форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
05.06.2018, 16:45   #1
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию Компрессор кондиционера

Как отличается рестайл, дорестайл?
А то дали два на выбор...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2018, 17:09   #2
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,830




По умолчанию

не помню, креплением трубки?
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2018, 17:17   #3
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

Они взаимозаменяемые полностью, просто разные

Добавлено через 57 секунд
Один mr500266, второй msc90c

Добавлено через 17 секунд
Стоит судя по всему второй
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2018, 17:24   #4
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum VR-4 Type S, AT, S-AYC, 400 л.с., 520 нМ
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,631




По умолчанию

Сергей,
они всегда были взаимозаменяемые. Какая фиг разница, главное, чтобы не заклинил - а такое может быть, если долго лежал или присутствует выработка, которую не вымыли.
У меня на VR-4 3 штуки полетело, вот только нынешний ходит долго (рестайл).
Бери под гарантию в месяц (и ставь сразу же с промывкой системы и компрессора).

Добавлено через 2 минуты
P.S. Я бы рестайл брал. Мало ли были какие-то конструктивные улучшения, не известные широким массам.

Последний раз редактировалось Edward; 05.06.2018 в 17:27..
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2018, 22:10   #5
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

А какой из них какой ?
Мне дали два... Один продать ставлю первый короче

Добавлено через 4 минуты
У меня поменяны все элементы, радиатор,испаритель с трв, фильтр....

Добавлено через 31 минуту
Разобрал старый компрессор сталинград однако, и он не поршневой, а спиральный

Добавлено через 3 часа 43 минуты
Короче спиральный считается более новым и прогрессивным...
А поршневой надежней и неприхотливей
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2018, 22:28   #6
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum VR-4 Type S, AT, S-AYC, 400 л.с., 520 нМ
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,631




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
А поршневой надежней и неприхотливей
Вот поршневые у меня и клинило. Не знаю, что там со спиральным, а поршневой в принципе не ремонтопригоден.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2018, 22:49   #7
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

Поверь, этот тоже,только корпус целый остаётся Хотя если сменить спирали.... Их нормально у меня размолотило.

Добавлено через 4 минуты
Завтра момент истины, третья заправка за неделю...
Денег правда еще ниразу не брали.
Мой откачали,я сменил Испаритель, проверили,счастья нет.
Откачали опять, сменил фильтр, счастья нет
Снова слили заменил компрессор...
Завтра заправка...
Радиатор менял до этого
Пусть наконец-то заработает
Или опять спиральный поставлю, благо есть запасной...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2018, 23:21   #8
moregun

Местный
 
Аватар для moregun
 
Адрес: Подольск - МСК-САО/СЗАО
Авто: EA3A 4G64GDI MT LHD
Имя: Андрей
Сообщений: 265




По умолчанию

BRIAN, а тещё что, дали поршневой компрессор на галант?
moregun вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2018, 00:05   #9
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

moregun, эээ,не понял

Добавлено через 36 секунд
Я так подозреваю первый это дорестайл, и мне кажется он поршневой

Добавлено через 40 минут
Походу они оба спиральные, разобрал вот такой https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=c...3&w=998&h=1200
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2018, 05:45   #10
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,014




По умолчанию

У нас они все спиральные
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2018, 16:23   #11
moregun

Местный
 
Аватар для moregun
 
Адрес: Подольск - МСК-САО/СЗАО
Авто: EA3A 4G64GDI MT LHD
Имя: Андрей
Сообщений: 265




По умолчанию

Да я вот тоже не понял сразу. Сколько не разбирал компрессоры - все спиральные были

Добавлено через 1 минуту
Что творит автозамена на телефоне)))
moregun вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2018, 19:27   #12
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum VR-4 Type S, AT, S-AYC, 400 л.с., 520 нМ
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,631




По умолчанию

Блин, мне фризеры втирали, что у нас поршневые.

Добавлено через 22 секунды
Делал у них и атмогалант, и VR-4 (когда они были ещё у Кутузовского проспекта).
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2018, 19:39   #13
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

Да и я был удивлен,что он спиральный.
Короче,заправили ииии....никуя вакуум опять.
Быстренько сменил еще один компрессор... Теже яйца, начали тупо продувать трубки...
Короче пришли опять же к клапану трв...
Снял, разобрал старый,непродувается сука.
Покрутил шестигранником, начал продуваться, оказывается его можно проверить не устанавливая.
Он должен продуваться, а если его заморозить, то хуже продуваться... Т.е сечение уменьшиться.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2018, 20:28   #14
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,014




По умолчанию

Как подкрутил. Подробнее.
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2018, 20:35   #15
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

Дык когда его снимешь, там внутри шестигранник на входе есть... Его и покрутил,выкрутил совсем, потом опять закрутил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2018, 14:36   #16
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: есть Camry
Имя: Юрий
Сообщений: 1,823




По умолчанию

надо было обороты посчитать, промыть и снова собрать...от количества оборотов зависит распыл хладогента.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2018, 14:42   #17
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

Да я понимаю, но там непонятно куда считать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2018, 15:33   #18
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,494




По умолчанию

vj-5, И что, холодить будет лучше? Или все же правильней?
Давно задавался вопросом, почему на Галанте не так сильно морозит воздух в отличии от старенького Сивика, который был. Он аж инеем покрывался временами, а Галант так себе остужал.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2018, 17:10   #19
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,030




По умолчанию

Не знаю в леге холодит как надо м.б в неисправности дело

Отправлено с моего S920 через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2018, 17:29   #20
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

Покрутил клапан холодильщик... Говорит только опытным путем, но это снимать ставить.. Проще новый купить
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2018, 17:42   #21
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,014




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rayst Посмотреть сообщение
Не знаю в леге холодит как надо м.б в неисправности дело

Отправлено с моего S920 через Tapatalk
Может ты в других авто не ездил, где действительно холодит так что на мах не ставят иначе рука у сопла замерзает, а у нас по сранению с ними просто прохладный воздух
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2018, 22:26   #22
egyptyanin

Местный
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 387




По умолчанию

Тоже замечал, что кондиционеры разных марок авто холодят по разному. У каких то около 5°С, у других ближе к 10°С. А какой этот показатель у веера?
Это если воткнуть термометр в центральный воздуховод, включить туда обдув, вкл. циркуляцию по салону, закрыть окна, двери. На улице ~25°С.
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2018, 23:17   #23
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,066




По умолчанию

Артёму заправили,у него 10гр на выходе.
Очень низко не делает производитель,что б не простывали, а так если Испаритель позволяет,можно накрутить трв клапан.
Мне сегодня предлагали выносной сделать... Но заказал новый тупо.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.06.2018, 05:52   #24
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: есть Camry
Имя: Юрий
Сообщений: 1,823




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
холодить будет лучше?
будет ток главное не переборщить в данном вопросе...
а так то правильнее будет отрегулировать как быть должно.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2018, 18:43   #25
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,046




По умолчанию

9-12 градусов температура выходного потока у любого жидкостного охладителя.
5 градусов не может быть, это угроза "разморозки" или "обмерзания" испарителя - на это есть свой отдельный датчик.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru