| 17.03.2007, 21:42 | #1 | |
|
Активист
Адрес: Cанкт-Петербург
Авто: vr-4
Имя: Антон
Сообщений: 788
|
http://www.magtuning.ru/scgi/bbs/bbs.pl?bo...;num=1168468290
вот, наткнулся на ссылку, как девочку опустила контора, которая и сделала ей тюнинг, ее галанта. интересно, правда ли то, что вров никто до 6 сек. не разгонял???, блин проучил бы кто подонка.
__________________
CAdesigns (cadesigns.ru) 
|
|
|
|
| 17.03.2007, 22:43 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
Думаешь это кому-то надо? Небось пацан ещё, вот и гоношится. Забей
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 18.03.2007, 01:49 | #3 | |
|
Местный
Адрес: Магнитогорск
Авто: MMC LEGNUM VR-4
Имя: Влад
Сообщений: 141
|
ну вообшето у VR-а 6,1 до сотки
|
|
|
|
|
| 18.03.2007, 04:31 | #4 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Найди тему, где Валера (Мер) отписывал про свой легнум после замены турб. У него там с фотками рсм-ки есть выезд из 5 сек
 )
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 18.03.2007, 08:21 | #5 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
<div class='quotetop'>Цитата(DNAike @ 17.3.2007, 21:42) [snapback]6330[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
||
|
|
|
| 18.03.2007, 08:24 | #6 | |
|
Продвинутый
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116
|
Если он что то "умное" хотел сказать... то получилось с точностью до наоборот.
Ссылку на ThunderBird дал в США? Дык я ссылок ему накидать могу - не проглотит. Например как "малюсенький" 4 цилиндровый Митцубовский моторчик едет 6,94 квотер!!! Практически каждая "живая" ВРка на палке способна выезжать из 6 сек. В стоке времена до 100кмч 5,8-6,3... Во всяком случае я за 5,8 разгонял на стандартном бусте и турбинах при температуре около 10 С... просто стартовать надо уметь. С бустом поднятым до 0,85-0,9 у меня на стандартной сцепе были времена 5,5 и 5,3 сек (после установки EMU), с керамикой при хорошем старте (как Панама с отсечки стартовал на своей керамике) на стандартных турбах реально уложится в менее 5 сек, что наглядно демонстрирует этот видео ролик: http://four.fsphost.com/valmes/p9023678.mov BMW M6 (507 л.с.) - 4,8 сек 0-100 кмч (Легнум два раза впереди не только до 100 кмч, но и на 400 м.) Mercedes E55 AMG (367 л.с.) - 5,5 сек. 0-100 кмч (Отрыв такой что Мерс кажется дизельным...) Сцуко, задел за живое... пойду зарегестрируюсь там. :angry: |
|
|
|
|
| 18.03.2007, 09:11 | #7 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
предлагаю порвать уебка. телефон для контакта он оставил. остается вопрос кого из наших реально можно направить для дуэли......Мер жалко что далеко да и Серега вроде в отпуске.....Каталан, ты как ?вроде 320 лыс, может еще посильнее тебя надуть?
|
|
|
|
|
| 18.03.2007, 10:28 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: Королев
Авто: австрийский
Имя: Андрей
Сообщений: 1,309
|
Эта девушка теперь у нас на форуме.. переманили..
__________________
 ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
|
|
|
| 18.03.2007, 10:50 | #9 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
Горячие парни
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 18.03.2007, 11:49 | #10 | |
|
Продвинутый
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116
|
Да любая ВР-ка его thunder в хлам с места разорвет, если он не шибко доработанный, в чем сильно сомневаюсь, ведь тогда бы он ссылки на чужие машины не давал, а про свою бы рассказал. А так ляпнул и в кусты...
У вас же встречи бывают, знаете наверно у кого машины хорошо едут, вот и выставите его против этого "чуда", да еще и на камеру снимите... хотя как мне кажется нельзя так над "убогими" издеваться. Я понимаю если бы владелец Корвета или Вайпера такое заявил, у них действительно есть чем похвастать, но Thunderbird??? 2002 Thunderbird 3,9L - 15.3 сек 1993 Thunderbird SC 3.8L - 15.9 сек 1987 Thunderbird Turbo Coupe 2.3L - 16.3 сек FORD THUNDERBIRD SC SPECIFICATIONS TOP SPEED 226 km/h 0-60 mph (0-96 KM/H) 7.4 sec ENGINE TYPE V6 DISPLACEMENT 231 ci (3,600 cc) TRANSMISSION 5-speed manual MAXIMUM POWER 210 bhp (157 kW) @ 4,000 rpm MAXIMUM TORQUE 315 lb ft (427 Nm) @ 2,600 rpm WEIGHT 3,701 lb (1,682 kg) |
|
|
|
|
| 18.03.2007, 13:06 | #11 | |
|
Член партии
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079
|
мля.... когдаж придет моя машина... я бы его на стоке и автомате порвал бы
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
|
| 18.03.2007, 13:27 | #12 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 18.3.2007, 20:06) [snapback]6359[/snapback]</div>
Цитата:
он может с горяча не вкурил что он сказал х-ю сморозилИ обсмеевать его не надо, это же жестоко! А ВОТ ПОРВАТЬ СТОИТ!!!! B) B) B) |
||
|
|
| 18.03.2007, 14:50 | #13 | |
|
Продвинутый
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164
|
У нас по городу ездил чел на фандербёрде, но чёта доработанном скорее всего. Чела не знаю и не замерял его никто, но с виду ехал сильно быстрее всего что движнтся. :blink: . На гонки он вроде тоже не на какие не презжал. Резина ~320 ширины срывалась на автомате с ходу у него постоянно. Вообше было такое чувство, что он пытается ехать спокойно, но у него ничего не выходит. Он вроде не местный, а из Москвы. Цвет чёрный, винил с красной ппичкой во весь кузов, очень громкий прямоток. Может знает кто? В таком кузове:
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
|
|
|
| 18.03.2007, 23:02 | #14 | ||
|
Активист
Адрес: Cанкт-Петербург
Авто: vr-4
Имя: Антон
Сообщений: 788
|
<div class='quotetop'>Цитата(Михаил @ 18.3.2007, 13:27) [snapback]6360[/snapback]</div>
Цитата:
да я думаю, его все рвут на митсу, вот он и обиделся =)
__________________
CAdesigns (cadesigns.ru)
|
||
|
|
|
| 04.04.2007, 00:15 | #15 | |
|
Местный
Адрес: Москва, Tahoe Club
Авто: Chevy TAHOE' 13
Имя: Ляля
Сообщений: 317
|
http://www.youtube.com/watch?v=2T_fyjo_xNY...ted&search=
http://www.youtube.com/watch?v=EtvT2Euxv2M...ted&search= http://www.youtube.com/watch?v=e74h3guMZAE...ted&search= - красавчик на снегу Я так поняла, что выше для скачки были выложены эти ролики (1 и 2), у меня просто не скачивается...
__________________
|
|
|
|
|
| 04.07.2007, 16:02 | #16 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Опять ВР-4 опускают, теперь тут
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 04.07.2007, 16:35 | #17 | ||
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
<div class='quotetop'>Цитата(.:
emon::. @ 4.7.2007, 16:02) [snapback]13722[/snapback]</div>Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
|
|
|
| 04.07.2007, 16:39 | #18 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Мляди, фактически...
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 04.07.2007, 16:54 | #19 | |
|
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: 2jz-gte inside
Имя: Максим
Сообщений: 51
|
давайте устроим сходку,и проверем что быстрее вр-4 и Жт-т,а то говорить каждый может,и в нете писал.Готов принять вызов от коробочной калды.!!!
Или опять всё только в мониторе?Вот она крутость,браво парни...
__________________
ET: 10.81 
|
|
|
|
|
| 04.07.2007, 18:24 | #20 | |||
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
<div class='quotetop'>Цитата(.:
emon::. @ 4.7.2007, 16:02) [snapback]13722[/snapback]</div>Цитата:
Пусть они брызжут слюной и орут во все горло, что они круче всех!!! Имхо дети, что еще можно сказать!!! :lol: <div class='quotetop'>Цитата(makckc @ 4.7.2007, 16:54) [snapback]13729[/snapback]</div> Цитата:
Я никого не отговариваю, просто потом будет самим же обидно, что машин по какой-либо причине не поехал! Надо подготовить солидный авто, а потом можно хоть черта на бой вызывать!!! Вот !!!! :huh: Makckc - у тебя же траблы с проводами и скисание на верхах как я помню :huh: а ты в бой <_< Вообщем я выразил свое мнение по этому поводу А вам уже решать!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был  V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!  Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|||
|
|
|
| 04.07.2007, 19:11 | #21 | |
|
Заглянувший
Адрес: везде
Авто: Celica рулится как надо,VR4 быстр как мысль
Имя: ИГорь
Сообщений: 86
|
))))))я бы сьездил гтт-шек порвал бы чуток....))))))
ток мне наверно надо переключатца научитцо.....на селике все понятно было с 6200 до 8400 до отсечки...главное было быстро с газом переключитца и тогда остаешься в зоне "лифта" а на верке я *** невкуриваю на каких оборотах переключать надо по ощющениям до отсечки ее крутить не хочетца потому что после 6.5 она сбавлять прыть начинает или может так кажетцо)))) что скажете господа веркоручководы а? |
|
|
|
|
| 05.07.2007, 07:34 | #22 | ||
|
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393
|
<div class='quotetop'>Цитата(Гарри @ 4.7.2007, 23:11) [snapback]13738[/snapback]</div>
Цитата:
Что касается переключения то я обычно на 6400 где то переключаюсь и остаюсь как раз в зоне 5,0-6,4. Пока мне кажется это оптимально хотя х.з...
__________________
GTX3076 |
||
|
|
|
| 05.07.2007, 10:30 | #23 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164
|
<div class='quotetop'>Цитата(MonK @ 5.7.2007, 7:34) [snapback]13752[/snapback]</div>
Цитата:
Есть версия что после 6500 тупит из-за слишком богатой смеси.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
||
|
|
|
| 05.07.2007, 10:47 | #24 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Я когда на типтронике переключаюсь на 7500, а если на драйве то он на ~7000 щелкает
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 05.07.2007, 11:42 | #25 | |
|
Продвинутый
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116
|
Тут у меня результаты Татышева - правда времена все чистые... без задержки:
T.MR2 13,834 M.Legnum 12.705 Panama (Красноярск) N.Skyline 12.865 T.Tourer V 13.805 N.Skyline 11.501 N.Skyline 12.599 N.Silvia 13.926 T.Supra 13.028 BMW.M3 13.888 (Барнаул) T.Caldina 13.071 (Барнаул) S.Impreza 13.222 T.Caldina 12.836 Абат (Иркутск) T.Caldina 16.412 (Красноярск) S.Impreza 12.632 M.Lancer 12.288 S.Impreza 11.926 T.Celica 13.037 N.Silvia 12.403 M.RX7 12.344 M.Galant 11.484 M.Evo7 12.111 T.Caldina 12.968 Драгер? (Барнаул) M.Evo8 14.015 T.Celica 12.643 M.Evo8 11.060 M.Mirage 11.278 H.Accord 13.599 С первого раза угадайте у кого время лучше? |
|
|
|
|
