форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
03.02.2007, 22:38   #1
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,170




По умолчанию Сайленсер (рестриктор, флейта)

Вопрос тем, кто ставил себе:
Вот такая хрень на болтике сильно снизит громкость?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2007, 22:47   #2
Андрей

Продвинутый
 
Аватар для Андрей
 
Адрес: Королев
Авто: австрийский
Имя: Андрей
Сообщений: 1,311




По умолчанию

Порядком снизит..
Если хочешь прямоток, но боишься громкости, надо обратиться к спецам- они под наш мотор рассчитают резонаторы, пламегасители, глушак так, что тише, чем сток работать будет B)
__________________

ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА
Андрей вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2007, 23:20   #3
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,170




По умолчанию

Хорошо если так, но с такой х%нёй на болтике можно же за минуту громко/тихо сделать. Да и бюджет на порядок меньше. А если городить резонаторы, то пользы с прямотока не будет уже. Да и япошками настроенный прямоток трогать не хочется. Catalan поднимал тему "как сделать тише на большем давлении" и в той ветке никакого решения не нашлось. Так это не решение?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 10:17   #4
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,979




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 3.2.2007, 23:20) [snapback]4889[/snapback]</div>
Цитата:
Хорошо если так, но с такой х%нёй на болтике можно же за минуту громко/тихо сделать. Да и бюджет на порядок меньше. А если городить резонаторы, то пользы с прямотока не будет уже. Да и япошками настроенный прямоток трогать не хочется. Catalan поднимал тему "как сделать тише на большем давлении" и в той ветке никакого решения не нашлось. Так это не решение?
[/b]
не - затычка не решение, она снижает эффективность системы выпуска
а правильный прямоток от 1k$ народ оценивает в сервисах
так что я пока забил - ибо поважнее темы есть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 10:54   #5
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,170




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 4.2.2007, 10:17) [snapback]4894[/snapback]</div>
Цитата:
не - затычка не решение, она снижает эффективность системы выпуска
а правильный прямоток от 1k$ народ оценивает в сервисах
так что я пока забил - ибо поважнее темы есть
[/b]
Ну понятно, что снижает эффективность. Но повысить эффективность или понизить громкость можно очень оперативно. Что неужели никто не пользуется?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 10:56   #6
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,979




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 4.2.2007, 10:54) [snapback]4898[/snapback]</div>
Цитата:
Ну понятно, что снижает эффективность. Но повысить эффективность или понизить громкость можно очень оперативно. Что неужели никто не пользуется?
[/b]
вроде MEr писал что с затычкой на ТО ездил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 12:05   #7
msg

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: Celica XX
Имя: Михаил
Сообщений: 40




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 4.2.2007, 1:20) [snapback]4889[/snapback]</div>
Цитата:
Хорошо если так, но с такой х%нёй на болтике можно же за минуту громко/тихо сделать. Да и бюджет на порядок меньше. А если городить резонаторы, то пользы с прямотока не будет уже. Да и япошками настроенный прямоток трогать не хочется. Catalan поднимал тему "как сделать тише на большем давлении" и в той ветке никакого решения не нашлось. Так это не решение?
[/b]
гыгы
во первых с такой х-ней на болтике :rolleyes: у тебя уменьшается сечение выхлопа, хотя на окончании тракта скорость газов ниже чем в начале, один фиг - ты сам втыкаешь затычку. вот типа в ноздрю засунь пробку от шампусега. сопеть одной ноздрей будешь тише, но будет неудобно и тружно дышать. с другой стороны возьми капли и прокапай нос - чтобы заложенность прошла.
резонаторы для того и нужны чтобы настраивать выпуск. на заводе руководствуются не настроенным выхлопом, а местом расположения отдельных частей выпуска с целью снизить расходы на производство и шумы от выхлопа.
msg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 13:31   #8
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,170




По умолчанию

Короче я так понял, что придётся проверять на практике. Тогда связанный с сабжем вопрос: Как узнать насколько мешается эта затычка? По давлению? Так давление не поменяется вроде.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 13:37   #9
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,595




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 4.2.2007, 14:56) [snapback]4899[/snapback]</div>
Цитата:
вроде MEr писал что с затычкой на ТО ездил
[/b]
На сколько я помню Mer вообще снимал прямоток и ставил родной чтобы пройти ТО
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 14:07   #10
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Honda Fit `07 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,379




По умолчанию

Да, т.к. с затычкой он его все равно не прошел, вот и поставил родной. А давление у него падало очень серьезно и с затычкой, и после установки стока - поищите, он даже цифры писал.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 14:28   #11
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,979




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 4.2.2007, 13:31) [snapback]4902[/snapback]</div>
Цитата:
Короче я так понял, что придётся проверять на практике. Тогда связанный с сабжем вопрос: Как узнать насколько мешается эта затычка? По давлению? Так давление не поменяется вроде.
[/b]
не поменяется если у тебя сток
если сейчас дует больше - то турбины выдуть несмогут уже такое со стоковым выпуском

у меня 1,1 щас давление. , как я понял если сток поставить то больше 0,7-0,8 не выдуют


__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2007, 17:13   #12
Андрей

Продвинутый
 
Аватар для Андрей
 
Адрес: Королев
Авто: австрийский
Имя: Андрей
Сообщений: 1,311




По умолчанию

Не парься.. если стоит с Японии прямоток, то он наврядле громкий будет.. даже если и громкий, то тебе все равно понравится звук V-образной шестерки на 110-130 особо не напрягает..
Затычкой душишь выпуск..
__________________

ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА
Андрей вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2007, 00:24   #13
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,170




По умолчанию

Надеюсь, посмотрим.
Так вот я задал вопрос "как измерить вред от затычки" потому что длину и сечение трубы придётся подбирать во-первых по звуку (ради чего всё затевается) и во вторых по вреду от неё. Так как же определить вред от неё? Мер писал, что с затычкой (такой ли?) снижается максимальное давление на которое способны турбы (оно и понятно) Но, если нет бустконтроллера, чтобы посмотреть на что способны турбины при данном выпуске? Может они с такой затычкой еле выдувают стоковое давления (и работают на износ), а я об этом даже не узнаю. Вот в чём вопрос.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 18:58   #14
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,795




По умолчанию Сайленсер

Сайленсер, который от буста работает

[YOUTUBE]Bl1QdmqvU4I[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]m5gaAuGNk5M[/YOUTUBE]
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM

Последний раз редактировалось costarika; 21.05.2010 в 10:41.. Причина: ссылки вставлены неправильно
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 19:00   #15
PsiHoZX

Местный
 
Аватар для PsiHoZX
 
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 547




По умолчанию

классная штукенция)
__________________
Сталь, правда, деньги, честь - то что у настоящего мужчины есть...
--Свобода...это чуть правее тормоза...
--Жизнь начинается после 1bar...
Сцылко Drive2
PsiHoZX вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 19:22   #16
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Ее смысл в том, что бы дать возможность выхлопным газам уходить быстрее ?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 21:14   #17
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,795




По умолчанию

типа таво
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 21:38   #18
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,065




По умолчанию

нее,думаю там выпуск сток,(он даже ржавенький видно)тихо и всё такое...а если нужно...ну дальше сами понимаете
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 21:41   #19
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

а че толку, у нас такая штука с 2000 оборотов срабатывать будет, орать нереально будет, только график момента еще сдвинется вправо и вверх
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 22:27   #20
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,670




По умолчанию

Гы, можно сколхозить подобное на основе нашего стокового актуатора ))) Отрегулировать можно по желанию, хоть на 0.4 бара хоть на 1.2
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 23:05   #21
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,065




По умолчанию

victor, с фигали??? зачем она нужна на 2000??? ближе к редлайну ради бога.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 23:59   #22
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,464




По умолчанию

на джидаях и каенах такая херь есть, чтобы газы на высоких оборотах не задерживались и пролетали мимо глушака
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2010, 01:10   #23
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,670




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
victor, с фигали??? зачем она нужна на 2000??? ближе к редлайну ради бога.
а как организовать управление, чтобы она открывалась ближе к редлайну, и при этом активировалась бустом? Если на 2000 уже спокойно 0.5 бар будет.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2010, 07:48   #24
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,065




По умолчанию

ну думаю подумать и сделать всё можно.
а на джедаях и в правду есть подобная приблуда
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2010, 08:06   #25
zurdo

Местный
 
Адрес: Омсква
Авто: Subaru Forester 2.0 turbo MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 212




По умолчанию

... на 4G93 и если не ошибаюсь VR-G комплектациях, только потом перестали ставить.
zurdo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru