форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
25.01.2010, 07:16   #26
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,595




По умолчанию

TCL это противобукслвлчная и она иотключается кнопкой из салона, ASC курсовая устойчивость и она не отключается. А работают эти системы в совокупности с АБС, если АБС перестает работать то эти две системы тоже отключаются. У меня они стоят все три, так что я знаю как они работают.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 09:17   #27
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,566




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _another_ Посмотреть сообщение
совершенно не согласен. У меня нет камеры и фотика, так бы выложил тебе))



Не только. Я лично не ездил с ней, у меня только аяк. Но насколько знаю это именно система курсовой устойчивости. она работает с коробкой, двигой и по отдельности с абс каждого колеса. Если не прав поправьте


Во первых на льду ездить жесть, ты наверно опять же медленно ехал)
Во вторых аяк умеет подруливать, но стабилизировать тебя на скорости хоть в половину так эффективно как курсовая он не сможет.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 14:27   #28
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

Сергеi, да не то слово как очково
возвращался с Казани...в Чувашской области сел на хвост толи Q7 толи Q5 от ауди... ну мы с ним и играли в догонялки, а он видать очканул(тачка без номеров) ну и начал непонятные манёвры выделывать, а мне то удобно, я легко его на обгонах догоняю ну и в одном из пологих поворотов (где в прошлую поездку дальнобой убрался) мы на 170 обходили тазик что тошнил в правом ряду,точнее он всех дальним гонял вообщем я совершаю глупость и иду не след в след а чуть смещаюсь правее (что б видеть, что впереди него) и выпадаю из накатанной сухой колеи...дальше снос, справо тазик,ухожу ещё правее,там обочина,снег,отвалы....красота млять
Полный привод, абс (оттормаживался перед обочиной) курсовая это вообще вещ!!! ей только нужно научиться доверять и не совершать ненормальных манёвров(руль не перекручивать больше чем нужно)...
вообщем веером прошёл поврото,немного повилял на выходе (лампочка курсовой помаргала на панели) и с ускорением бросился в догонку за ауди...так мыи приехали домой.
но чувак реально очканул я думаю, потому как он потом начал делать глупости, где можно обгонять он не обгонял и только в самый последний момент вылезал на обгон, что бы я неуспел...всё оторваться пытался.
Хотя я на него не наседал... почти

Добавлено через 55 секунд
я ночной город пугаю,тренируюсь, у нас каток кругом....

ну и всё же резину хочу с шипами липучка не айс.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 25.01.2010 в 14:27.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 14:38   #29
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,743




По умолчанию

))))))))))

Серега, жжошЬ!

гроза аудей )))))

По теме дрифта... режем пятаки достаточно регулярно с Саней Зондом. За кпп не переживаю вообще - меха и пофиг. Немного печально за фрики аяка. Гур... Ну я честно гря не понимаю, как его гробят. В дрифте работа скорее газом, чем рулем. Вернее так: чем лучше умеешь дрифтить, тем меньше крутишь баранку (это я не про себя, я-то нуб, это я про вообще)
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 15:21   #30
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: type V Legnum
Имя: Я
Сообщений: 1,741




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Гур... Ну я честно гря не понимаю, как его гробят
тоже загадка. видимо в крайних положениях держат.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 15:43   #31
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,743




По умолчанию

Да, скорее всего.

Мне, еще когда на камазе учился ездить, инструктор руки поотбивал за выворачивание руля до конца.... Засело намертво.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 15:57   #32
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks Посмотреть сообщение
TCL это противобукслвлчная и она иотключается кнопкой из салона, ASC курсовая устойчивость и она не отключается. А работают эти системы в совокупности с АБС, если АБС перестает работать то эти две системы тоже отключаются. У меня они стоят все три, так что я знаю как они работают.
ДА. теперь ясно. есть TSL и есть ASC. ASC работает в основном с ABS и наверное может душить двигу правильно?

А как она себя ведет на дрифте? пятаки можно крутить?
То что не отключается наверное можно вывести на панель с предохранителя.

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Во первых на льду ездить жесть, ты наверно опять же медленно ехал)
Во вторых аяк умеет подруливать, но стабилизировать тебя на скорости хоть в половину так эффективно как курсовая он не сможет.
Да, медлено. 1-2 на типтронике.
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 16:04   #33
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

и TSL ASC все работают с ABC только трекшен ещё и дроссель может закрывать...но отключаем его и он не мешает
а курсовая помогает заходить в повороты подтормаживая внутреннее переднее колесо,даже когда пытаешся ускоряться,короче аяк наоброт
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2010, 11:24   #34
vitales

Заглянувший
 
Аватар для vitales
 
Адрес: кыргызстан
Авто: легнум 2.5 st-r
Имя: виталес
Сообщений: 28




По умолчанию

Diablo, ну у меня есть пара роликов неплохих и у кента тоже вроде чета есть.
vitales вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2010, 17:22   #35
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,439




По умолчанию

на днях тогда если что созвонимся, на флэху скинешь?


Кстати народ, у нас ведь распределение на перед/зад 50/50 идёт? а то по фоткам и резине можно подумать что у меня только зад гребёт, так и должно быть?
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2010, 17:23   #36
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,566




По умолчанию

да чувствуется заднеприводность, распределение 50/50
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2010, 17:33   #37
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,439




По умолчанию

мож у меня с редуктором чёта не то?
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2010, 17:53   #38
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,304




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
снос эта када нету сцепления уже ваще))) до этого чтоб доводить надо проводить следующие тренировки:
-берецца яичко сначала можно перепелиное - засовывается в анус - и надо сжимать его изовсех сил, качая кольцевую мышцу очка для осуществления активных маневров на дороге.
Как всегда жгёшь!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2010, 18:05   #39
vitales

Заглянувший
 
Аватар для vitales
 
Адрес: кыргызстан
Авто: легнум 2.5 st-r
Имя: виталес
Сообщений: 28




По умолчанию

Diablo, не вопрос закину все что есть!
vitales вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2010, 04:02   #40
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

какой расход на твоем корабле? и характер передвижений
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.02.2010, 15:54   #41
evil

Заглянувший
 
Адрес: нерюнгри
Авто: вр-4
Имя: андрей
Сообщений: 26




По умолчанию

а ручником нам можно заднии колеса блокировать,что бы занос резкий делать??мосту,раздатке кабсдец не придет?
__________________
легнум,вр-4,99,черный)
evil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2010, 17:12   #42
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,439




По умолчанию

на компе нашёл...








__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2011, 12:57   #43
VladlenM

Заглянувший
 
Адрес: Иркутск
Авто: Galant vr-4
Имя: Владлен
Сообщений: 25




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
и TSL ASC все работают с ABC только трекшен ещё и дроссель может закрывать...но отключаем его и он не мешает
а курсовая помогает заходить в повороты подтормаживая внутреннее переднее колесо,даже когда пытаешся ускоряться,короче аяк наоброт
Где??? Где кнопка отключающая данные приблуды? EC5A tipe-V.
VladlenM вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2011, 13:02   #44
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

tcl off - если есть такая кнопка
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2011, 04:39   #45
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

а скоро зима)) "нервно хихикает"
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2011, 06:25   #46
VladlenM

Заглянувший
 
Адрес: Иркутск
Авто: Galant vr-4
Имя: Владлен
Сообщений: 25




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
tcl off - если есть такая кнопка
Должна быть справа чуть ниже руля?
VladlenM вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2011, 12:16   #47
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,919




По умолчанию

у меня левый руль, возможно рядом с блоком управления зеркал
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2011, 19:02   #48
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: Legnum VR-4 Type S МТ
Имя: Алексей
Сообщений: 2,288




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VladlenM Посмотреть сообщение
Где??? Где кнопка отключающая данные приблуды? EC5A tipe-V.
А у тебя TCL в принципе есть?
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.09.2011, 10:53   #49
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,783




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VladlenM Посмотреть сообщение
EC5A tipe-V.
На твоем этого нет вроде.
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2011, 00:21   #50
Simon

Заглянувший
 
Аватар для Simon
 
Адрес: Питер
Авто: Legnum VR4
Имя: Simon
Сообщений: 35




По умолчанию

http://www.youtube.com/watch?v=4rvcj...eature=related
__________________
Legnum vr4 2001г.
Simon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru