форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
10.02.2013, 12:55   #26
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Не помню надо ттх посмотреть.
Вот они в авто магазинах только дороже.

Атомик
http://www.atomic-shop.ru/part/36760-30-2851/

Квотер
http://www.qmile.ru/product/30-2851

АЕМ
http://www.aemelectronics.com/igniti...ncil-coils-20/

Но на эво движки до 1200л.с. их ставят и все отлично.
У нас в городе эклипс с 37 гаретом на них катает.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 13:06   #27
alex23

Местный
 
Адрес: анапа
Авто: ес3a>6a13tt+мкпп
Имя: Cашок
Сообщений: 231




По умолчанию

Такой вопрос.
А если тупо 6катушек родных поставить?
По идеи искра будет не хуже.
Т.к. Нет деления одного импульса на 2 свечи
alex23 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 13:09   #28
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Надо заднюю клап. крышку переделывать.
Я так уже делал, ровные пацики с форума не оценили.
Все хотят все и сразу болт-он, тфу, то есть болт-ом что бы крепилось.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 13:11   #29
alex23

Местный
 
Адрес: анапа
Авто: ес3a>6a13tt+мкпп
Имя: Cашок
Сообщений: 231




По умолчанию

sahalin65, но идея - верная
alex23 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 13:13   #30
nitro666

Местный
 
Аватар для nitro666
 
Адрес: Cеров
Авто: был Galant VR-4 Type-V MT '99
Имя: Андрей
Сообщений: 349




По умолчанию

sahalin65, а сейчас у тебя какие катушки стоят? хондовские? какова разница по сравнению со стоком?

Последний раз редактировалось nitro666; 10.02.2013 в 13:32..
nitro666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 13:47   #31
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

на сток движке разницы с исправными сток катушками анусометром не почувствуешь. А вот при хорошем бустапе - да
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 13:56   #32
nitro666

Местный
 
Аватар для nitro666
 
Адрес: Cеров
Авто: был Galant VR-4 Type-V MT '99
Имя: Андрей
Сообщений: 349




По умолчанию

Auditor, ну вот например при бусте 1.0 на штатных турбах будет разница? или речь о тд04 и выше?
nitro666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 14:08   #33
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

я не замечал, чтобы исправные штатные катушки не справлялись бы с бустом вплоть до 1.5 на сток прошивке.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 14:15   #34
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
я не замечал
Опять же чем Макс? Анусометром?
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 14:21   #35
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

когда искра (хотя бы в одном горшке, хотя бы один раз) не возникнет в положенный момент - это заметит даже самое неискушенное очко.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 14:22   #36
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Это верно, только Макс забыл добавить что зазор на свечах при этом 0,6мм.
При котором смесь воспламеняется не ахти как. Отсюда и расход топлива за 20л.
А при нормальном зазоре 1.0мм или 1.1мм на сток катушках при давке 1.0 искру сдует ***...

P.S. Да и есть ли смысл сравнивать древние 1988г.в катушки с новыми индукционными ?...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 14:31   #37
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Еще вопрос лузера: наши катушки же заземляются прикручиваясь к крышке головы, так или нет? Как в этом случае с хондовскими? И еще раз уточню, наши фишки подходят в разъемы?
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 14:39   #38
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Катушки не заземляются, разъемы не подходят.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 14:51   #39
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Усе понял.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 17:29   #40
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Макс забыл добавить, что не менял зазор и ездит на 1 мм. При этом буст бывает 1.6 в пике и никаких сдуваний искры не наблюдается.

Живые катушки + хорошие бронепровода (у меня новый сток ориг) + хорошие непаленые свечи (у меня денсо IK22) = отсутствие пропусков на 1.5 кг наддува при штатном заводском зазоре 1 мм.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 17:40   #41
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

штатный заводской зазор 0.9
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 20:18   #42
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

TD-04, давка 1.5, катушки штатные (покупал новые 3 года назад). Свечи - HKS 8-ки (платина, вроде).
В качестве попометра использовался стенд. Прошивка на кноках >=10 откатывается на безопасные значения (ни разу не было).
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 20:32   #43
Гарик5886

Местный
 
Аватар для Гарик5886
 
Адрес: Пенза - Ханты-Мансийск
Авто: VR-4 Type S
Имя: Игорь
Сообщений: 289




По умолчанию

Edward, а как прошивка откатывается? В ней так прописано или установлен отдельный блок контроля детонации?
Гарик5886 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 20:33   #44
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Хорошо уговорили юзайте сток.
Спорить не буду сток реально рулит.

P.S Лучшее враг хорошего.

Да и еще Макс забыл добавить что только единицы на этом форуме могут позволить себе новый сток ориг.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 21:51   #45
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Нашел у нас в городе по 800 на хонду. итого 4200 на 6 горшков. Да, фишки еще.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 22:06   #46
Гарик5886

Местный
 
Аватар для Гарик5886
 
Адрес: Пенза - Ханты-Мансийск
Авто: VR-4 Type S
Имя: Игорь
Сообщений: 289




По умолчанию

Sergey F, недорого. Да ещё и со скидкой?

Получается при установке таких катушек ВВ провода не нужны?

Последний раз редактировалось costarika; 10.02.2013 в 22:09.. Причина: излишнее цитирование
Гарик5886 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 22:22   #47
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гарик5886 Посмотреть сообщение
установлен отдельный блок контроля детонации?
У нас есть штатный датчик детонации.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 23:35   #48
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

да нет, задумка с этими катушками интересная. Я говорю лишь о том, что ни разу не ощутил необходимости в усилении зажигания. От проводов избавиться было бы неплохо, они - "слабое место", от старости их сопротивление растет неравномерно и в итоге на задней голове может быть искра слабее чем на передней.

Серег, на коробке NGK BKR7... и Denso IK22 написано "1 мм". А у стока (шестерок или ИК20) м.б. и 0.9, но я их никогда не юзал.

Меня сейчас волнует один момент: как их использовать (эти мотоциклетные катушки) на нашем моторе с точки зрения подключения?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2013, 23:53   #49
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

что то мне подсказывает,что 6 штук НОВЫХ,от мото,по 3к никто себе тоже не позволит ,у нас на форуме,купят за 3к со Владика контракт и всё.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.02.2013, 00:00   #50
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

sahalin65, Ден. а есть где нить твой отчет об установки эти катушек?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru