форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
14.04.2014, 20:02   #1
слава

Местный
 
Аватар для слава
 
Адрес: оренбург
Авто: legnum
Имя: слава
Сообщений: 181




По умолчанию регулировка датчика положения дроссельной заслонки

ребят проблема такая : сделали диагностику акпп и вылезла ошибка не отрегулирован датчик положения дросельной заслонки . ктонить может подскажет какие цифры должны быть на скане ?
слава вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2014, 21:08   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

0.65 вольта при полностью закрытой заслонке...для всех митсу из покон веков.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2014, 21:10   #3
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Сереж, минус тебе

0.583

0.6 если тупо.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2014, 21:22   #4
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

я и хотел написать 0.6в
там просто допуск есть
от 0.55 до 0.65

Добавлено через 1 минуту
и это не очень принципиально кажись...главное что б концевик замкнулся и показания линейные и плавно менялись при открытии/закритыии ....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2014, 21:59   #5
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Такого рода ошибку мозг регистрирует, как правило, при отсутствии замыкания контактов датчика признака ХХ.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2014, 22:00   #6
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

вот я как раз об этом же
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2014, 23:28   #7
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Neos,BRIAN. Плюсану:

1. признак Х.Х. - О.К.
2. и напруга около 0.6 вольта, у меня методом подбора получилось 0.625, добился отсутствия "дерготни"(раскачки) при увеличении оборотов с Х.Х на первой и второй передачах.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2014, 23:59   #8
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Андрюх, а я добился ухода дергатни на низких передачах НА НЕСКОЛЬКИХ МАШИНАХ (!!!!) только одним: комплексом мер по стабилизации давления топлива (ревайр, замена насоса, замена фильтров)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2014, 06:00   #9
слава

Местный
 
Аватар для слава
 
Адрес: оренбург
Авто: legnum
Имя: слава
Сообщений: 181




По умолчанию

спасибо ребята
слава вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2014, 12:06   #10
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
...ревайр, замена насоса, замена фильтров...
Макс, многовато чтот движений.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2014, 12:09   #11
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

andr,
Auditor,

спасибо за инфу обоим!
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2014, 13:02   #12
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Илья, всегда пожалуйста!

Андрей, я просто перечислил все по списку, лично мне хватило ревайра, брату - ревайра и фильтров.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.12.2016, 15:52   #13
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Сереж, минус тебе

0.583

0.6 если тупо.
В мануалах пишут напряжение на TPS должно быть 0,58-0,69в. Это к нашим дросселям так же относится? Каково должно быть напряжение по уму?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.12.2016, 17:04   #14
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

На АТ можно играться этим значением достигая наилучшей работы АКПП, но только в поле признака ХХ ессно. На МКПП похрен, лишь бы признак при полностью закрытой заслонке присутствовал.
Если не хочется заморачиваться, ставь или 620 или 640, это околобазовые значения, которые выставлены с завода.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.12.2016, 19:50   #15
MaxTe

Заглянувший
 
Аватар для MaxTe
 
Адрес: Kazakhstan/Karaganda/Novosibirsk
Авто: vr4 type-s
Имя: Maxim
Сообщений: 84




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
0.65 вольта при полностью закрытой заслонке...для всех митсу из покон веков.
не для всех
на некоторых 0,45-55
MaxTe вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.12.2016, 20:00   #16
maksmarkus

Заглянувший
 
Аватар для maksmarkus
 
Адрес: москва
Авто: стал веерко)))
Имя: Максим
Сообщений: 74




По умолчанию

а скан подключить вообще проблемма ? ( одно дело цифры на датчике и другое -то что видит мозг) потеря есть всегда
__________________
лучше с любовью заниматься трудом-чем с трудом любовью
EC1W 1.8 GDI акпп 1998г.в. свап в VR4 мкпп произведен удачно))) http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11218
EA5A 2.5 MPI АКПП 2000г.в. преобретен удачно)))

maksmarkus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.12.2016, 20:23   #17
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

MaxTe, хм, на ком?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2016, 00:40   #18
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

На 4 рядных одновальных.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2016, 00:43   #19
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ниразу в мануале не видел... Видел просто широкий разброс. От чего всегда и говорю про 0.6в... Ибо это среднее...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2016, 00:49   #20
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikgt Посмотреть сообщение
В мануалах пишут напряжение на TPS должно быть 0,58-0,69в
Да где такие ты мануале находишь?)))
Именно на наши дросселя вилка указанна 0,4 до 1.0В по автодате. Из личного опыта до 0.7 терпимо.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2016, 00:50   #21
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Само-гонщик, Андрюх, все правильно, указано усредненное значение, главное что б признак Хх был
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2016, 08:12   #22
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
главное что б признак Хх был
Это что имеется ввиду? Что при этих настройках мозг автоматически вышел на правильный XX ?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2016, 08:23   #23
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

и это не очень принципиально ...главное что б концевик замкнулся (4 провод)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2016, 09:17   #24
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Дело в том что, признак ХХ очень долго висит при начале вращения оси дросселя и когда он пропадает на сигнальном проводе уже около 1В. В этот момент как я думаю мозги перестают игнорировать сигнальный провод,а тут уже 1Вольт и получается резкий скачек.
Я разобрал один датчик и увидел что изолирующее покрытие стерто на дорожках так называемого "концевика" признака хх.
Думаю взять у жены лак для ногтей и по эксперементировать с порогом признака хх, чтоб пропадал именно около 0,5-0,6В.





__________________
ака andr

Последний раз редактировалось Само-гонщик; 06.12.2016 в 09:22..
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2016, 11:04   #25
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

BRIAN, на ETV заслонках значения 0,45-0,57 и признака там нет
Само-гонщик, фигня...причем тут рядки... читайте мануал
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru