форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
15.07.2009, 10:35   #1
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию Время на "КВОТЕРЕ"!!!!!!

Решил создать такую вот темку жуть как стало интересно за сколько и кто проезжал 402м??? что делалось с машиной что устоновеленно, и какая оринтеровочно мощьност!!!!
Ах да чем еще мерели?
Я. 402м за 13.378 сек. оритеровочно 320 лс ( чесных) перед заездом разбирал полностью салон.!! замерял на офицеальных соревнованиях "Шамора" г. Владивосток.
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246

Последний раз редактировалось Ily@; 15.07.2009 в 10:38..
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2009, 11:08   #2
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Ну у нас в стоке около 13,8
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2009, 11:40   #3
MonK

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393




По умолчанию

в стоке (убран тока катализатор) салон не убирался 14.04 сек
__________________
GTX3076
MonK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2009, 12:17   #4
GIPERBALOD

Заглянувший
 
Аватар для GIPERBALOD
 
Адрес: Кемерово
Авто: GALANT VR 4
Имя: Олег
Сообщений: 68




По умолчанию

А что установлено? Напиши пример. Откуда 320 л.с. ?
__________________
Квартиры на сутки и часы Кемерово. www.posutkam42.ru
GIPERBALOD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2009, 12:35   #5
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Я когда ехал ничего не разбирал, даже с запаской ездил 13,4, мерилось на Красном кольце. Машина сток, резина 235\45\17, давление поднимали APEXI-AVCR до 0,95, механика 2х дисковая керамика, выхлоп сток без катализатора.

Добавлено через 1 минуту
Машина в стоке не поедет 13,8, вот 14-14,2 вот это реальные результаты.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4

Последний раз редактировалось Aleks; 15.07.2009 в 12:35.. Причина: Добавлено сообщение
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2009, 03:14   #6
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GIPERBALOD Посмотреть сообщение
А что установлено? Напиши пример. Откуда 320 л.с. ?
__________________
Калькулятор пишит 340 ( я не верю ) Из основного зделан портинг ГБЦ трасса выхлопа, металический впуск ( ровнодлинный на каждую турбину а так же шире на 0.8 см от стондартного.) ну и бустап до 1 кг с помощью Греди Перфект Б. Да еще легкий маховик и кит сцепы КУСКО "Однодисковое" .Мелочь писать не буду.
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246

Последний раз редактировалось Ily@; 16.07.2009 в 03:20..
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2009, 04:56   #7
MonK

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393




По умолчанию

странно..... времена одинаковые у обоих машина почти а в последней напичкано по-боле, да и давление выше. вывод ?!
__________________
GTX3076
MonK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2009, 05:03   #8
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Железо без настройки мозга не поедет, вот вывод.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2009, 06:13   #9
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Да тут кто писал ни у одного настраивать нечего и нечем, у нас только бустконтроллер то и стоит. Эх говорят верхние и нижнии пайпы много дают чего, но пока я наверное начну с низа, надо делать пайпы, выпуск приобретен, делаем пайпы.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2009, 08:13   #10
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MonK Посмотреть сообщение
странно..... времена одинаковые у обоих машина почти а в последней напичкано по-боле, да и давление выше. вывод ?!
Вывод: или у когото отсечка пи....дит!( хотя врятли) Второе так как я зделал портинг то турбы только в пике надувают килограм ито на 3500 РПМ. потом буст скатывается на О,55 - 0-6. После заезда бустконтроллер показал что среднее давление на забеге было 0,65, а второй раз ,0,68 так что если разобраться то данное время полученно не на том давлении которое выстовленно на бустконтроллере, а на 0,68 кг. что само собой всеобесняет. Нужно ставить ТД 04,большой куллер и мутить пайпы. Самое главное что я забыл написать ЕХАЛ НА Зимней резине 205 50 16 и буксовал я вам скажу ну очень даже. приходилось троготься с 4500РПМ. думаю этот фактор самый лютый в данном сравнении так как у Алексея котки бодрее шире вобшем есть чем зацепиться 235\45\17 !

Добавлено через 2 минуты
Ребят кстате Легнум с Двумя ТД05 за сколько квотер ехал? и сколько ЛС.
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246

Последний раз редактировалось Ily@; 16.07.2009 в 08:17.. Причина: Добавлено сообщение
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2009, 09:13   #11
MonK

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393




По умолчанию

по логам Е-манаджа 11,7 ехал легнум а л.с. 451
__________________
GTX3076
MonK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2009, 02:55   #12
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MonK Посмотреть сообщение
по логам Е-манаджа 11,7 ехал легнум а л.с. 451
Очь приятное время! Ну есть к чему стремиться!!!!
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2009, 07:37   #13
Panama

Активист
 
Аватар для Panama
 
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616




По умолчанию

По отсечке 12,7.
Из тюнинга: керамика, буст контроллер, турбины тд04, дырявый интеркуллер и блоу офф который травит после 1кг наддува. Колеса 235/45/17
__________________
Honda Civic EP3...
Panama вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2009, 09:04   #14
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Ребят вы тут уже долго плаваете дайте ссылочку на обсуждения перехода на ТД04. ( поиском пользовлся ненашол но знаю что есть) хочу узнать нюансы прежде чем ставить
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2009, 09:07   #15
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showthread....highlight=TD04
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2009, 13:15   #16
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

13.9 лучшее время, двухдисковая керамика, пустой бак, палка. все остальное сток, включая давление.
Ily@, а сделай плиз фото своего подкапотного пространства, интересен впуск.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 03:04   #17
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Фото нечего не даст. Примерно так вместо пластиковых патрубков 2 равнодлинных металичеких ( помойму кит для Фашки) немного переделал подрезал пдогнал и получилось .
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 09:46   #18
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

В субботу померился в Уфе на 2 этапе Урала Поволжья на АКПП 13.763 (0.458)
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 15:59   #19
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

pretorianec, Олег, старт с 2х педалей?
тд04?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 16:14   #20
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

да TD-04, старт с двух педалей но мотор не раскручивал
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2009, 02:40   #21
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

А резина?
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2009, 05:59   #22
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Значит был бы на палке вышел бы из 13
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2009, 07:01   #23
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

Резина 215/45/17 Nokian Hakka Z да и спал на старте я.
Aleks Согласен полностью, ведь чистое время то 13,305
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2009, 08:51   #24
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pretorianec Посмотреть сообщение
спал на старте
так разговор про чистое время
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2009, 10:12   #25
DanG

Местный
 
Аватар для DanG
 
Адрес: Tomsk
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: DanG
Сообщений: 111




По умолчанию

13.511 в Новокузнецке на Кузнецкой Жаре, полностью собранная машина, из тюни тока бустконтроллер АЕМ, выпуск Фуджисуба и нулевиг Блидз, давление в пике было 1.03
__________________
2009 год - офиц. лучший результат на 402м. - 13.5, Кузнецкая Жара 2009 г. Новокузнецк

2010 год - инсталлировал два Garret M24 от GTR33, квотер 12.6 на 0.9 барах
поставил AEM EMS
DanG вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru