форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
13.08.2011, 00:05   #76
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,152




По умолчанию

На челика беру мorsе еlitе,очень кошерные колодки,на вре сейчас тrw,ниче впринципе,тормозят норм,кончатся феродо2500 возьму наверное,а мошт и морзы
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2011, 00:28   #77
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: EC5A AT LHD
Имя: Илья
Сообщений: 1,249




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
на митсу 3000
Morse/Friction Master CMX530
..м?)

А на попу CMX383, судя по всему


Хм.. чую, джапанкатс врет и вышеуказанные номера идут на овощегто.
По каталогу Морзе на перед Сумитомо идут D531, MKD531 и MX531, а на попу D532, MKD532 и MX532. Керамики нет
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074

Последний раз редактировалось cfg; 13.08.2011 в 01:06..
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2011, 00:43   #78
October81

Местный
 
Аватар для October81
 
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473




По умолчанию

cfg, Номера от Коли - это не сумимото - это брембо
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo
October81 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2011, 01:05   #79
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: EC5A AT LHD
Имя: Илья
Сообщений: 1,249




По умолчанию

А причем тут номера от Коли? Я Сереге ответил
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2011, 14:39   #80
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

юзаю Endless CC-Rg, бюджетные колодки как не крути, бюджетные, перегреть их на раз, тормозят так себе, можно взять, но надо понимать если тебе их не хватит - лучше задуматься о проверенных перфоманс колодках в другом ценовом диапазоне
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 11:13   #81
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
Хм.. чую, джапанкатс врет и вышеуказанные номера идут на овощегто.
в 1 м посту есть
Цитата:
brand Morse (Friction Master) http://www.showmetheparts.com/frictionmaster каталог (usa)
на 1999 год 3000gt как раз CMX530 (перед керамика) CMX383 (тыл)
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2011, 16:31   #82
T rax

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Мицубиси Галант VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 31




По умолчанию

Пока на ЭВО VIII ездил(3 года) - пробовал и MINTEX(Англия)... Бюджетно, но не перегрел ни разу! Хватало, правда до 12000км в городе, максимум. Интересно кому - номера повешу, хотя они -в открытом доступе на том же Ехисте(кривом!) есть...
T rax вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2011, 16:33   #83
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

MDB2592
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2011, 16:45   #84
T rax

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Мицубиси Галант VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 31




По умолчанию EVO 7,8,9

Таки -да! Это перед, а задние - MDB2342 .
T rax вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2011, 17:18   #85
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: EC5A AT LHD
Имя: Илья
Сообщений: 1,249




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
..

на 1999 год 3000gt как раз CMX530 (перед керамика) CMX383 (тыл)
Угу. На обычные тормоза)) Нам-то на Сумитомо надо. Или тебя не смущает, что многие ставили CMX530 на сток галант-тормоза? Как бы, совершенно разные по форме колодки. Керамики на Сумитомо в каталоге нет.
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074

Последний раз редактировалось cfg; 17.08.2011 в 17:24..
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2011, 18:41   #86
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
Или тебя не смущает, что многие ставили CMX530 на сток галант-тормоза?
не слышал не разу
буду курить каталог - может найду
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2011, 18:46   #87
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: EC5A AT LHD
Имя: Илья
Сообщений: 1,249




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showthread....ghlight=CMX530
Вот тут можно увидеть фото - http://images.yandex.ru/yandsearch?t...30&stype=image
Колодка на Сумитомо выглядит вот так - http://shop.hyperauto.ru/up/catalog/s0337.jpg http://www.exist.ru/Image.axd?ImageI...1&MethodType=8
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074

Последний раз редактировалось cfg; 17.08.2011 в 18:57..
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 09:48   #88
T rax

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Мицубиси Галант VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 31




По умолчанию

Прошу тогда просветить, однако! Внешне колодки и Sumitomo и Brembo - похожи,вам не кажется? Надокак-то, где-то сравнить их геометрию, а?
T rax вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 10:00   #89
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

оди сделаны для машинок брембо, похожи
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 10:14   #90
T rax

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Мицубиси Галант VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 31




По умолчанию

То что похожи - это очевидно! Поставлю вопрос корректнее: может они вообще - ОДИНАКОВЫЕ?
T rax вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 10:26   #91
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: EC5A AT LHD
Имя: Илья
Сообщений: 1,249




По умолчанию

Сфотографируйте, кто-нибудь, колодку брембо с линейкой со всех сторон))
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 10:33   #92
T rax

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Мицубиси Галант VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 31




По умолчанию

Хоррошая мысля! На Brembo мне размерофф и не надо - у меня их б/у-тьма и новых еще пара есть комплектофф! Если у кого есть от Sumitomo, сфоткайте, правда, с линейкой или размеры повесьте! Спасибо!
T rax вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 10:51   #93
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: EC5A AT LHD
Имя: Илья
Сообщений: 1,249




По умолчанию

От меня сегодня будут передние Сумитомо
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 17:03   #94
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

cfg, нет каримики от этого бренда на Сумитомо

Добавлено через 1 час 23 минуты
добавил фото

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
буду курить каталог - может найду
открываем 1998 год и в примечаниях смотрим vr-4 awd, керамики - нет
  • front
    • d531
    • mkd531
    • mx531
  • rear
    • d631
    • mkd631
    • mx631
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 18.08.2011 в 17:03.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 22:28   #95
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: EC5A AT LHD
Имя: Илья
Сообщений: 1,249




По умолчанию

Дык вроде я выше про керамику уже сказал и выложил номера))
Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
По каталогу Морзе на перед Сумитомо идут D531, MKD531 и MX531, а на попу D532, MKD532 и MX532. Керамики нет
Размеры Сумитомо(перед) колодок и их конфигурация на фото. У кого есть возможность - сравните с Брембо. P.S> линейка всегда стоит у границы колодки, хотя на фото кажется иначе.
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074

Последний раз редактировалось cfg; 18.08.2011 в 23:33..
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2011, 01:04   #96
fifadoc

Продвинутый
 
Аватар для fifadoc
 
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Vr4
Сообщений: 1,847




По умолчанию

эт как ты померил то? непонятно нифига. да и меряют с единички, накинув лишний см
__________________




fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2011, 18:39   #97
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: EC5A AT LHD
Имя: Илья
Сообщений: 1,249




По умолчанию

Все понятно.
Толщина крепежной пластины 4 мм,
Ширина колодки без пружин - 60 мм, отверстия по ширине на уровне 54 и 56 мм
Длина колодки 119 мм, отверстия на уровне 112,80,39,7 мм
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2012, 22:23   #98
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: Pajero 4 @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,835




По умолчанию По колодкам/дискам брембо, только брембо

Ребяты, кто катается на брембах, огласите кто какие колодки пользует, неужто все на оригинале катают? Я до того как поставил никому бы нихера не поверил, что оригинал стоит на перед около 14 т.р. А всё остальное жутко скрипит (перепробовал три фирмы минтекс, текстар и типа брембо за 2000руб) всё фуфло, причём конченное... Думал взять от инсигнии, типа подешевле, цена та же , примерно 13 т.р.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2012, 22:29   #99
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

я катаю на endless mx72, только они от +50С начинают работать, не скрипят , но ценник 8500р+

вообще скрип ещё и от диска зависит
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2012, 22:41   #100
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: Pajero 4 @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,835




По умолчанию

Я поставил по одной старой колодке на внешнюю сторону, (там остаток 5 мм.) скрип стал в два раза меньше, можно даже если постараться без скрипа на светофоре остановиться, а полностью на неоригинале только ручником.
Я б может и взял чонить альтернативное, но в наличии у нас нет, инет магазы тюнь тоже не возят...
Вадим, у тебя ж 10-й велик, а там и тормоза ещё посолиднее идут, я ж так, по скромному, на эво 7-9
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru