, стоял все равно стоял пылился много лет.

Посоветуйте лучше хорошего производителя НЧ динамика 8" для фри-аир. Шумка у меня огонь, долго кропотливо и мучительно делал с умом, материала по минимуму - эффекта по максимуму, так что что должно работать.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2015, 12:36   #175
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Шумка у меня огонь, долго кропотливо и мучительно делал с умом
3 слоя, 100 кг?
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru