форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
20.11.2013, 03:50   #76
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

rotorB, это заслонка в выхлоп?
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 07:18   #77
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: USA, Hollywood FL
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 958




По умолчанию

Dmitry1984, она самая... я ее находил по $150, но щас чето ни одного предложения, может я плохо ищу...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 07:43   #78
Dimarik

Заглянувший
 
Аватар для Dimarik
 
Адрес: Москва
Авто: Пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 60




По умолчанию

Потрать один раз деньги - купи Варекс с электронной управляемой заслонкой.

Дороговато, но зато очень удобно. Когда пох на звук гоняешь на открытой, а во дворах или когда нужно тихо - закрыл кнопкой и все.
Dimarik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 08:13   #79
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: USA, Hollywood FL
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 958




По умолчанию

Dimarik, звук у Варекса гавно
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 09:42   #80
Dimarik

Заглянувший
 
Аватар для Dimarik
 
Адрес: Москва
Авто: Пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 60




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rotorB Посмотреть сообщение
Dimarik, звук у Варекса гавно

Да ладно.

Отличный звук.
У меня стоит и ещё пары одноклубников.
Ни чем не хуже брендов.
Ещё много зависит и от самой трассы. Если к стоку приварить - то ясен пень будет не айс.

А на нормальной 3-х дюймовой трассе - все отлично звучит
Dimarik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 10:19   #81
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: USA, Hollywood FL
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 958




По умолчанию

Dimarik, за "гавно" извини)
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 11:46   #82
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

rotorB, http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...howtopic=38623

Добавлено через 1 минуту
отпиши потом по результату...
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 12:15   #83
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: USA, Hollywood FL
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 958




По умолчанию

Так там же нет предложений продажи
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 12:20   #84
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

rotorB, там есть два мнения что заслонка вредна и одно что нет, интересно что подтвердится посмотрев логи после установки
продажи там действительно нет
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2013, 12:21   #85
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: USA, Hollywood FL
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 958




По умолчанию

По мне это херня полная, про закручивание потока, ну бред...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2013, 07:58   #86
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,497




По умолчанию

rotorB, Када интересовал этот вопрос, находил на дроме реплику, по 2,200 руб. А щяс чет мало, и дорого...
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2013, 09:23   #87
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: USA, Hollywood FL
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 958




По умолчанию

ediko86, реплика вполне устроит, найти бы
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2013, 14:37   #88
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

прикол про флейту. Купил значит флейту что бы забрать свои номера. забрал номера и такой думаю "а че ну пусть тупее разгоняется зато тихо, прикольно! буду так ездить"

утром прихожу флейты нет, скрутили)) я обеднел на 300р и теперь флейту вожу в багажнике
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2013, 15:44   #89
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,155




По умолчанию

можно сделать по типу варекса....заслонка и вокруг неё обход с диаметром трубы меньше....
хочешь тиха закрыл заслонку и тошниш....ну а вваливаешь открыл
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2013, 01:44   #90
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

Не знаю, мне кажется надо просто делать трассу котороая нравится во всех режимах работы. хочешь тихо - ввари резонаторы, но прямые большого диаметра, ставь 2 большие банки например.

Хочешь громко - еще проще.

А если необходимо проходить по нормам - флейта в багажние или заслонка с троссиком которая всегда открыта.

ИМХО
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2016, 22:22   #91
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,155




По умолчанию Наконец то выхлоп будет иметь заслонку!

В далёком 13 году ...установленная банка стоковая от стелса,он же ГТО или 3000....банка старая и некрасивая
вся трасса на нерже....
а именно
даун пайп аля прос 2х60 в одну 76мм (делал клубень) переварен что б низко не висел,давно давно
новые флянцы под три болта Ден привет
прямая труба из нержы 76мм без единой банки ....
на самом конце банка и четыре насадки из 76мм трубы...
варили практически всё аргоном...

банку до меня вскрывали...
вообщем поставили...завели....сука громко заслонка труп давно
Позже впарили резонатор FOX, звук стал мягче и не давит.

так же вспоминаю с релиза ГТО фото

и тихий режим


на машине




штатная активация у системы такая
открыто всегда...как и режим спорт
режим "тихо",заслонка закрыта....при достижении 3000-3500 об/мин заслонка открывается и дует во всю дыру

думал реализовать как у 3000ка, даже нашёл сервомотор и контроллер, но чем управлять? Реле бензонасоса? Норм вариант но... На современных пневматика,лично трогал на порш каен, панамера и на разных вагах и БМВ .... А почему бы и нет?

Первую заслонку мне как бы сделали, Ден ака Сахалин... Но он на Сахалине а заслонка в Кирове...

И вот после вечерних посиделок, споров, Серега ака ymka008, ваще красавец Короче он её изготовил...фото чуть позже...
Далее мысли что же дальше?
Я хотел такой алгоритм, открыта всегда.... Мотор завёл,появился вакуум, заслонка закрылась... Соседи довольны,греем мотор
Как только вакуум пропадает она открывается... К слову штатно на джедаях есть,но не на всех.. эта система и даже трубка уже проложена, только подключался
Выхлоп у меня и так не сильно орущий даже говорят приятный... Сам не слышал, езжу уже с ним три года...
Вообщем,взял актюатор от бмв турбин, он там как раз обратного типа (вакуум закрывает) нарезал резьбу на весь Шток, она там 6х0.75мм, обрезал, короче тютелька в тютельку...
Варили как всегда в проваславном болте подгонял, резал,пилил я...пол дня с перекурами, еще и на рынок за атомными сверлами ходил, хренова нержавейка сверлилась, сверла горели....
Короче вот ещё в процессе подгонки (Шток уже приварен) выясняю место установки актюатора (поэтому в тисках зажато)

Ну и уже все обварили, последний тест готового изделия. Немного лишнее уберем, что б красиво стало и ставить...


Добавлено через 2 минуты
Оператор из меня ещё тот... Да и грязный был, не суть, понятно же
Осталось купить фланцев... Все же пусть съемная будет.... Штатная вварена
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2016, 23:38   #92
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

Знаешь Серег... я уже пару месяцев наблюдаю легнум снизу. И мысль такая есть. Жертвуем нишей запаски (чаастью) и втыкаем две сток банки от вр-4. получаем качественный и тихий катбэк 2х56 -> 76 -> 2х63
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2016, 23:41   #93
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,095




По умолчанию

Огонь, идея классная!
С Димой podverus обсуждали нечто подобное
Тоже хочу себе запилить, только я подумываю на счет обычного байпаса вокруг сток банки.
Есть выхлоп с 6а12мивек, банка такая же как и наша но с байпасной трубой, заслонкой, актуатором и всей ипалой... Бюджет вариант мне как то так себе представляется

Добавлено через 45 секунд
Auditor, кстати мысль, запаска для слабаков))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2016, 23:55   #94
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,155




По умолчанию

Auditor, я это с самого начала хотел...банку сток притаранил.. Но не лезет добровольно.. Даже тему такую создавал... Кто-то сделал кстати я не готов... Но тихо будет и запирать не будет точно!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2016, 23:57   #95
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 4,912




По умолчанию

да про нишу уже многие думали.
Мне вариант с заслонками нравится больше. Хочу шумный выхлоп,а то фуджик не будоражит мозг. Но при этом в обычном тошното режиме надо не громче фуджика.
Буду мечтать о реализации.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2016, 23:59   #96
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,155




По умолчанию

evil_mivec, вот по принципу фто и надо делать... Сереге так по плану, перед сток глушителем отвод на заслонку, далее заслонка с актюатором от нашей турбины (открывается от избытка 0.4, любой соленоид, например штатный буста и она всегла закрыта) далее труба обходит глушитель и выводим её к штатному выходу из глушака, далее большая овальная насадка накрывает обе эти трубы ... Все
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2016, 00:24   #97
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,095




По умолчанию

Нафига такой геморой если штатно система работает от разряжения?
Есть разряжение - заслонка закрыта, нет разряжения - открыта и пускает в обход банки. Зачем усложнять соленоидом?

Добавлено через 50 секунд
Да и выхлоп у меня с галанта а не с фто
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2016, 00:31   #98
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,155




По умолчанию

evil_mivec, потому что если делать обход банки, то это считай просто труба на улицу... Нифига не тихо мне кажется... А если управление вакуумом, то откроется уже при 0 в коллекторе...а ноль это просто тапка в пол, и не важно сколько оборотов,есть буст или нет... Сразу орем....
Поэтому у сереги будет управление давлением, с возможностью полностью его исключить, т.е сток глушитель... Ситуации разные бывают
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2016, 00:53   #99
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

Davinchy, приедь на нашем свапе прокатись. Там дорабтаный мной фуджик. Поверь, будоражит. Звук просто огнище
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2016, 00:56   #100
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 4,912




По умолчанию

ок,приеду)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru