форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
15.01.2018, 02:36   #1876
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
видимо не сложно,но на форуме это не освещено,я не встречал.
ну немножко освещено) - http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...22&postcount=5
спасибо Vanek и evil_mivec
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2018, 15:20   #1877
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Думаю лаунч улучшит время на 0.2-0.3сек, так что на мехе не жалея синхронов и подшипников вполне реально выехать из 5сек
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 07:47   #1878
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Вчера приезжал товарищ прошить себе акпп и мотор. Замеры на полную проводили уже без меня, но удалось сделать мини тест только после прошивки акпп.
Вводные-авто легнум, полный сток, рестайл, кроме бензонасоса (тюн стоит). Буст 0.6-0.7 с пиками до 0.9. 3 человека в салоне, кондер забыли выключить))).
7.3 0-100, старт с 2.7тыс, без букса но прыгнул хорошо
После прошивки акпп, старт с 2.3-2.5, букса не было. Прыжок с места был намного хуже, но время 0-100 получилось 7.1. Кондер также был включен).
Потом и двс зашили, и вечером катались, и даже кондер таки выключили, но это было уже без меня, думаю сам хозяин авто расскажет подробнее).
В целом исходя из этих замеров думаю, прошивка акпп дает 0.1-0.3сек на разгоне до сотки, как я и предполагал изначально. Но профит есть, однозначно.

Последний раз редактировалось Константи; 15.04.2018 в 07:55..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 13:35   #1879
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

Авто Легнум. Акпп. Старт с 2х педалей (2700-2800). Прошивка, буст 0,9, выпуск с даунпайпом, насос 320, буст контроллер.
6 замер по счету, время в среднем +-0,1.
Полный бак бензина + 30 литров в канистрах в багажнике и примерно 30кг рабочего инструмента )
Как сказали мне, результат можно улучшить значительно, если поработаю над стартом, но чет жалко машину)


Последний раз редактировалось DigweeD; 15.04.2018 в 13:38..
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 15:35   #1880
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Стоило бы пустым Замериться. По опыту наших замеров, вес пассажира (60-70кг) накидывает 0.1 на квотер, и в районе погрешности (0-0.1) на 0-100. А так вообще то слабовато для бустапа. Полный сток при старте с 2.7 тыс выкатывал 6.4 и 14.5 квотер.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 15:52   #1881
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

нормально для автомата
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 16:03   #1882
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Для бустапа-нет. Вчера бустап спокойно из 6 выехал с запаской, баллоном от гбо в багажнике и с пассажиром (мной). Акпп, легнум, на 17 колесьях. Мерили рейсбоксом
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 16:13   #1883
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

были проблемы со смесью. Толи искру сдувало (свечи стояли 6 платина) или богатая смесь. Затуп замечен был с прострелами в глушак.
+ авто полностью в шумке и зимние колеса на 225/50/17, вес голого литья 11,7. Температура за бортом была +13.
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 16:47   #1884
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Ну если с проблемами, то возможно все. Все наши авто ездят на боше от вага) это между 7 и 8. Колесья скорее на старт влияют, Дима из уфы выкатил 5.3 и 13.6 на своих липучках 215-55-17 одетых на эво диски, при этом букс был, температура минусовая. Вчера при +10 5.4 и 13.6, букса было оч много, всю 1ю. Машина люкатая, это примерно +30-40кг к весу, как шумка по весу, спецом взвешивал комплект купленный для шумки другого легнума, там было 43кг. И 50кг хлама в багажнике, запаска и прочее на месте были. Там бустап, лега акпп, выхлоп, даунпайп.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 16:52   #1885
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

Можно номерок свечей? И как понимаю все стартуют с 2700-3000 на акпп? Думаю пустым бы выехал из 6 секунд.
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 17:14   #1886
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Да, лучшие времена гдето с 3-3.5. Из 6 легко ехали даже при старте с 2.7
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2018, 21:37   #1887
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Блин, свечей этих все меньше и меньше и ценник вырос.... Хотя они с фиесты 80лохматого года... Рс которая
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2018, 22:05   #1888
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Всем здрасьти) После дружеских покатух по весне, с тойотаклабом на турервиджизетмилионниках, подтвердил свои ощущения, что не едет что-то моя верка после зимы. Решил провести опрессовку, так как зимой убрал бампер об бруствер. Итог: нашлась дырка от болта на телеке и пайп повредило. Починил все, замерил. Опрессовку после свапа так и не делал кстати.
Итог, чуть лучше чем в том сезоне. 0-60 2,3 сек, 0-100 5,2 сек, 0-402 13,5 сек, выход с квотера 163 км/ч. Автоматная Лега, пробег 115к, впуск сток, выпуск прямая безкат трасса с банкой Раллиарт. +40кг ГБО, +20-30кг газа в баке, колеса Нокиан 205\55\16 7.8кг на сток Энкеях 8.8кг.
Изображения
Тип файла: jpg 65GqmgN9R40.jpg (85.1 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg uWMus_sMDv8.jpg (85.0 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg I5-iREaWUeU.jpg (83.9 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg 4v5dfBLWsvc.jpg (84.7 Кб, 10 просмотров)

Последний раз редактировалось DimON02rus; 05.05.2018 в 13:27..
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2018, 22:07   #1889
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Интересно, доволен. Но интереснее то, что недавно братану, Константин чипанул Легу своей плюс EvilMivec прошивкой. АТ, сток впуск, СТОК выхлоп, +40кг ГБО. Итог 0-60 2,3 сек, 0-100 5,3 сек, 0-402 13,6 сек, выход с квотера 162 км/ч. Колеса Виатти 225\45\17 9.4кг на ЭВО7 Энкеях 10.2кг.
Вот это конечно удивило и Костю и нас)) Похоже с нашими турбами и сток выхлоп справляется на ура. А не так, как многие кричат что маст хэв 3" выпуск, кастом даунпайп.

P.S. на покатушках все же лег один из жизеттурервипушкагонка моторов))) Красиво чихнув черным дымом
Изображения
Тип файла: jpg QZSOtG8tGJI.jpg (80.5 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg mFMqamX8LFM.jpg (78.9 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg SkeJMZEk8EA.jpg (79.3 Кб, 8 просмотров)

Последний раз редактировалось DimON02rus; 05.05.2018 в 13:28..
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 00:17   #1890
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

чётко так 5.2 до сотки на автоматном)))))

Добавлено через 6 минут
Мне бы 5 секунд хотя бы добиться и успокоится наконец то
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 07:29   #1891
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Спасибо парням за стабильные прошивки. Тачки едут как под копирку.
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 09:20   #1892
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 683




По умолчанию

Серёга-45, у них там ещё и коробки не ломаются. Аномальная зона

DimON02rus, со скольки оборотов старт?
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 11:28   #1894
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DigweeD Посмотреть сообщение
вес голого литья 11,7.
Че то много для 17х. Мои 18 ворки 11 весят.
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 12:48   #1895
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimON02rus Посмотреть сообщение
А не так, как многие кричат что маст хэв 3" выпуск, кастом даунпайп
многие ,как раз,уже давно догадались,что для стока ,сток подходит отлично))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 13:23   #1896
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Davinchy, Саш, я прост как ни начну с кем разговоры заводить про бустап и доработки, все с важным видом твердят заученные кулек, нулевик, трасса) Понятно что относительно каких то других движков, и перекладывают на наш тоже
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 13:34   #1897
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

DimON02rus, дак есть же видосы где люди кульки к примеру тестируют - чем больше кулек тем моща добавляется -на других машинах правда я смотрел,но а наш что мотор отличается чем то
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 13:58   #1898
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
Мне бы 5 секунд хотя бы добиться и успокоится наконец то
На моём автоматном зимой из 5-ти выезжает, по говнам. При старте с двух педалей, разумеется.
Наддув до 1.2-1.3 в пике (со штатными турбами больше и не выжать). На верхах сознательно "придушено". Выхлоп полный, 3'', даунпайп не сток, красивый и равнодлинный. Весь впуск кастомный, фронтанльный кулёк, эво-ноздри в бампере и т.п.
С машиной с момента покупки фактически не делал ничего, только чинил-красил, запчасти менял.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 14:13   #1899
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

DimON02rus, да всё относительно. Понятно,что это набор юного тюнинговщика,куль и трасса))
Куль ,тут вопрос хороший,надо найти что то среднее ,чтоб и работало и не мешало,турбы у нас мелкие,греют сильно воздух. А с выхлопом я хз,даунпайпа стокового хватает для стока точно,значит и вся остальная трасса не мешает.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2018, 14:18   #1900
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Davinchy, ну куль одному воткнули, вот тестим, 550*230*65 апекси реплику. Вот ждем тепла, сравнить количество детона. Уже заметно улучшение.
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru