форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Бортовой Журнал Galant & Legnum VR-4 > Обсуждение БЖ
Ответ
 
Опции темы
23.07.2009, 12:57   #26
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

На ломах ездить бы не смог, снял бы
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2009, 13:09   #27
VolchokSF

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Galant V6
Имя: Виктор
Сообщений: 88




По умолчанию

у меня тейны стоят - только положительные эмоции. трясет, конечн, зато повороты пишет отлично!
VolchokSF вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2009, 13:48   #28
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,289




По умолчанию

Ага, пипец как можно в повороты вваливать. Однако после установки тейнов понял, что родные кресла имеют очень слабую боковую поддержку
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2009, 14:15   #29
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

как много сюрпризов ещё впереди
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2009, 14:16   #30
VolchokSF

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Galant V6
Имя: Виктор
Сообщений: 88




По умолчанию

а я пристегиваюсь)
VolchokSF вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2009, 14:33   #31
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

пристёгивание особо не помогает. ковши да
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2009, 16:37   #32
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,289




По умолчанию

Я всегда пристегиваюсь Но реально еле в кресле удержался Съзжал с ТТК на Кутузу, там хороший поворот на 180 градусов
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2009, 10:06   #33
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,566




По умолчанию

Да и на стоковой подвеске имхо сидухи кроме режимов "тихо еду за троллебусом" не вызывают иллюзий относительно поддержки тела)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2009, 10:10   #34
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Дмитриий Николаевич
Сообщений: 2,753




По умолчанию

мне рекаро с супера хватает. для города ковш *** не нужен.онли треекк.
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2009, 20:48   #35
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,289




По умолчанию

Твои рекары хороши. Хотя бы такие надо. А то когда с ТТК на кутузу выезжал в поворте на 180 реально из кресла выкинуло, хорошо, что за руль крепко держался
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2009, 01:27   #36
fifadoc

Продвинутый
 
Аватар для fifadoc
 
Адрес: Реутов- москва-воронеж-калуга-крыжопыль и еще..а так реутов
Авто: Авто хлам:E84A 6a12TT/4WS /Largo/WVCrafter/Dodge какойто
Имя: Andrey
Сообщений: 1,847




По умолчанию

пардон, редуктор какой стоит?
__________________




fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2009, 16:41   #37
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,289




По умолчанию

Редуктор всех вермен и народов. Из метала чугуния.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2009, 19:10   #38
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

Мда... почитал. Супер просто! За отчет огромный спасиб! Сам задумался свой так забабахать, так как продаваться не хочет, а на покупку второй машины бабла просто нет.
Еще раз спасибо за отчет!

Добавлено через 2 часа 26 минут
+ еще бы посмотреть фото снизу оригинального Веера! Так, хочется посравнивать, подумать-покумекать. Ребята если не сложно, киньте суда пару фоток, у кого есть. Может не только мне будет интересно. Насколько я понял если ставится 6А13ТТ со своим выпуском, гемор в подгонке выпуска уходит? В районе ката? У кузова ЕА нет мест крепления эластичных муфт кардана. Эт конечно плохо, но поправимо. Диаметр выпуска турбового мотора стандарт? 76?
__________________
"Глушите эмоции!" (с)

Последний раз редактировалось Sergey F; 05.08.2009 в 19:10.. Причина: Добавлено сообщение
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2009, 19:51   #39
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey F Посмотреть сообщение
+ еще бы посмотреть фото снизу оригинального Веера!
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4150 в 6 посту
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2009, 20:51   #40
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

costarika, Спасибо! Смотрю, изучаю. Вроде все не так плохо!
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 00:53   #41
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

Еще подскажите, потроха от Вееровской коробки встают в овощную? без пролем?

Добавлено через 18 минут
Еще вопрос: почему именно выпуск 76 диаметра?
__________________
"Глушите эмоции!" (с)

Последний раз редактировалось Sergey F; 17.08.2009 в 00:53.. Причина: Добавлено сообщение
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 06:43   #42
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,289




По умолчанию

ВРовская коробка встает вместо родной. А зачем потроха менять -- не понимаю. А выпуск 76 мм -- на вырост
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 10:45   #43
VolchokSF

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Galant V6
Имя: Виктор
Сообщений: 88




По умолчанию

Валентин, а сцепление какое ставил?
VolchokSF вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 11:14   #44
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
А зачем потроха менять -- не понимаю
Тогда придется с выпуском мутить как ты, раз раздатка мешает. Просто сейчас думаю всяко разно... Средства пока не позволяют свапить полностью, да еще просто опорный или опорные в моем коробасе зашумели. Вот и прикидываю колено к носу.
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 12:39   #45
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

VolchokSF, сток вр4
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 17:01   #46
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,289




По умолчанию

Sergey F, замут с выпуском обошелся не вообщем не сильно дорого. Сварщик за всю свою работу взял 10 тыр. Еще 8-9 ушло на банку + трубу. Но ты погляди, какой у тебя выпускной коллектор. Есть версия, что катализаторы на выходе из голов появились только на поздних рестайлах. Если у тебя их нет, то ничего мешать не будет. А трассу выпуска все одно переваривать, т.к. на родное мето она не встанет.
По поторохам в родную коробку -- может быть и можно, но при этом полного привода ты лишишься, т.к. выхода на раздатку в родной коробке нет.
Короче, "оставь надежду, всяк сюда входящий!" (с)
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 17:14   #47
VolchokSF

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Galant V6
Имя: Виктор
Сообщений: 88




По умолчанию

Валентин, а можешь контакт кинуть, кто тебе ставил и что сколько стоило? Выпуск мне переделывать не нужно, только приварить крепления кардана, а далее тупо крутить гайки.
VolchokSF вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 17:43   #48
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,289




По умолчанию

Чего стоило -- написано в БЖ А выпуск переделывать придется. Но если замах будет не такой масштабный как у меня, то обойдется дешевле. Кстати, мой старый глушак у мастера лежит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 18:10   #49
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

sir_valentine, Насколько я понял, у 6А13ТТ с каждой головы идет по одному кислородному датчику, потом идет катализатор и собственно все. ( ну звиняйте за незнание, если че, у меня ВР пока нет ) У атмо же после ката идет вторая лямбда, которая и мешает поставить раздатку. Так?
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 18:45   #50
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 4,773




По умолчанию

Нет, у нас лямбда одна, перед каталиком. У голов только турбы. И каталик один

Добавлено через 15 секунд
У большинства и его нету...

Последний раз редактировалось Starshina06; 17.08.2009 в 18:45.. Причина: Добавлено сообщение
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru