пробема чем выше оброты тем тяга слабее а буст ровный

[Auditor]

значит регулируй тяги. Где-то "калитка" не закрыта.

[Само-гонщик]

Предлагаю снять рогатку и разъем с датчика ДМРВ, заведи, по газуй за тросик.

Какая не дует сразу станет понятно.

Делов-то

[blacklabel]

пацаны решил проблему с наддувом, )))) решил я здесь купить блоу офф hks ssqv4 , и повезло какойто дядка распродовал все гаражное и продал мне оригинал hks 4 еще за 2000 руб , ну я его и поставмл вместо байпаса.....а я катался с байпасом на 0,6 хоть и снимял шланчик , давление росло от 0,5 до 0,6 все го лишь ....так вот стоило поменять на блоу офф и мне сходу ебануло 1,3 буста на 1,1 отсекает(( пацаны менЯйте на блоу офф кайф полный)) и кстати не глохла и не глохнет расход тоже в норме машина теперь прет как ураган , задувает в пике до 0,8 иногда а так 0,6 при одетом шланге , все нормализовалось ))) Просто кайфую от звука блоу оффа )) ставьте не пожеелте

[Auditor]

просто надо ставить железный байпас

блоуофф - гомес

[ediko86]

Ну, рас уж ТС разобрался со своей проблемой, то думаю, можно ее продолжить.

Давка сейчас на ФРИБУСТЕ 0.8... Что было сделано:
1) Как и описал andr, для начала скинул фишку с МАФа, скинул рогатку, завел и газовал. Конечно так хер поймешь, какая дует лучше а какая нет. Но по ощущениям дуют ровно обе.
Далее, проверка актуаторов.
2) В шланчик который идет к гусю от соленоида, дул компрессором и с манометром, синхронно открываются, но при 0.9-или 1 кг.
3) Поменял соленоид на исправный. (проверил)
4) Визуально фишки проверил, все норм.
5) Блоу офф проверил, стоит ТИАЛ, кто знает какой принцип работы его-тото поймет. Не в нем дело.
6) Шланги вакуумные подключены по схеме.
7) Проверил впуск на дыры, сифона нет.
В рогатке масло не было, ну разве что сухие пятна с задней турбы, ибо как писали в другой теме, может из за того что сапун выведен к задней турбине. Други, помогите советами, что бы еще капнуть?

[Schneider]

так эта... соленоиды ты проверил, но может преднатяг самих актуаторов не правильный, и они у тебя сифонят. Попробуй сами калитки порегулировать.

[Само-гонщик]

Сообщение от Schneider

так эта... соленоиды ты проверил...

Поддержу, есть такой прибор:




Работает на вакуум и на давку.


У нас норм актуатор начинает шевелиться при 0.55-0.6 давке, при 0.9 макс открытие т.е. упираются.

Сообщение от ediko86

открываются, но при 0.9-или 1 кг.

Многовато, мож дыра где?
Две турбы вместе не помирают..

[ediko86]

Дыра в магистрали соленоида? Хм... Проверял простейшим компрессором, т.е. в шланг который цепляется к гусю одел плотно компрессор, и дул в него. После открытия выключал, а давка не сохранялась. Думаю есть дыра, оч мелкая зараза. Попробую поменять вакуумные шланги.

Добавлено через 41 минуту

Сообщение от andr

У нас норм актуатор начинает шевелиться при 0.55-0.6 давке, при 0.9 макс открытие т.е. упираются.

Вот это мне нужно было узнать. Ибо удивило меня вчера такая большая давка...И как отрегулировать преднатяг? Не штоками которые идут на калитки?

[Schneider]

Да, штоками.

[Aleks_73]

Не в калитках дело. имхо. раньше же норм у него все было и не лазил туда никто. и там настолько все закисшее обычно, что преднатяг сам сбиться никак не может

[BRIAN]

Но при снятии установке мотора или чего рядом,могут погнуть сами актюаторы

[Aleks_73]

ediko86, Эдик, а ты когда впуск надувал... в пайпах ничего не забыл?

[Davinchy]

У него же проблема,что иногда дует норм,а иногда нет,значит не могут быть штоки,они же не меняются в зависимости от погоды,так что не оно .
Надо копать то,что может одновременно не работать и работать.

[ediko86]

Aleks_73, Нет, не забыл)))
Вот именно что с автой ничего не делал, с зимы так, заметил веселуху в феврале, когда зимнюю резю одел и топнул.

Добавлено через 1 час 55 минут

Сообщение от Davinchy

Надо копать то,что может одновременно не работать и работать.

Тока бы определить, что это может быть. Мне тут умные люди посоветовали, что это мозг)))
Грешу пока что на даун пайп, точнее на гофру.
И еще наблюдал такую странность: Када топаю по городу, макс буст 0.8, и в салоне запах бенза дикий. Но када были моменты что турба дула что надо, запаха бенза не было... Все же осилюсь катухи махнуть, но троящего мотора я не на блюдю пока. Вощем буду рад новым мыслям.

[blacklabel]

Добавлю к теме , расход уменшилься от 24 до 17 по городу
су----йй байпас травил не слабо )))

[ediko86]

blacklabel, С тобой то все понятно, да и наш бай пас много не держит. То ли дело мое-мифическое, по настроению дунет, а то и нет...

[Aleks_73]

А может все таки в тиале дело?

[ediko86]

Сообщение от Aleks_73

А может все таки в тиале дело?

Может и быть как вариант. Хочу установить видео-регистратор на против ТИАЛа, да глянуть, ну и до кучи так же глянуть на штоки актуаторов))) Ну а че, лучше уж так.
Но есть другая версия ТИАЛа, когда разряжение идет в магистрали управления, то он открывается как и все блоу оффы, а када давка 0.1+, то в эту магистраль идет давка, которая закупоривает блоу.

[Davinchy]

а просто сток байпас не поставить,на место,ради проверки то?
Мозг проверить тоже не трудно,просто воткни другой. Раз бензом воняет- значит сильно переливает.

[ediko86]

Davinchy, Попробую, в принципе есть у Чувака Андрэ HKS бай пас, попрошу поставить и проверить, но для начала нужно выточить заглушку в место ТИАЛа.

Сообщение от Davinchy

Мозг проверить тоже не трудно

Какая связь мозга с наддувом?)) У Артема та же прошивка, полет нормальный.
Но все же принцип работы соленоида не совсем раскрыт. На него может не идти напруга, от чего он не травит и.т.п? Ну и если фри буст делать, то соленоид и не робит... ХЗ... Мысли в слух...

[BRIAN]

Я за зажигание...

[ediko86]

BRIAN, Чем обосновано? Просто интересно... Если б зажигание, имхо, была бы дергатня, как и в прошлом году когда 1 катушка моросила. Причем так моросила, раз есть такт, то раз и пропал такт-при том что и дергался на разгонах.

[Auditor]

по поводу соленоида буста: он в обесточенном состоянии открывает выход на актуаторы турбин. А под напругой он сбрасывает во впуск. Это логично, просто безопасность: сдох соленоид и сразу пружинный наддув, а не фрибуст.

[ediko86]

Auditor, Тоесть и косу прозвонить не помешало бы...?

[Auditor]

ну если у тебя на фрибусте та же проблема, то вряд ли дело в нем. я просто для информации написал.