форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.03.2018, 16:29   #76
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum VR-4 Type S, AT, S-AYC, 400 л.с., 520 нМ
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,655




По умолчанию

Присоединяюсь к Сергею Юрьевичу: на прямой (асфальт) включается и при ускорении, и при торможении.

Последний раз редактировалось Edward; 14.03.2018 в 22:20..
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2018, 21:04   #77
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
Юрию
Юрьичу
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2018, 22:19   #78
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum VR-4 Type S, AT, S-AYC, 400 л.с., 520 нМ
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,655




По умолчанию

Sergey F, извини, дядька, устал как собака.
Поправил.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2018, 00:16   #79
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 127




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rolan Посмотреть сообщение
товарищи! вопрос - аяк включается при наличии сигнала от датчиков ускорения? те на месте мы легко вывешиваемся по-диагонали. если ему сэмитировать сигнал (как - не дело десятое) от датчиков ускорения, чтобы он включался и при троганьи? просто не раз так было , что если едешь - то едет как танк, а как стал то писец
аяк не перекидывает момент. он играет соотношением оборотов. толку передавать на колесо повышенные обрототы, если диф все равно перекинет момент на свободное колесо?
аяк потому на ходу и работает, что зацеп есть у колес и в таком случае игра соотношением оборотов имеет смысл.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 14:26   #80
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 176




По умолчанию

нет! аяк перекидывает момент с одной оси на другую путем либо торможения либо ускорения одной оси... и если как раз зацепа нет, то он момент отправляет на ось с зацепом! в этом его суть
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2018, 06:18   #81
c54rus

Новичок
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant EC5А МТ 2002 + ММС Galant EC5A MT 1997г (AYC)
Имя: Владимир
Сообщений: 8




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
Asmter, круче тебя только навальный,это ясно,но чтоб мозги себе не сношать,учись ездить.


Я видел,как проф пилоты ездят на разных авто,для них,есть разница между эво и логаном,но они из каждой машины выжимают всё,что те могут дать,мы из веера не умеем и 60-70% отжать,многие,не говорю,что все. Одно дело со светофоров прыгать,другое рулить .

Добавлено через 46 секунд
и да,на спринты нужен нормальный ручник,еоторый поможет закидывать жопу.
НЕ много не в тему, но есть ли у нас смысл делать что-то типа гидроручника для тех же спринтов. Катаясь по трекам разным зимной и летом, заметил, что у веера ручника не хватает на сток турбах сорвать летом при небольшой скорости в занос машину для уменьшения радиуса поворота/разворота
c54rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2018, 08:05   #82
CoolibiNN

Активист
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 929




По умолчанию

На скорости до сорока, по-моему, вообще не реально заставить веер скользить даже зимой. Или ну очень неохотно срывается... у меня с АЯК-ом, если чо...
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2018, 10:33   #83
AR.bob

Местный
 
Аватар для AR.bob
 
Адрес: tomsk
Авто: Lancer Cedia Wagon
Имя: Никита
Сообщений: 200




По умолчанию

на чугуне и летом можно неплохо в поворот завалиться боком, не говоря уже о зиме. сразу со второй со светофора налево/направо, куда нужно

Добавлено через 1 минуту
ну, это если машину не жалко летом, зимой вобще без проблем асфальт, лёд снег пофик
AR.bob вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2018, 05:22   #84
c54rus

Новичок
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant EC5А МТ 2002 + ММС Galant EC5A MT 1997г (AYC)
Имя: Владимир
Сообщений: 8




По умолчанию

Ну вот у меня на одной чугун, на второй AYC. Зимой-то понятно, что всё просто, а вот летом на асфальте сухом AYC и начинать насиловать не хочу, ибо думаю очень очень быстро от этого "дрифта" он кончится, а а чугун да, меньше 40-50 с сток турбами ни в какую не заносится ни с каких оборотов. Может, конечно, еще резина нормальная, а надо для заноса каку какую нибудь
c54rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2018, 05:43   #85
AR.bob

Местный
 
Аватар для AR.bob
 
Адрес: tomsk
Авто: Lancer Cedia Wagon
Имя: Никита
Сообщений: 200




По умолчанию

c54rus, не знаю, у меня было дело и 245-45-18 в поворотах проворачивал на полном газу летом, не сказать конечно что это был дрифт, но стояли бы бублики поменьше, тогда мне кажется более менее получалось бы
AR.bob вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2018, 20:28   #86
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,194




По умолчанию

На зимней липучке летом о####нно едет боком)
Во вот со второй с вывернутым рулем... это я чет не понял прикола - привет приводам что ли?)))

Первая - лаунч, руль на 40-50 градусов и поехали боком хоть по прямой... разве не так надо?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2018, 05:26   #87
AR.bob

Местный
 
Аватар для AR.bob
 
Адрес: tomsk
Авто: Lancer Cedia Wagon
Имя: Никита
Сообщений: 200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
вывернутым рулем
таких слов не было.

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
со второй
это про зиму

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Первая - лаунч, руль на 40-50 градусов и поехали боком хоть по прямой... разве не так надо?
воот и я про то же )
AR.bob вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2018, 19:01   #88
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,194




По умолчанию

Ну как бы так да))
Одного не пойму, если есть желание ставить боком нахуа тогда АЯК? Выбросить его к чертям собачьим и все...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru