форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
21.06.2008, 16:58   #51
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Нет такой фишки. У меня похожим образом гудел подшипник задней правой ступицы, именно при повороте влево. Раздавался некий металлический скрежет, словно железяка по асфальту трется.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 17:41   #52
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Начни с простого: ступица сдохла (скорее всего так и есть) - гудит, когда нагружена.
Бывает такое, что только в поворотах гудит.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2008, 15:56   #53
bnr

Местный
 
Аватар для bnr
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350




По умолчанию

Такой вопрос кстати. Когда в движении по датчику начинаешь выходить в зону положительного буста отчетливо слышен всасывающий звук из под капота. Эо так у всех турбины работают? Либо дырки во впуске?
__________________
Chaser Tourer V TT был
MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ
Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE)

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль
bnr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2008, 09:09   #54
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Впуск обязан иметь хотя бы одну дырку) твоя задача ее найти и снарядить воздушным фильтром)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2008, 10:46   #55
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

у тебя нулевик стоит или штатный короб ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 12:56   #56
bnr

Местный
 
Аватар для bnr
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350




По умолчанию

Штатный короб

Добавлено через 40 секунд
причем фильтр самый обычный
__________________
Chaser Tourer V TT был
MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ
Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE)

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль

Последний раз редактировалось bnr; 27.06.2008 в 12:56.. Причина: Добавлено сообщение
bnr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 13:23   #57
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

ну значицо дырень надо искать
если на положительном бустре то скорее после турбинок дырочка та
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 13:54   #58
bnr

Местный
 
Аватар для bnr
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350




По умолчанию

В том то все и дело, проверить то как? Именно после тубинок. На динамику это повлиять может? Или на расход?
__________________
Chaser Tourer V TT был
MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ
Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE)

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль

Последний раз редактировалось bnr; 27.06.2008 в 13:56..
bnr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 14:16   #59
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

и на то и на то повлияет прямо
расход увеличится, динамика уменьшится
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 14:23   #60
bnr

Местный
 
Аватар для bnr
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350




По умолчанию

Погоди, Вадим. после турбинок у нас же фронтпайпы и далее... Я прав?
В стоке никаких всасывающих звуков быть не должно, я так понимаю?
Просто звук слышен достаточно отчетливо.
__________________
Chaser Tourer V TT был
MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ
Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE)

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль
bnr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 14:29   #61
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

незнаю что ты имееш ввиду говоря фронтпайпы, полагаю штаны, даунпайпы
так вот у турбин есть ещё и холодная часть, вот после неё - когда воздух сжат возможно и дырка ...
а всасывающий или наоборот звуки похожи ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 14:44   #62
bnr

Местный
 
Аватар для bnr
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350




По умолчанию

дайнпайпы и фронтпайпы вроде одно и тоже...
Я так понимаю, что в теории турбы недодувают воздух., из за дырки где-то между холодной частью улитки и двиглом. От этого и расход выше и динамика ниже...
__________________
Chaser Tourer V TT был
MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ
Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE)

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль
bnr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru