форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Впускные и выпускные системы
Ответ
 
Опции темы
06.08.2015, 20:49   #76
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,284




По умолчанию

another, на самом деле у меня их три
Сегодня в руках крутил.... Сделать его обычным нельзя....Но сделать что б он работал как обычный легче лёгкого, что и собираюсь сделать....А именно зафиксировать все это дело
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.08.2015, 11:01   #77
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,838




По умолчанию

короче я понял ты легких путей не ищешь)
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.08.2015, 19:25   #78
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,284




По умолчанию

А че нам
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2015, 17:16   #79
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w//// cj4a
Имя: Михаил
Сообщений: 1,192




По умолчанию

Господа,подскажите какой тип сальника?Какой профиль?Ищу по Мск,и везде спрашивают,а что за сальник то?Какого типа и т.д.

Добавлено через 6 часов 36 минут
Что,никто не подскажет?Сальники очень нужны.В ближайшее время
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2015, 20:12   #80
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,284




По умолчанию

Обычная резинка.. Размеры даны в теме.
Есть с железными обойма,есть без.
Если дроссель с трекшеном, можно словить ГЕМОРОЙ в виде неоткрывания заслонки если сальники очень плотные.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2015, 23:44   #81
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,769




По умолчанию

14х10х2 в оригинале (хрен найдешь), берем 14х10х3 (такой же как все наши сальники - кв, рв и т.д., обрезиненное железо), ставим и не паримся.

Едем в магазин РТИ и по размеру покупаем из категории "для агрессивных сред"

Добавлено через 1 минуту
У тех сальников, что я ставил, кромка тонкая и острая. Зажать вал она не может. Вал зажмет, если ставить что-то типа стока или того, что продают пиндосы. Т.е. тупо O-ring наполовину в металлической оправе. Это говно, ставить не рекомендую.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2015, 23:57   #82
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,769




По умолчанию

Плохо. Значит придется опять в спб закупать

Добавлено через 9 минут
http://www.mir-rti.ru/customers/cata..._i10&menu=b1_3

вот тут есть

смотри манжеты армированные 10х14х3
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2015, 17:38   #83
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 919




По умолчанию

Мы кстати Максу надували впуск, чтобы проверить действительно ли травят - свистело из них сильно. Потом поменяли на питерские, накачали - все тихо.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2015, 20:53   #84
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w//// cj4a
Имя: Михаил
Сообщений: 1,192




По умолчанию

Странно конечно,но нашел из всей Москвы только в одном месте,под заказ по 170 рупий за сальник. Пришлось купить 12 штук.8 из них использовано,осталось 4. Так что если кому приспичит как мне,обращайтесь.
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2016, 12:31   #85
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 451




По умолчанию

Есть тонкость:

Манжета армированная(сальник)- он предназначен для вращательного движения. Как раз наш случай.
А просто манжета если, без армировки, то она идет для поступательного движения. Т.е. в наш случай ее засунуть можно, но проработает она меньше, чем армированный сальник!

Кто разбирал, подскажите: Возможно ли НЕ снимая дроссель поменять только сальник со стороны пружин? Ведь травит в основном только он и менять второй не особо хочется почитав весь вышеописанный гимор. Если б сальники еще были хорошие. А то зачастую они китайские, и так же через год начнут подтравливать..
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2016, 12:37   #86
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,284




По умолчанию

Nikgt, нет не получится, ось вынимается в сторону пружины...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2016, 18:47   #87
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 516




По умолчанию

не снимая ось по моему вообще не выковырять старый, да и менять думаю стоит оба ибо они рассыпаются от старости.
Недавно надувал впуск, думал опять сальники травят, оказалось лопнул шланг за дроселем который к будильнику идет, сальники держат, 1,5 года как поставил.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2016, 19:52   #88
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 4,927




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikgt Посмотреть сообщение
но проработает она меньше, чем армированный сальни
по новому курсу простой сальник,как стоил 100р,так и стоит,а те,что крутые из америки уже рубля 3-4 стоят за комплект,думаешь проще их взять,чтоб они дольше проработали?)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2016, 22:56   #89
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BLAME Посмотреть сообщение
Поэтому скльники я поставил так:


Т.е. Со стороны датчика кромками внутрь,а со стороны пружины кромками наружу.хотелось бы услышать от "бывалых" правильно? Или нет?
это правильно поставленно или нет???
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2016, 14:13   #90
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 574




По умолчанию

не снимая вала, на 2х заслонках сальники поменяли с обоих сторон
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2016, 18:37   #91
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,284




По умолчанию

sega1263, на верхнем фото другой стороной? Неправильно.

Добавлено через 27 секунд
Semm1, это возможно на дросселе без трекшена, с ним нереально
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2016, 23:10   #92
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,824




По умолчанию

вот и я засомневался,но остановила мысль может так и нада чтобы шток засовывать в одном направлении и не повредить.
все понял пасиба,буду на днях проделывать замену,т.к сифон конкретный с обеих сторон штока.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2016, 23:13   #93
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,284




По умолчанию

sega1263, я такие пробовал ставить, замучаешся против шерсти Шток засовывать
И на дросселе с трекшенконтролем он у меня неоткрывается потом ;( уж очень плотные
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2016, 08:25   #94
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,824




По умолчанию

ну у меня черные метализированные,питерские
как в них пихать?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2016, 13:01   #95
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 451




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
это правильно поставленно или нет???
Лучше ставить оба правильно, что б внутреннее давление вромки этого сальника и прижимали в процессе работы!


Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
по новому курсу простой сальник,как стоил 100р,так и стоит,а те,что крутые из америки уже рубля 3-4 стоят за комплект,думаешь проще их взять,чтоб они дольше проработали?)
Нет, их не надо брать, поскольку и наши (китайские они скорей всего ибо в ГОСТе размера 10*14 нет сальника) так же есть с армированием, и стоят так же 100-180р за штуку.. Т.е. заа 100р можно взять и с армированием и без. Но лучше с металлической основой.
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2016, 13:09   #96
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: MMC Legnum 6а13tt 5 М\Т, чугун!
Имя: Вадим
Сообщений: 1,099




По умолчанию

не совсем в тему, но как сделать так что бы пужинка на дросселе потуже его закрывала? а то поставил большой дроссель, а педаль ппц какая мягкая стала, очень не нравится так ездить. Раньше ногу можно было ставить на педаль газа и ехать, сейчас же дышать на нее даже не стоит.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2016, 13:25   #97
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

Вадим29, пружину натянуть еще на один оборот
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.01.2016, 21:41   #98
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,824




По умолчанию

поменял сегодня,дроссель без тсл.
внешняя пружина метится маркером и становится четко назад по метке.
внутренняя примерно 3-4 оборота,выкручиваешь до конца и отпускаеш на 1 оборот,все четко как и было по жесткости на педали и вручную на дросселе.

старые сальники были в как камень и свистели.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2016, 14:55   #99
Twin.K

Заглянувший
 
Аватар для Twin.K
 
Адрес: Рязань
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 "swap"
Имя: Вадим
Сообщений: 21




По умолчанию

а размер сальника есть у кого на регулировочный болт?
Twin.K вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2016, 17:21   #100
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,824




По умолчанию

там обычное кольцо ,О-ринг, бензомасло. любой на подбор
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru