форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
18.05.2010, 10:30   #26
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

У Валеры же ТД-05 были?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 10:55   #27
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

и 04-ые тоже были, сразу после 03-их, но перед 05-ми...
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 11:23   #28
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

если уж с ковки начинать, то сначала лучше шатуны, они слабее

но вообще ковка это когда уже 400+ планируется, и бюджет выйдет космос сразу ....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 11:32   #29
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Валера, спрошу прямо здесь, а ТД-05 когда надувать начинали? Т.е. поджопник на каких оборотах ощущался?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 18:17   #30
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Насколько я помню:
0,5 бар на 3500-3700 RPM
1 бар на 4000 RPM

[YOUTUBE]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/i39roeptr3g&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/i39roeptr3g&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/YOUTUBE]

Последний раз редактировалось valmes; 18.05.2010 в 18:19..
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 18:34   #31
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Т.е. турбо яма не появилась?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 18:40   #32
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Ну если учесть что сток может выйти на 0,5 на менее чем 2000 оборотах, а на 1 бар на примерно 2600-2700... то появилась.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 18:56   #33
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

А TD04 надувают 0.5 примерно на 2800

__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 22:06   #34
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valmes Посмотреть сообщение
Ну если учесть что сток может выйти на 0,5 на менее чем 2000 оборотах, а на 1 бар на примерно 2600-2700... то появилась.
научи)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 22:07   #35
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

сток мой бывший

__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 22:57   #36
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Вадим, на твоем графике буста нету
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 23:25   #37
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

есть обороты силы

Добавлено через 1 минуту
ещё ильюхин надо раскопать график, был гдета
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 18.05.2010 в 23:25.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 05:08   #38
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
научи)
Научить чему? Чтобыбуст быстро рос на стоке? Я тыщу раз говорил уже - ставьте механический буст контроллер ("ball and spring type" нужен, а не "bleed type"). Машина будет с самых низов как дизельная тянуть.

http://www.google.com/products?hl=en...ed=0CCMQrQQwAg

http://www.turboxs.com/shop_prod.php?what_category=1 pf 135 которая

Кстати посмотрел на td04 0,5 бар было на 2500 RPM


И вот график со стокового VR-4 с бустом 0,9 (буст обозначен как P3 в PSI... делить на 14.7 чтобы бары получить)
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 05:23   #39
MMC

Местный
 
Аватар для MMC
 
Адрес: Кемерово
Авто: VR-4, 2000г.в., АТ;
Имя: Сергей
Сообщений: 227




По умолчанию

это что, получилось 215 лс с колеса? это если перевести на маховик то что получится?
MMC вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 13:48   #40
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Валера, чем механический буст лучше? И как там передув регулировать, вручную?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru