форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
26.03.2007, 19:25   #76
Mad Max

Администратор
 
Аватар для Mad Max
 
Адрес: Москва, Богородское
Авто: MMC Legnum VR-4 '01 LHD
Имя: Максим
Сообщений: 422




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.3.2007, 13:08) [snapback]7004[/snapback]</div>
Цитата:
мм я планирую за 6 все 4-ре шланга поменять на армированные
да и ждать уже небуду, ибо диски седня мне уже пришли ))
[/b]
Так это и есть набор... Тефлоновые к тому же!

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 26.3.2007, 13:01) [snapback]7002[/snapback]</div>
Цитата:
Хорошо. Но все равно ДОРОГО!
На мадикузе все более реально:
http://madikuz.ru/shop/brakedisk.html?id=28
[/b]
Интересно... Поищу другие места, у них на самом деле цена приятная, может из-за того что они их в чемодане через таможню провозят. Т.к. EMS за доставку 10кг (~масса 2-ух дисков) посылки возьмет денег нормально.
__________________
Администрация VR-4.RU
Добрый Администратор
http://vr-4.ru
Mad Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.03.2007, 21:20   #77
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,102




По умолчанию

Да я думаю они их в кузовах авто таскают. На кой за доставку платить ежели уже всё уплочено другими?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.03.2007, 22:13   #78
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 26.3.2007, 19:25) [snapback]7046[/snapback]</div>
Цитата:
Так это и есть набор... Тефлоновые к тому же!
[/b]
стандартный набор может мне и не подойти...

вобщем со шлангами всё нашёл
метр 600-го гудриджа 450р
фиттинги 300-400р за штуку

итого на круг выходит
900р за 2 метра + 400x8 = 4100р )))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.03.2007, 22:32   #79
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,102




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.3.2007, 22:13) [snapback]7057[/snapback]</div>
Цитата:
стандартный набор может мне и не подойти...

вобщем со шлангами всё нашёл
метр 600-го гудриджа 450р
фиттинги 300-400р за штуку

итого на круг выходит
900р за 2 метра + 400x8 = 4100р )))
[/b]
Крут!
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 00:48   #80
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,170




По умолчанию

GTO'шные диски на много меньше?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 02:03   #81
Gadich

Заглянувший
 
Аватар для Gadich
 
Адрес: Москоу, СВАО
Авто: CB 600
Имя: Алексей
Сообщений: 73




По умолчанию

Простите, в предыдущем посту забыл ссылку на диски дать))) Вот она
__________________
Судьба играет человеком как в Тетрис, крутит его и вертит только для того, чтобы в итоге хорошо вставить.

В 13 лет пока мои сверстники учились ездить на велосипеде, я угонял автомобили...

Я не ищу идеальную женщину... я согласен на много разных...

Mobatime Systems: точное время

Gadich вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 08:13   #82
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 27.3.2007, 0:48) [snapback]7072[/snapback]</div>
Цитата:
GTO'шные диски на много меньше?
[/b]
меньше чего ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 09:00   #83
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,102




По умолчанию

От ГТО есть два вида 295 и 315. Вот 295 - это от нетурбовой, а 315 от турбовой ГТО.

Но 295 - это всё равно больше и они толше в любом случае, чем наш сток! 15 мм вроде толщина.

<div class='quotetop'>Цитата(Gadich @ 27.3.2007, 2:03) [snapback]7077[/snapback]</div>
Цитата:
Простите, в предыдущем посту забыл ссылку на диски дать))) Вот она
[/b]
Ты точно про эти спросил, а не про те, что Макс выложил.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 09:40   #84
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 27.3.2007, 9:00) [snapback]7095[/snapback]</div>
Цитата:
От ГТО есть два вида 295 и 315. Вот 295 - это от нетурбовой, а 315 от турбовой ГТО.
[/b]
поправлю 297мм

а толщина у гто 30мм

а у наших в стоке 24мм

та гто у которой 315мм - у неё такой же суппорт только чуть повыше, это уже озвучивал "человек-тормоз" из DSM клуба., тоесть если этот ставить на переходник - можно его поднять и ставить диск уже 315мм )))
а это уже почти ево тормоза ))

у ево правда толщина диска 36мм, и 320мм диаметр
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 12:07   #85
Gadich

Заглянувший
 
Аватар для Gadich
 
Адрес: Москоу, СВАО
Авто: CB 600
Имя: Алексей
Сообщений: 73




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 27.3.2007, 9:00) [snapback]7095[/snapback]</div>
Цитата:
От ГТО есть два вида 295 и 315. Вот 295 - это от нетурбовой, а 315 от турбовой ГТО.

Но 295 - это всё равно больше и они толше в любом случае, чем наш сток! 15 мм вроде толщина.
Ты точно про эти спросил, а не про те, что Макс выложил.
[/b]
точно про эти, хочу с дыдочками )))
__________________
Судьба играет человеком как в Тетрис, крутит его и вертит только для того, чтобы в итоге хорошо вставить.

В 13 лет пока мои сверстники учились ездить на велосипеде, я угонял автомобили...

Я не ищу идеальную женщину... я согласен на много разных...

Mobatime Systems: точное время

Gadich вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 12:08   #86
Gadich

Заглянувший
 
Аватар для Gadich
 
Адрес: Москоу, СВАО
Авто: CB 600
Имя: Алексей
Сообщений: 73




По умолчанию

Вот все говорят что Кашияма колодки неплохие, но у меня после первого интенсивного торможения, начинает бить руль, когда торможу, скорее всего из-за перегрева колодок, поэтому больше никогда их не поставлю((( зара поеду за оригиналом
__________________
Судьба играет человеком как в Тетрис, крутит его и вертит только для того, чтобы в итоге хорошо вставить.

В 13 лет пока мои сверстники учились ездить на велосипеде, я угонял автомобили...

Я не ищу идеальную женщину... я согласен на много разных...

Mobatime Systems: точное время

Gadich вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 13:29   #87
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Honda Fit `07 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,379




По умолчанию

Руль бьет не из-за колодок, а из-за кривых дисков! Смотри внимательно!
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 14:32   #88
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,102




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.3.2007, 15:52) [snapback]7021[/snapback]</div>
Цитата:
нет сзади ещё барабаны ручника - там диск тормозной совсем другой
[/b]
Ну т.е. назад тормозилки не вариант? Или только зад от зада?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 14:34   #89
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 27.3.2007, 14:32) [snapback]7121[/snapback]</div>
Цитата:
Ну т.е. назад тормозилки не вариант? Или только зад от зада?
[/b]
зад от зада )) эт засада %)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 14:40   #90
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,102




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 27.3.2007, 9:40) [snapback]7096[/snapback]</div>
Цитата:
поправлю 297мм

а толщина у гто 30мм

а у наших в стоке 24мм

та гто у которой 315мм - у неё такой же суппорт только чуть повыше, это уже озвучивал "человек-тормоз" из DSM клуба., тоесть если этот ставить на переходник - можно его поднять и ставить диск уже 315мм )))
а это уже почти ево тормоза ))

у ево правда толщина диска 36мм, и 320мм диаметр
[/b]
Извините был неправ исправлюсь

А что значит "такой же суппорт только чуть повыше" - в смысле находиться выше или по высоте он размерами больше?

мля 36мм и 320мм - меня порадовало... :lol:

<div class='quotetop'>Цитата(Gadich @ 27.3.2007, 12:07) [snapback]7112[/snapback]</div>
Цитата:
точно про эти, хочу с дыдочками )))
[/b]
А эффективность?
И в месте дырочек бывают трещинки B)
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 14:58   #91
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,102




По умолчанию

%)))))))))))))
ну а реально? (ну чесна я тупняк, не вкуриваю мона или нет)
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 15:01   #92
DOTE

Местный
 
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 27.3.2007, 21:29) [snapback]7117[/snapback]</div>
Цитата:
Руль бьет не из-за колодок, а из-за кривых дисков! Смотри внимательно!
[/b]
У меня ситуация была на плохих колодках, когда выезжаешь на трассу в начале все нормально, потом через несколько минут активной езды начинает дико колотить руль при торможении, после остановки все остывает и диски "встают на место", биение пропадает, если начать отжигать вскоре появляется снова. Эластичность мля. Колодки Nishinbo, кстати были
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был
MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был
Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно
DOTE вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 15:05   #93
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,102




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 27.3.2007, 15:01) [snapback]7132[/snapback]</div>
Цитата:
У меня ситуация была на плохих колодках, когда выезжаешь на трассу в начале все нормально, потом через несколько минут активной езды начинает дико колотить руль при торможении, после остановки все остывает и диски "встают на место", биение пропадает, если начать отжигать вскоре появляется снова. Эластичность мля
[/b]
У меня такое же было! На королле! =)
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 15:59   #94
Panama

Активист
 
Аватар для Panama
 
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 617




По умолчанию

Ставьте "Апекси" высоко-температурные колодки, проблемм не будет...
__________________
Honda Civic EP3...
Panama вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 16:00   #95
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,126




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 27.3.2007, 15:59) [snapback]7145[/snapback]</div>
Цитата:
Ставьте "Апекси" высоко-температурные колодки, проблемм не будет...
[/b]
Ага, и диски надо будет чаще колодок менять
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 16:08   #96
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,809




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 27.3.2007, 15:59) [snapback]7145[/snapback]</div>
Цитата:
Ставьте "Апекси" высоко-температурные колодки, проблемм не будет...
[/b]
И прогревать их перед выездом на дорогу нужно будет, т.к. холодными они тормозить будут как наши когда горячие.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 16:33   #97
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,170




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 27.3.2007, 8:13) [snapback]7092[/snapback]</div>
Цитата:
меньше чего ?
[/b]
Имел ввиду всравнении с брембой. Теперь всё понял вопросов нет.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 16:41   #98
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 27.3.2007, 14:40) [snapback]7124[/snapback]</div>
Цитата:
А что значит "такой же суппорт только чуть повыше" - в смысле находиться выше или по высоте он размерами больше?

мля 36мм и 320мм - меня порадовало... :lol:
А эффективность?
И в месте дырочек бывают трещинки B)
[/b]
чуть повыше - значит чуть повыше ножки длиннее для крепления
чтобы диск 315мм вставал,а колодки и прочие расходники у них одинаковые

эффективность тормозов от 3000-ка заметно выше, поищи в архивном форуме отзывы Rex'а когда он их себе поставил.

__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 19:11   #99
Андрей

Продвинутый
 
Аватар для Андрей
 
Адрес: Королев
Авто: австрийский
Имя: Андрей
Сообщений: 1,311




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 27.3.2007, 9:40) [snapback]7096[/snapback]</div>
Цитата:
у ево правда толщина диска 36мм, и 320мм диаметр
[/b]
А торможение будет выглядеть так(журналист прокатился с пилотом DTM-мовской ТТ-хи): перед 90гр поворотом со скорости 190кмч сначала два прогревочных наебка по педали тормоза, а потом таааакой рабочий оттормоз, что грит правильно написано на торпедо: "использование контактных линз запрещено" :lol:
__________________

ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА
Андрей вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2007, 22:31   #100
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,102




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 27.3.2007, 16:41) [snapback]7159[/snapback]</div>
Цитата:
чуть повыше - значит чуть повыше ножки длиннее для крепления
чтобы диск 315мм вставал,а колодки и прочие расходники у них одинаковые

эффективность тормозов от 3000-ка заметно выше, поищи в архивном форуме отзывы Rex'а когда он их себе поставил.
[/b]
Всё, про высоту понял.

А про эффективность, это я Gadich'у писал. Про ГТО я помню, как Рома отписывал. :rolleyes:

Кстати Андрей верно говорит. Толщина больше - ход поршня меньше. Как это влияет в целом на торможение? Ясно, что раньше начинает тормозить, а вообще дозированно получится тормозить или как на советских телевизорах ВКЛ/ВЫКЛ?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru