форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
18.11.2010, 14:31   #101
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,276




По умолчанию

Фары сымай, диски ставь 15-е и овощные тормозилки с высокотемпературными колодками
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:40   #102
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

Не, не вариант. С такими колёсами машина по дорогам ездить не сможет, в штатных режимах тормозят очень плохо. Идеально было бы надыбать тормозилки с WRC-машин, они у них как раз мощные и маленькие (6 поршней, 15" колёса), но о-очень дорогие (под штатные-то размерности цены зашкаливают). Размерность колёс, всё-таки должна определяться исходя из управляемости, а не веса, кмк.

Добавлено через 1 минуту
И я всё ещё предлагаю пойти по пути упрощения электрики авто. Генератор меньшей мощности - не вариант ставить? Он не сильно меньше весит?
__________________

Последний раз редактировалось VikDD; 18.11.2010 в 14:40.. Причина: Добавлено сообщение
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:48   #103
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,276




По умолчанию

Кстати, на гонку гену можно вообще отключать, скидывая ремень. Благо это сделать не очень сложно. Со свежим АКБ вполне можно протянуть 50-70 км.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:51   #104
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

нет колеса будут по возможности легкими, ширину резины и тормоза это то чем я не готов жертвовать

Добавлено через 28 секунд
гену отключать не стоит, ибо это скажется на работе двигателя и сразу ...

Добавлено через 1 минуту
короче считаю что на гене сэкономить не получится, все равно формфактор у них у всех один, думаю разница в весе не существенная. без гены ехать нельзя ! сразу искрообразование меняется ктобы чего не говорил - это есть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 18.11.2010 в 14:51.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:51   #105
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

Там аккум мелкий (спортивный) вроде, он там дай бог на 10 ампер. Генератор отключается под полным газом (больше 2/3 открытия дроссельной заслонки) сам, вроде как.
Если нет, то не сложно примастырить схемку, котроая будет его отключать (концевик на тросик + питания гены через реле, а лучше транзистор, который этим концевиком и управляется).
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:53   #106
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

фонари убирать тоже не идет - ибо моргать надо и стопари нужны .... если только упростить

фары тоже не стоит кмк

Добавлено через 1 минуту
VikDD, лишние механизмы - лишний вес, короче меня ненапрягает что мотор крутит генератор, а на вес это не влияет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 18.11.2010 в 14:53.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:54   #107
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

Фары стоит менять на штатные, вместо линзованных (они тяжелее сильно должны быть). В штатных переделать свет на диоды (они же должны моргать, а не светить, вроде как), хотя, может и нет смысла... надо смотреть по весу. Но ближний, поворотники и маску можно убирать смело.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:55   #108
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,276




По умолчанию

Тормозилки -- вилвуды На 10 кило легче
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:56   #109
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

Металлические трубы максимально заменить на пластиковые/карбоновые. Где это возможно, естественно (последняя часть глушителя, что-либо на впуске).
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:57   #110
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,276




По умолчанию

Пластиковая оконцовка глушака может не выдержать. Я после ожарки по прямой обжегся, когда решил патрубок глушителя пощупать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:57   #111
тракторист

Местный
 
Аватар для тракторист
 
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi GALANT 99г VR-4 АT
Имя: Виталий
Сообщений: 140




По умолчанию

кардан вообше можно выкинуть и задний редуктор и мкп с овоща поставить -200кг
тракторист вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:57   #112
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
На 10 кило легче
Это из-за составных дисков (они уже присутствуют) и меньшего размера суппорта (тут надо понимать что динамика торможения скорее всего упадёт). Надо мозговать.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:59   #113
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,276




По умолчанию

А вот алюминевый пайпинг можно махнуть на склопластик/карбон. Хотя это уже будут копейки.

Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от VikDD Посмотреть сообщение
Это из-за составных дисков (они уже присутствуют)
Они менее мясистые. 20 мм против 32-х.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683

Последний раз редактировалось sir_valentine; 18.11.2010 в 14:59.. Причина: Добавлено сообщение
sir_valentine на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 14:59   #114
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Я после ожарки по прямой обжегся, когда решил патрубок глушителя пощупать.
Не может быть связано с догоранием топлива в глушителе? Кстати, карбон нормально держит температуру (железо уже 3 раза расплавится к тому моменту, когда он начнёт здавать свои позиции )... но уж очень он дорогой.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 15:00   #115
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

о ещё один любитель пощупать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 15:01   #116
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,276




По умолчанию

А чего бы топливу догарать в глушаке? Откуда оно там возьмется?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 15:01   #117
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

sir_valentine, у меня спереди ендлесс, сзади сток эво
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 15:02   #118
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Они менее мясистые. 20 мм против 32-х.
Тут нельзя жертвовать тормозами, как я понял, трасса "затычная". Боюсь, что не выдержат вилвуды. Ну и опять - на них будут нужны очень высокотемпературные колодки, а с такими - только по трассе.
ОФФ... Валь ты поставил их? Как оно? На Лансера себе всё собираюсь...
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 15:02   #119
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

тракторист, у овоща такой же редуктор и задний дифф, шило на мыло ... считаю менять не стоит, а изготавливать кардан легкий небюджет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.11.2010, 15:58   #120
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,276




По умолчанию

VikDD, нет, еще не поставил. До весны отложил, ибо в овощные стоковые колеса они не залезут. А зимняя резина у меня пока только такая
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2010, 13:52   #121
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,160




По умолчанию

http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...howtopic=27525
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2010, 20:04   #122
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,688




По умолчанию

и всетаки самое весомое это сидуи передние сам поднимал весят нериально.
и вот еслибы както отлить из алюма подрамники перед зад,вот былоб здорово,веса заметно кг 100 наверное ушлобы точно.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2010, 20:14   #123
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

ломает их , перед покрайней мере
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2010, 20:20   #124
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,688




По умолчанию

досадно ***,я седня кулак ступичный потаскал и попутал скока там веса,и призадумался скокож в подрамниках
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2010, 20:22   #125
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

да прилично, но люди сваперы кто алюминий оставил ломали подрамник, watcher к примеру
поэтому увы и ах, но на это пойтить низя если только мотор полегше ставить
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru