форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
29.12.2016, 17:26   #51
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

Пробуй пробуй))
Я за динитрол,и дырки в чашках, помазал машину пару лет назад, держится на отлично.
Раз в год-два заплатить за антикор не так жалко

Последний раз редактировалось podverus; 29.12.2016 в 17:30..
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2016, 21:26   #52
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А это АНТИКОР ,под ним чудесно будет гнить с усиленной скоростью.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2016, 21:50   #53
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Я лично ЗА. Мовиль/тектил мл/пушсало, везде где только можно, главное, чтобы вентиляцию не затыкать.
Даже по рже только начавшейся, на скрытых, внутри коробов.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2016, 22:11   #54
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Starshina06, полностью согласен.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.01.2017, 16:11   #55
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

По ржавчине хорошо работают составы на масляной основе. Тот же динитрол мл. Он пропитывает ржавчину и стопорит её.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2017, 09:52   #56
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

У раст стопа неоспоримый плюс - можно наносить на сырую поверхность. Пошёл второй год - ничего нигде не ржавеет. Минус - попал под санкции, больше не возят
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2017, 10:27   #57
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

CoolibiNN, все возят, если надо могу запродать. Сколько и какого надо? можешь ссылки сбросить тупо в инете картинки я скажу цены
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2017, 10:50   #58
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

А что сейчас есть путевого на масляной основе? Чтоб налить в пороги, арки и забыть.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2017, 13:14   #59
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Тектил для скрытых полостей.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2017, 15:16   #60
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Dinitrol ML зе бест.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2017, 15:19   #61
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

В динитроле всё хорошо))
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2017, 15:21   #62
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Starshina06 Посмотреть сообщение
В динитроле всё хорошо))
Это да...
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2017, 15:24   #63
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Проще сказать однокуйственная бадяга юзал обе, все понравились, только цена не понравилась)))
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2017, 00:34   #64
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Один хрен, без наждачки ничего не получится. Приостановит ржу на 1-3 года, и то, если только поверхностный процесс.
Про пескоструй я молчу, это высший пилотаж, там всё понятно.
И самый грамотный по кузовщине тут Старшина, советую его слушать.
От себя добавлю. Я делаю так. Когда по беспределу, и исключительно для себя, и денег нет лишних.
1. Болгарка, наждачка, наждачка, лепесковый круг, наждачка... По возможности белый металл.
2. Ну где, вообще, никак . - Преобразователь ржавчины (или ортофосфорная кислота)
3. Смываем всё тщательно, обезжириваем.
4. Кислотный (протравливающий грунт). Хоть пистолетом, хоть кисточкой. Химически внедряется в металл и усиливает верхний слой. Обязательно ждём день, два.
5. На швы герметик окрашиваемый.
6. Потом слой любого грунта. Чтобы создать изолятор. Хотя, проскакивали мнения, что, если несколько дней хорошо сушить кислотник, то изолятор уже не нужен, можно сверху лить что угодно и свойства останутся. Я предпочитаю не рисковать.
7. Эпоксидный грунт. По сути это герметичный консервант. В бутерброде очень не лишний. Только Он(Эпоксидник) и Лак не пропускают воздух и воду. Но лак очень любит микротрещины, а это сразу смерть. ИМХО - не стоит пренебрегать этим слоем.
8. Потом, что угодно. Шпакля, грунт. Если надо выровнять. Можно и не наносить.
9. Если экстерьер, там понятно - Краска + Лак HS в 2-3 слоя.
10. Для внутри и где совсем страшно. Раптор или, что вы там типа этого предлагали? По крайней мере, Raptor это как жидкая пластмасса, можно специальным толстым пистолетом, но проще кисточкой. Когда застывает, получается очень крепкий и чуть эластичный слой, как надо. И камни отлетают и не трескается.
Ну, вот как то так.
Пока, 3 года стоит. Как это будет держаться через 10 лет не знаю. Сейчас свою дрифтовую жигу 2106 обрабатываю. Через 10 лет звоните.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2017, 02:10   #65
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Не, я подготовщик. Моё - тереть, выводить, тереть, и ещё перетирать) И маляр через раз))
Кузовщик из меня так себе
Я просто делюсь, за что знаю и пробовал, не более. Есть люди тут, с опытом и руками поболее, но им не интересно видимо, мягко говоря...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2017, 02:39   #66
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Две железки специально оставил на зиму на улице...
Обработаны край на обоих... Пуш сало с АТФ и пуш сало с обычной трансмиссионкой... Оба растеклись... Ржа везде где не покрыто было, где обработано Ржа стирается где была до обработки и главное дальше не пошло... Для скрытых полостей гуд!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2017, 08:04   #67
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OverHead Посмотреть сообщение
4. Кислотный (протравливающий грунт). Хоть пистолетом, хоть кисточкой. Химически внедряется в металл и усиливает верхний слой. Обязательно ждём день, два.
5. На швы герметик окрашиваемый.
6. Потом слой любого грунта. Чтобы создать изолятор. Хотя, проскакивали мнения, что, если несколько дней хорошо сушить кислотник, то изолятор уже не нужен, можно сверху лить что угодно и свойства останутся. Я предпочитаю не рисковать.
7. Эпоксидный грунт. По сути это герметичный консервант. В бутерброде очень не лишний. Только Он(Эпоксидник) и Лак не пропускают воздух и воду. Но лак очень любит микротрещины, а это сразу смерть. ИМХО - не стоит пренебрегать этим слоем.
8. Потом, что угодно. Шпакля, грунт. Если надо выровнять. Можно и не наносить.
обрабатываю. Через 10 лет звоните.
Вот как говорится сколько людей, столько и мнений))
Общался я со специалистом на тему использования 2 грунтов - эпоксидного и кислотного. Одновременно оба никак нельзя использовать. Сказано было что и тот и другой нужно ложить на голый металл. Потом покрывать простым грунтом, ну а потом разумеется всё как обычно краска-лак. А сам я, изначально поизучав для чего эти грунты, планировал использовать оба, и в порядке кислотник-эпоксидный или кислотник-простой грунт-эпоксидный.
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2017, 10:15   #68
silaevk

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: passat b7, но в поисках Е39А
Имя: Константин
Сообщений: 199




По умолчанию

Я делал Dinitrol 479 все Днище с арками
+ скрытые полости

https://www.drive2.ru/l/7662171/
https://www.drive2.ru/l/7662419

Доволен как слон.

На продажу остались по 5 балонов Тектил МЛ и dinitrol ML.
Кому нужны-обращайтесь!
Лучшего средства просто не найти для скрытых полостей
__________________
Ищу Е39А или Е38А с отличным кузовом седан.
Продаю запчасти на Е32А-Е39А
silaevk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2017, 03:04   #69
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Snake54RUS, Изучай технички, сейчас в приличных линейках есть и кислотники + почти порозаполнители, допускающие нанесение на них чего угодно без перекрытия.

А раньше, и просто травили кислотой, а на неё после смытия излишков точно также, всё как обычно...я так делал года 4 уже, и делаю, рекламаций = 0...

Добавлено через 3 минуты
обработал кислотой, посушил, снял излишки мокрой салфеткой, просушил, и погнал как обычно, и *** этот кислотник...

Последний раз редактировалось Starshina06; 16.04.2017 в 03:06..
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2017, 18:40   #70
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snake54RUS Посмотреть сообщение
Общался я со специалистом на тему использования 2 грунтов - эпоксидного и кислотного. Одновременно оба никак нельзя использовать. Сказано было что и тот и другой нужно ложить на голый металл.
Это абсолютно правильное утверждение. Но не до конца глубокое понимание вопроса у продавцов приводит к поверхностной интерпретации.

1. "Одновременно оба никак нельзя использовать!" - Нельзя накладывать эпоксидник СРАЗУ на кислотник. Поскольку химическая формула эпоксидника такова, что убивает все свойства кислотника и он становится бесполезен.
2. "Тот и другой нужно ложить на голый металл!" - Тот нужно, а другой можно класть на голый металл. В случае кислотника, только его НЕОБХОДИМО класть на голый и по возможности чистый от ржи металл. Иначе он бесполезен. Эпоксидник можно на что угодно, кроме кислотника. На голый металл тоже хорошо.

3. В моём опусе из 10 пунктов, есть 6-й, где как раз сказано, что необходимо нанести изолятор на кислотник (можно любой грунт), если хочешь сверху использовать эпоксидник.

Я исчерпывающе обосновал своё мнение?



Вот, кстати, наношу на жиговское крыло последний слой Раптора. Бледно-зелёный это эпоксидник.
О! Гефест и боги Олимпа, пошлите мне вечное крыло! Икару на зависть...

Старшина - Ты не прибедняйся . Рыбак рыбака видит. Очевидно, что у тебя огромный опыт и правильные знания. Мне в трёх постах всего разложил все правила шпатлевания и шкурения. После чего, все мои обрывочные знания сложильсь в стройную таблицу Менделеева!
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.04.2017, 09:53   #71
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

Ну я вот не совсем с продавцом общался, но по сути с человеком из сферы торговли лкп. Из разговора на тот момент я понял главное: оба этих грунта должны ложиться на голый металл. После ваших советов, как я понимаю основанных на приличном опыте, понимаю что нужно просто использовать обычный грунт наполнитель поверх кислотника, и тогда эпоксидный чудогрунт тоже можно использовать. И получается такой пирог: кислотник-грунт наполнитель-эпоксидник-грунт наполнитель-краска-лак. толщина и свойства этого состава должны быть такие что никакая зараза до металла не дойдёт))
ну и тогда есть вопрос. а металл который внутри (арки со стороны багажника, передние крылья изнутри, и ещё чё-нить в этом духе) как лучше всего обработать? как-то лаком пропшикивать эти места мне кажется нецелесообразным. может так: кислотник-грунт наполнитель-эпоксидник-грунт наполнитель-акриловая краска?

Последний раз редактировалось Snake54RUS; 17.04.2017 в 09:59..
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.04.2017, 17:29   #72
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Нормально будет. Только на эпоксидник грунт никакой не надо, он сам как грунт. Можно сразу красить. Но, вместо покраски, лучше что-то типа Раптора или другой затвердевающей мастики. Я пробовал даже просто полиуретановым герметиком сверху мазать. Он тоже как крепкая резина получается.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2017, 14:23   #73
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Оценил кузов после двухлетней обработки раст-стопом. Ничего не изменилось, обработал ещё раз. Два флакона красного, один - жёлтого.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2017, 15:59   #74
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

CoolibiNN, та же фигня, раз в год два можно раскошелиться))
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2017, 16:02   #75
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

Я каждый сезон перед зимой мажу растстопом везде, особенно чашки и арки.
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru