| 17.07.2017, 14:57 | #426 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Что-то я не вкуриваю.
Слил из мозга родную прошивку. Сохранил её как smf, пытаюсь прошить назад -- хер! Не может занулить какую-то область памяти. Пытаюсь залить исходный hex, который заливал до того -- все ОК. КС тоже не шьет, говорит, что не может заерейсить память. Дефы брал кс-ромовские, 13-е комплексные занулил. Тип проца -- FA. Что я делаю не так? Откатить версию екуфлеша?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
| 17.07.2017, 19:13 | #427 | |
|
Местный
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300
|
Что-то было давно похожее, менял расширение файла на .hex, получилось...
Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk |
|
|
|
|
| 19.07.2017, 12:44 | #428 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Исправил заменой мозга с 289 на 288. 288-нормально прошился. На 289 постоянно получал ошибку зануления страницы 00028000.
Другой вопрос -- забиваю откатанные на стоковой прошивке параметры форсунок -- KS-Mod дико беднит смесь, вплоть до 20. Добавлено через 40 часов 4 минуты Благодаря наводке Андрея разобрался. В дефинишене, что идёт с KS-Mod'ом формула для пересчета injector scaling идёт для DSM'а. А в действительности параметр надо задавать по формуле для Evo. Почему так -- хз, но смесь выправилась.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 Последний раз редактировалось sir_valentine; 19.07.2017 в 12:42.. |
|
|
|
|
| 21.07.2017, 16:35 | #429 | |
|
Член партии
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214
|
Сам алгоритм управления форсунками просто разный. Поэтому Мерлин и описывает две формулы для DSM и Evo
|
|
|
|
|
| 21.07.2017, 18:48 | #430 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Понятно, что другой. Понятно, как по Мерлиновским формулам перевести одно в другое. Непонятно, почему в комплектом дефинишене косо прописано, хотя нужная формула в нем есть.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 24.07.2017, 23:49 | #431 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
И все же ни одна из формул Мерлина и близко не подходит к производительности форсунок для KS-Mod. Что-то близкое получается при expr=42700/x. Но это слишком далеко от EVO =29241/x и DSM =31050/x.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 25.07.2017, 11:43 | #432 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
Давно известно что он косепор
Отправлено с моего SM-G532F через Tapatalk
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 25.07.2017, 14:36 | #433 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Пусть косепор (Мерлин или Кеннет, а пусть и оба сразу). Формула какая нужна?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 25.07.2017, 18:35 | #434 | ||
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Цитата:
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
||
|
|
|
| 25.07.2017, 21:39 | #435 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
rotorB, опыт воспринял, буду ковырять дальше. Спасибо!
Добавлено через 28 минут А если не жалко, можешь поделиться образом прошивки? Интересно сравнить бинарники.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 26.07.2017, 12:15 | #436 | ||
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Цитата:
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
||
|
|
|
| 02.08.2017, 07:33 | #437 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Спрошу здесь, хотя немного не в тему.
Что будет, если при свапе АКПП на меху прошить автоматный мозг механической прошивкой нужно ли замыкать контакты в косе? И зальется кс-мод в автоматный мозг?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 02.08.2017, 08:36 | #438 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122
|
sir_valentine, у меня меха на автоматном мозге.
|
|
|
|
|
| 02.08.2017, 09:09 | #439 | |
|
Член партии
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214
|
sir_valentine, без проблемм, они по факту одинаковые только прошивками различаются
|
|
|
|
|
| 02.08.2017, 12:55 | #440 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
А с механической прошивкой надо контакты в косе автоматной контакты коротить?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 02.08.2017, 12:59 | #441 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122
|
sir_valentine, мне кажется у меня только лягушку ЗХ подключали.
|
|
|
|
|
| 02.08.2017, 13:47 | #442 | |
|
Член партии
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214
|
sir_valentine, мне кажется нет, ну ошибки если будут то завернешь
|
|
|
|
|
| 02.08.2017, 18:01 | #443 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922
|
sir_valentine, хороший вопрос. не будет заводится - замыкай смело
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 03.08.2017, 00:04 | #444 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Конечно нужно замыкать.
Там блокировка стартера.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 03.08.2017, 09:39 | #445 | ||
|
Новичок
Адрес: Burnaby BC, Canada
Авто: Legnum VR4
Имя: Sergey
Сообщений: 1
|
Цитата:
Добрый день. Вопросик, смотрел Вашу прошивку, а из каких соображений прописан Cel on Knock 7? И еще вопрос, если брать прошивку Kenneths Mods V1.03 так как она есть в архиве там карты зажигания, топлива и объем форсунок прописаны под сток? Заранее спасибо! |
||
|
|
|
| 04.08.2017, 14:13 | #446 | ||
|
Член партии
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214
|
Цитата:
Целкнок 7 это адекватно, потому что отсутсвие детонации это 0-2кнок, несущественная детонация 3-5кнок, все что больше 6 приводит к откату зажигания и параметра Octane Level который ключевым образом влияет на работу двигателя |
||
|
|
|
| 10.08.2017, 17:01 | #447 | ||
|
Местный
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 256
|
Цитата:
В ручную пилить карты без диностенда залюбишься, а KS rom, надо полагать специалисты писали и многократные испытания он проходил - поставил и забыл. Последний раз редактировалось Red Alert; 10.08.2017 в 17:06.. |
||
|
|
|
| 10.08.2017, 17:06 | #448 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Пардон, не кс-ром, а кс-мод конечно же.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 10.08.2017, 19:35 | #449 | |
|
Местный
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 256
|
Эх, разорюсь, куплю КС ром. Когда-нибудь.
|
|
|
|
|
| 10.08.2017, 22:53 | #450 | ||
|
Член партии
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214
|
Цитата:
 |
||
|
|
|
 |
| Опции темы | |
