форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
10.11.2017, 21:45   #26
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Auditor, возможно на атмо да, на турбо неуверен....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.11.2017, 22:29   #27
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

На турбе, как мне кажется, чем меньше противодавление, тем лучше. Если кат создает хоть какое то противодавление, то на бусте он будет затычкой.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.11.2017, 23:12   #28
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

шутка в том, что ламинарный поток, в отличие от турбулентного, движется быстрее в одном и том же объеме. Т.к. турбулентность сама по себе создает противодавление. Завихрения газов сами себе создают подпор и движутся медленнее. И все это зависит от скорости газов, чем выше скорость - тем больше степень турбулентизации потока Короче все сложно) физикам сюда:

https://www.krsu.edu.kg/vestnik/2003/v5/a11.html
http://www.nizrp.narod.ru/gidrogazodin.pdf
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 10.11.2017 в 23:36..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2017, 09:57   #29
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Теоретически самую сильную тубулентность создает стоковая непрямоточная банка. Тут все понятно.
Кат, опять же, теоретически, сильного сопротивления дать не должен. А вот стоковая приемная труба какое имеет схождение в месте свода передней и задней головы? Там утолшение непонятное...что там внутри?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2017, 10:36   #30
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

а спорт кар разве не с большими сотами идет??? а то я бы поставил, потому что запах из выхлопа просто лютый идет.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2017, 15:53   #31
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Auditor, согласен. Но тут нюанс. Кат по уму надо не выбивать, а полностью исключать из системы, т. Е. Срезать его банку и вваривать кусок трубы. И тогда поток останется ламинарным. Сейчас на овоще езжу, там кат именно выбили, и заколебал его звон под нагрузкой. Значит есть резонанс. Все никак руки не дойдут, заменить на стронгер.

Последний раз редактировалось Константи; 14.11.2017 в 17:29..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2017, 16:54   #32
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Nikgt, сток приемка, выглядит как прос, только в миниатюре.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.11.2017, 00:12   #33
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Константи, коэффициент продуваемости стронгера примерно вдвое меньше, чем простого резнатора (труба с много_мелких_дырок)

не надо его ставить, это петушь. Ступеет тачло
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.11.2017, 07:55   #34
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Понятно, значит просто трубу вварю. Поидее там и так тухло, 2л 145лс. Не хочется еще усугубить)
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2018, 18:25   #35
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

Чтобы не плодить новых тем, напишу в эту.
Какой спорткат лучше ставить?
Евры пофиг. Главное чтобы не воняло или воняло совсем немного.
Бустап на сток турбах, бенз 100ый лукойл, реже 95ый. Трасса 76ая, фуджик легалис р эволюшн.
По бюджету соответственно за хороший незатычный невонючий вариант готов умеренно раскошелится(внутрях же драгметаллы как никак должны быть).
На AJS есть какой то ноунеймовый вариант, внутрянка керамика. Может его кто ставил и есть о нем какие либо отзывы?
Второй вариант MagnaFlow 59959 ценник 11к на эмексе.
Еще нашел в сети конторку Экомаш-КН. Делает вообще кучу каталиков на разную технику, в том числе выпускает и спорткаты(внутрянка металлическая).

Последний раз редактировалось Elixir; 18.12.2018 в 18:32..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2018, 18:32   #36
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

по идее тебе надо знать на каком расходе он затыкается. но так как этих данных нигде нету, ставь чем больше площадь дырок! тем лучше. или 2 маленьких параллельно может так дешевле будет например с передней и задней турбины
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2018, 18:56   #37
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
по идее тебе надо знать на каком расходе он затыкается. но так как этих данных нигде нету, ставь чем больше площадь дырок! тем лучше. или 2 маленьких параллельно может так дешевле будет например с передней и задней турбины
может все таки подальше от турбин, чтоб шибко не грелись?
экономия на двух мелких вся уйдет в работу сварщика, потому проще один подороже кат поставить в общую трубу.

пока склоняюсь вот к такому варианту http://mfstore.ru/product/katalizato...2-3-in-out-3-1
в его пользу плавные переходы диаметров, что в теории уменьшает завихрения.

при установке гбо от каталика есть какая то польза в плане запахов выхлопа?

Последний раз редактировалось Elixir; 18.12.2018 в 19:03..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2018, 20:31   #38
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elixir Посмотреть сообщение
может все таки подальше от турбин, чтоб шибко не грелись?
он должен греться. Холодный он просто не работает, катализ не идет. А если он не работает, тогда это просто дорогая затычка в выхлоп...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2018, 20:31   #39
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Откуда уверенность, что будет лучше стока?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2018, 21:42   #40
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ну да ,впердоль сток живой и все,он на свои 280 сил расчитан и более немного возможно.

и недорого и уверенность что он работать будеть.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 00:34   #41
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

могу даже продать по цене драгметаллов ДВЕ штуки) идеальные соты, и на просвет, со всех сторон. Два подряд - это будет вообще огонь! фиалками будет пукать))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 02:28   #42
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

товарищи, которые установили ГБО, сказали от ката при работе на газе толку особо нет. Поэтому пока в раздумьях, надо оно или нет, т.к. сам тоже планирую ставить ГБО.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 07:48   #43
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Не то, что толку нету) Может в плане экологии он так же экологирует там что то, на запаха на газу - минимум даже без него.
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 08:16   #44
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Газ в отличие от бензина при правильной настройке сгорает на 98% запаха и бес ката вообще нет
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 12:46   #45
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

При смеси богаче 14.7 весь бензин сгореть не может. Что дожигает катализатор -- я не очень понимаю.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 17:13   #46
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

теоретически основное назначение катализатора это доокислять СО до СО2
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 19:32   #47
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Для этого надо где-то взять еще кислорода. Где?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 20:04   #48
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Я думаю боевые режимы как раз мимо, там пофик что с трубы летит, воняет то когда во дворе на автозапуске стоит, в пробке там..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2018, 21:39   #49
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

когда в пробке стоишь и забортный воздух печки включен,а впереди какое то гавно старое стоит и воняет так как будто его глушак у тебя в салоне
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.12.2018, 19:25   #50
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
гавно старое стоит и воняет так как будто его глушак у тебя в салоне
И так хочется эту трубу ему в сраку засунуть и разгазовать
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru