форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
29.07.2014, 16:47   #26
gelo

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: Nissan Stagea
Имя: Олег
Сообщений: 108




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barsergei Посмотреть сообщение
Да все правильно собрали, разгон замеряли сцециальным прибором 9.1с до сотки. Я не правильно выразился не свист а пшик был
и это называется правильно все сделано???!! разгон должен быть в районе 6
gelo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2014, 16:55   #27
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,497




По умолчанию

При запуске мотора калитки не сробатывают. Даже на стоячей машине при тапке в пол на нейтрали калитки не тронутся, если только лаунч не прошит. Управление вакуумных трубок в порядке?
Думается мне у тебя пружинный наддув. Проверь шланг на всяк случай, который от гуся идет к тому самому соленоиду (клапану) в этом шланге должен быть рестриктор.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2014, 16:59   #28
iskusnik

забанен
 
Адрес: Владивосток
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Артем
Сообщений: 162




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
Думается мне у тебя пружинный наддув
все равно меньше 9 ехал бы
iskusnik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2014, 17:04   #29
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,497




По умолчанию

iskusnik, ...что тоже верно!
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2014, 22:31   #30
Barsergei

Заглянувший
 
Адрес: Чебоксары
Авто: Galant
Имя: Сергей
Сообщений: 22




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
При запуске мотора калитки не сробатывают. Даже на стоячей машине при тапке в пол на нейтрали калитки не тронутся, если только лаунч не прошит. Управление вакуумных трубок в порядке?
Думается мне у тебя пружинный наддув. Проверь шланг на всяк случай, который от гуся идет к тому самому соленоиду (клапану) в этом шланге должен быть рестриктор.
Большое спасибо за совет

Добавлено через 2 часа 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
При запуске мотора калитки не сробатывают. Даже на стоячей машине при тапке в пол на нейтрали калитки не тронутся, если только лаунч не прошит. Управление вакуумных трубок в порядке?
Думается мне у тебя пружинный наддув. Проверь шланг на всяк случай, который от гуся идет к тому самому соленоиду (клапану) в этом шланге должен быть рестриктор.
Шланг осмотрел там рестриктора нету он просвечивает, Шланг который от патрубка с дросселя на солеоид

Добавлено через 2 часа 16 минут
http://youtu.be/RIdkcKrJwKQ.

Добавлено через 18 минут
Выложил видео езды газ в пол. На видео видно что на 2 передачи идет тупняк в районе 5500-6000 на тахометре, потом он переключает на 3. На 3 в районе тахометра 5500-6000 идет полный тупняк он не развивает больше и не переключает на 4 пока я не скину чутка газу. После снятого видео проехал 3 остановки. Пришла у меня мысля осмотреть разьемы акпп. Останавливаюсь открываю капот и наблюдаю картину, а именно при свапе на жди к тнвд шло 3 трубки. 1 подача 2 обратки. В районе подкапотного пространства мы оставили свободную трубку не подсоединённой. При установки насоса от веера она осталась тоже не подсоединённой. Так вот наблюдаю как из этой трубки вытекает бензин в небольшом количестве, и течет на подушку акпп. А посколько там все горячее тут же испаряется. наблюдаю дальше на холостых оборотах бензин не течет. Пробую погазавать тоже не течет. Откуда там взялся бензин?, и может это и есть моя проблема, что мотор не может на ходу раскрутится больше 5500 при тапке в пол от нехватки топлива и соответсвенно переключится на следующую передачу так как при тапке в пол он должен переключатся на больших оборотах? а на 5500 оборотах бензин начинает скидывать через эту трубку? Откуда он берется в этой трубке??

Добавлено через 7 минут
http://www.youtube.com/watch?v=RIdkcKrJwKQ
Barsergei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 05:07   #31
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 266




По умолчанию

Как на витце разгон))
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 14:13   #32
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

а может это и есть твоя проблема.

Я еще до конца не дочитал твой пост, а уже мысль появилась - очень похоже на недостаток топлива.

Добавлено через 1 минуту
Насос у вас в баке от веера или от джидая?
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 14:30   #33
Barsergei

Заглянувший
 
Адрес: Чебоксары
Авто: Galant
Имя: Сергей
Сообщений: 22




По умолчанию

Насос от веера, щас устранил течь топлива, ничего не изменилось. Что меня больше всего раздражает это тупняк переключения на повышенную передачу.

Добавлено через 1 минуту
Если жать не в пол а чуть чуть поменьше будет плавное переключение
Barsergei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 14:48   #34
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

Это может быть и с коробкой проблема, по поводу переключения. Но вообще она у тебя не едет судя по всему. В принципе.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 15:58   #35
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
в этом шланге должен быть рестриктор.
Рестриктор в соленоиде.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 16:04   #36
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,497




По умолчанию

Sergey F, А у меня тогда что в шланчике?
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 17:42   #37
iskusnik

забанен
 
Адрес: Владивосток
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Артем
Сообщений: 162




По умолчанию

если б не хватало топляка, на положительном бусте, прям просерало бы обороты вообще не набирались, машина прям дергалась бы.
скинь шланчик с актуаторов заткни его болтиком (тот конец что к соленоиду идет), что измениться напиши.
iskusnik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 17:51   #38
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iskusnik Посмотреть сообщение
если б не хватало топляка, на положительном бусте, прям просерало бы обороты вообще не набиралис
да ладно ....прям просералась? или просто не ехала бы...я думаю второе.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2014, 20:37   #39
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
А у меня тогда что в шланчике?
Х.З. Эдя. Мож и ошибаюсь, но у меня в шланчике тоже пусто.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2014, 14:00   #40
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,497




По умолчанию

Sergey F, Сергей, не так давно ведь была тема, где и я внес свою лепту/проблему недоддува, где и нашел косяк. Да и не только я... У многих любителей силиконовых шланчиков проблема в работе вакуумных магистралей.. Так что он там должен быть. На ГТО как кто то писал он в соленоиде.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2014, 14:18   #41
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

установка бустконтроллера решает эту проблему. Когда управление идет с него - без разницы, есть у вас там жиклер или нет.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2014, 14:57   #42
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,497




По умолчанию

Auditor, Так это и ежу понятно, при подключении буст соленоида штатная система в топку. Тут вопрос скорее к стоку..
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2014, 18:37   #43
Aleks_73

Активист
 
Аватар для Aleks_73
 
Адрес: Ульяновск
Авто: CLA
Имя: Александр
Сообщений: 782




По умолчанию

Есть у меня такая хрень в шланге. Если поставить шланг без этого жиклера - машина не едет
Aleks_73 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2014, 12:07   #44
Barsergei

Заглянувший
 
Адрес: Чебоксары
Авто: Galant
Имя: Сергей
Сообщений: 22




По умолчанию

Я правильно понял жиглер должен быть в этом шланге?[IMG][/IMG]
Barsergei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2014, 12:08   #45
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

правильно
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 14:37   #46
Barsergei

Заглянувший
 
Адрес: Чебоксары
Авто: Galant
Имя: Сергей
Сообщений: 22




По умолчанию

Причина найдена. Во всем был виноват топливный насос.Поставил щас старый овощной и все стало нормально Всем большое спасибо! Хочу щас приобрести насос AEROMOTIVE AEI-11142 что то цена на него везде 9000 может кто знает где подешевле можно купить?
Barsergei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2014, 22:15   #47
Sodom

Заглянувший
 
Аватар для Sodom
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 Type S Темно зеленый
Имя: Дмитрий
Сообщений: 41




По умолчанию

Решил не плодить темы, а написать тут, мужики подскажите,на 1 и 2 передачи (а втомат у меня, появилась эта трабла после замены движки)нет надува практически, начиная с 3 передачи, давят 1.2 кг...бывает затупка на переключениях в районе 1500-2500 оборотов
Sodom вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2014, 21:00   #48
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 952




По умолчанию

Sodom, на 1 и 2 передачах турбины просто не могут надуть толком, потому что они от мопеда, а на третьей передаче уже тяжко мотору вот и надувает выше килограмма. А в диапазоне до 3 тысяч оборотов у тебя турбояма и затупок там должен быть, привыкай к особенностям турбомотров.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2014, 21:02   #49
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

Это не про нас....у нас дуют почти всегда....они ж от мопеда. Не ведро же там стоит
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2014, 21:06   #50
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 4,910




По умолчанию

xmit, чё это вдруг? у тебя на первых передачах не дуют турбы? ищи проблему,турбы дуют всегда и бодро,при том,что снизу .
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru