форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
11.10.2017, 08:33   #51
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 905




По умолчанию

Макс, ШИМ на управление насосом я кстати давно же сделал )) Сейчас мотор собрал на 035х, катаю уже 3ю неделю, изучаю нюансы, подстраиваю, по приблизительным расчетам в районе 400 сил +-. Едет очень бодро, но надо измерить 60-130, сколько у нас там рекорд ? Потом на МАП сразу накинусь.
__________________
EC5A + EC5W

Последний раз редактировалось jam; 11.10.2017 в 08:35..
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 11:58   #52
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum VR-4 Type S, AT, S-AYC, 400 л.с., 520 нМ
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,655




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tundirma Посмотреть сообщение
на Субе последовательный наддув есть, на Легаси - не едет, Веер обьезжает.
Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
ну в стоке едут ,как веер в стоке
Не едет стоковый легаси как стоковый веер даже близко.
Edward на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 12:51   #53
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,760




По умолчанию

jam, ну значит я туплю)

Кинь схемку что ли, себе попробую запилить

35-е тоже хочу( Но надо машину ставить на стапеля, а они всегда заняты

Надо отдельный мотор на них собрать.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 13:00   #54
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,592




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
Макс, ШИМ на управление насосом я кстати давно же сделал )) Сейчас мотор собрал на 035х, катаю уже 3ю неделю, изучаю нюансы, подстраиваю, по приблизительным расчетам в районе 400 сил +-. Едет очень бодро, но надо измерить 60-130, сколько у нас там рекорд ? Потом на МАП сразу накинусь.
Кто нибудь изучал по данным турбам:
- до какого пробега их стоит брать, там ведь все перегретое у них
- с каких машин поживее
- средний ценник на живые
- на что обратить внимание?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 14:53   #55
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: MMC Legnum 6а13tt 5 М\Т, чугун!
Имя: Вадим
Сообщений: 1,098




По умолчанию

jam, Андрюх давай норм замеры. 0-100, 402, 100-200. А не эти непонятно что меряющие 60-130. Только у нас придумали такую фигню мерить
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 18:33   #56
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,208




По умолчанию

Шим без паяльника увы не работает
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 19:14   #57
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,348




По умолчанию

Могу организовать разработку и выпуск малым тиражом шим-контроллера, если будет интерес.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 19:50   #58
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,208




По умолчанию

Валь, ёжик от вентиляторов
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 19:52   #59
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,348




По умолчанию

Была версия, что он слишком плавно меняет выходную напругу.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2017, 19:57   #60
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,208




По умолчанию

Так это Андрей и сделал.... Наш мозг,через ёжик управляет насосом, но увы только с паяльником
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2017, 08:45   #61
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 905




По умолчанию

Да, сток ёжик неплох по нагрузке которую может обеспечить, но меняет ее плавно. Я просто собрал свой из полевика на 60А, двух pnp и npn транзюков с помойки, пары резисторов и защитного диода, все работает уже год, проверялось и в суровой жаре (стоит под сиденьем водителя) и в суровый холод (-38). Но нужен обдув, я поставил кулер от принтера (с помойки опять же ) ). 35е прям хорошо везут, расход воздуха 1754. Уперся в 1.55 бара наддува, теперь проверяю почему - либо актуаторы еще подтягивать надо, либо сток байпасс не держит ( буду менять на РСный). Кому интересно по 35м - https://www.drive2.ru/l/483408534562669262/
__________________
EC5A + EC5W

Последний раз редактировалось jam; 14.10.2017 в 08:49..
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2017, 10:53   #62
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,760




По умолчанию

Андрюх, снабди схемкой: озадачу нашего электрика, он с паяльником очень дружен (в отличие от меня, радиолюбитель из меня нулевой, мой потолок - скрутить и заизолировать пару проводофф)
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2017, 14:39   #63
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 905




По умолчанию

сделаю схему, но там в блоке надо на свободный канал еще припаяться, фотку приложу куда.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2017, 23:28   #64
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 218




По умолчанию

не по теме, но блин) движуха интересная начинается, один мивек прикручивает, другой турбинки новые, того гляди, 400+ коней с нашей тачки снять будет очень и очень дешево) круто и очень круто!
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 08:05   #65
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: EC5A LHD акпп
Имя: константин
Сообщений: 1,129




По умолчанию

Не будет дешево и просто. Точно не будет. Но количество рецептов растет, и это радует.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 13:28   #66
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 218




По умолчанию

в данный момент я надеюсь что совместная работа Вали и Аднрюхи даст плоды, и мы будем скупать мивек бошки для своего мотора)
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 13:36   #67
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,522




По умолчанию

зачем они если есть 035 и тд04 турбы и есть прошивки на автомат Костяна при которых вполне достойно едет
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 13:37   #68
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: MMC Legnum 6а13tt 5 М\Т, чугун!
Имя: Вадим
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Валентин еще ниче не прикрутил, а уже губу раскатали....
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 14:15   #69
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,123




По умолчанию

мивек гавно если не знать что делаете. посмотрите фазы валов и вы поймете что куйнёй маятесь
Asmter на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 14:20   #70
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: MMC Legnum 6а13tt 5 М\Т, чугун!
Имя: Вадим
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Asmter, а ты знаешь? напиши сравнение с нашими
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 16:33   #71
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,123




По умолчанию

ну вкратце не подходят... верьте на слово или проверяйте сами.
Asmter на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 17:09   #72
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: MMC Legnum 6а13tt 5 М\Т, чугун!
Имя: Вадим
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Asmter, я не спрашивал подходят или нет. я спрашивал про цифры фаз и подъема
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 17:14   #73
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,123




По умолчанию

300+ подъем не знаю
Asmter на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 17:30   #74
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: MMC Legnum 6а13tt 5 М\Т, чугун!
Имя: Вадим
Сообщений: 1,098




По умолчанию

это и я так могу сказать))
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2017, 22:45   #75
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,123




По умолчанию

ну тогда ты должно быть в курсе что с такими фазами только компрессор линсхольма надо ставить
Asmter на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru